Исследование был полноценное судно встроенный Ярмут, Новая Шотландия который был известен решительной и смелой командой, сменившей ее руль восемь раз, чтобы пережить сокрушительный шторм в Северной Атлантике в 1866 году. Исследование построен в 1861 году для флота Томас Киллам и было самым большим судном, построенным на тот момент в Округ Ярмут, Новая Шотландия. Осенью 1866 г. в плавании из Квебек к Глазго, Шотландия, ее руль был сильно поврежден внезапным сильным штормом, когда корабль покинул Залив Святого Лаврентия в начале путешествия. Руль направления впоследствии полностью сломался, но был заменен на восемь разных присяжные сфальсифицированы рули, которые позволили дрейфующему и разбитому судну пересечь океан и достичь пункта назначения через 88 дней. Джордж Черчилль, капитан Исследование и Аарон Черчилль, первый помощник капитана, который выполнил большую часть ремонта на воде, прославились за их отвагу, умение и решимость. Они оба пользовались прозвищем «Руль Черчилль» до конца своей карьеры. Корабль был продан владельцам в г. Сент-Джон, Нью-Брансуик в 1872 году, а год спустя он был продан из британского реестра.
Рекомендации
- Рекорд Canada Shipping, Фредерик Уильям Уоллес, (Торонто: Книги Муссона) стр. 232
- Парусные Суда Морского Чарльз Армор и Томас Лэки (Торонто: McGraw-Hill Ryerson, 1975), стр. 88–89.
внешняя ссылка