Ричард Мэйбери - Википедия - Richard Maybery

Ричард Авелин Мэйбери
Родившийся(1895-01-04)4 января 1895 г.
Брекон, Брекнокшир, Уэльс
Умер19 декабря 1917 г.(1917-12-19) (22 года)
Haynecourt, Франция
Похороненный
Британское кладбище Флескьер-Хилл, Flesquières, Nord
(50 ° 7′30 ″ с.ш. 3 ° 7′30 ″ в.д. / 50,12500 ° с. Ш. 3,12500 ° в. / 50.12500; 3.12500Координаты: 50 ° 7′30 ″ с.ш. 3 ° 7′30 ″ в.д. / 50,12500 ° с. Ш. 3,12500 ° в. / 50.12500; 3.12500)
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвляться Британская армия
 королевские воздушные силы
Годы службы1913–1917
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения21-е (Императрица Индии) Lancers
№ 56 эскадрилья RFC
Битвы / войныПервая Мировая Война
 • Северо-Западная пограничная провинция
 • Западный фронт
НаградыВоенный крест & Бар

Капитан Ричард Авелин Мэйбери MC * (4 января 1895 - 19 декабря 1917) валлийский летающий ас в Первая мировая война.[1]

биография

Мэйбери родился в Брекон, Уэльс 4 января 1895 года единственный сын Авелин Мейбери, солиситор, и его жена Люси. Он получил местное образование и в Веллингтонский колледж, Беркшир, прежде чем перейти к Королевский военный колледж в Sandhurst.[1]

После его окончания он был назначен младшим лейтенантом в 21-е (Императрица Индии) Lancers 17 сентября 1913 г.[2] В начале войны он служил в Северо-Западная пограничная провинция где 31 октября 1914 года он был произведен в лейтенанты.[3] После тяжелого ранения в бою на Шабкадар 15 сентября 1915 года Мэйбери заскучал во время реабилитации и, не сумев сесть на лошадь, он стал участвовать в наблюдениях за отрядом Королевский летающий корпус которые базировались поблизости.[1] В конце концов он был прикомандирован к RFC и назначен летным офицером (наблюдателем) 10 октября 1916 года, а выслугу лет с 21 августа 1916 года.[4] Позже он отправился в Египет, где обучался на пилота, и 11 апреля 1917 года был назначен летным офицером.[5][6] и был отправлен во Францию ​​для службы в № 56 эскадрилья, наряду с тузами Джеймс МакКадден, Артур Рис Дэвидс и Кейт Маспратт.

Агрессивный и упорный, Мэйбери быстро набрал большое количество побед, в период с 7 июля по 19 декабря 1917 года на его счету был 21 самолет противника. 26 сентября он был награжден Военным крестом.[7] а 18 ноября был назначен командир звена с временным званием капитана.[8] Его второй Военный крест был вручен 17 декабря.[9]

Через несколько мгновений после его последней победы 19 декабря, когда он сбил Альбатрос Д.В. над Бурлон Вуд, Maybery's SE5a был поражен огнем мобильной зенитной батареи (зачислено на K-Flakbatterie 108 под командованием Лейтенант Тиль), или сбит Визефельдфебель Артур Вебер из Яста 5, и разбился возле села Haynecourt.[10] Его подсчет военного времени состоял из 16 уничтоженных (два общих) и пяти сбитых «из-под контроля».[1]

Британское кладбище Флескьер-Хилл

Мэйбери был похоронен немцами в Хайнекурте,[1] но после войны был повторно похоронен на британском кладбище Флескьерес Хилл, Nord, Франция.[11]

Мраморная доска, посвященная памяти Ричарда Авелин Мейбери, находится в Бреконский собор. Мемориальная доска включает молитву:

«Всемогущий Бог ... дай нам, остающимся в безопасности наших домов, быть достойными тех, кто умер за нас ... даруй нам дух готовности выполнять любые возложенные на нас обязанности».[12]

Награды и цитаты

Военный крест
Лейтенант Ричард Авелин Мэйбери, улан и Королевский летный корпус.
«За проявленную храбрость и преданность своему долгу. Атаковав два аэродрома подряд на очень малых высотах и ​​нанеся значительный ущерб, он атаковал и рассредоточил несколько всадников, а затем атаковал товарный поезд. Затем он атаковал и сбил вражескую машину на высоте 500 футов и перед возвращением напал на пассажирский поезд. Неоднократно он в одиночку атаковал крупные вражеские формирования и подавал прекрасный пример своей храбростью и решимостью ».[13]
Бар к Военному кресту
Лейтенант Ричард Авелин Мэйбери, улан и Королевский летный корпус
"За проявленную храбрость и преданность своему долгу в качестве руководителя наступательного патрулирования в течение трех месяцев, в течение которых он лично уничтожил девять самолетов противника и сбил три из-под контроля. В одном случае, потеряв свой патруль, он атаковал группу из восьми самолетов противника. Было замечено, что один разбился, а двое других вышли из-под контроля, построение полностью разрушилось.[14]

Боевой рекорд

Список воздушных побед[1]
Нет.Дата / времяСамолет/
Серийный номер.		ВрагРезультатМесто расположенияПримечания
17 июля 1917 г.
0830-0915		S.E.5a
(A8934)		Альбатрос Д.В.Из-под контроляЭнен-Льетар
212 июля 1917 г.
2000-2030		S.E.5a
(A8934)		Альбатрос Д.В.РазрушенДадизеле
316 июля 1917 г.
1815-1915		S.E.5a
(A8934)		Альбатрос Д.В.Из-под контроляМногоугольник Вуд
423 июля 1917 г.
1945-2045		S.E.5a
(A8934)		Альбатрос Д.В.РазрушенMoorslede
527 июля 1917 г.
1930-2045		S.E.5a
(A8934)		Альбатрос Д.IIIИз-под контроляСеверо-восток от Маршрутизаторы
631 июля 1917 г.
0445-0615		S.E.5a
(A8934)		Тип CРазрушенWevelgem
710 августа 1917 г.
1845-2015		S.E.5a
(B502)		Альбатрос Д.IIIРазрушенК югу от Roulers
8Альбатрос Д.IIIРазрушенК северу от леса ХаусолстСовместно с лейтенантом В. П. Кронином
922 августа 1917 г.
1845-1930		S.E.5a
(A4859)		Альбатрос Д.В.РазрушенClerkavenhoek
103 сентября 1917 г.
1845-1915		S.E.5a
(B508)		Альбатрос Д.В.РазрушенHouthemСовместно со вторым лейтенантом Артур Рис-Дэвидс
115 сентября 1917 г.
1815-1915		S.E.5a
(B508)		Альбатрос Д.В.РазрушенMoorslede
1210 сентября 1917 г.
1740-1845		S.E.5a
(B508)		Альбатрос Д.В.РазрушенЮго-восток от Houthoulst Forest
13Альбатрос Д.В.Из-под контроляЗоннебеке-Морследе
1430 сентября 1917 г.
1700-1800		S.E.5a
(B528)		Пфальц Д.IIIРазрушенК западу от Рулеров
152 октября 1917 г.
1030-1145		S.E.5a
(B542)		Альбатрос Д.IIIРазрушенRollegem-Kapelle
1628 октября 1917 г.
0830-0855		S.E.5a
(B511)		Альбатрос Д.В.РазрушенДадизеле
1731 октября 1917 г.
0855-1115		S.E.5a
(B595)		Альбатрос Д.IIIИз-под контроляВосток Ledegem
1831 октября 1917 г.
1445		S.E.5a
(B595)		Альбатрос Д.В.РазрушенК юго-западу от Roulers
1930 ноября 1917 г.S.E.5a
(B501)		Альбатрос Д.В.РазрушенБурлон Вуд
20Альбатрос Д.В.РазрушенБурлон Вуд
2119 декабря 1917 г.
1250		S.E.5a
(B506)		Альбатрос Д.В.РазрушенБурлон Вуд

Цитаты

"... Он (капитан Мэйбери) и капитан Мяч и лейтенант Рис Дэвидс нанесли больший урон моральному духу немецкого летного корпуса, чем любые другие пятнадцать пилотов между ними. Все они всегда соглашались на любые трудности. Они были слишком храбрыми и безрассудными ».

— Воспоминание о капитане Дункан Гриннелл-Милн, Командир 56-й эскадрильи RFC, узнав о смерти капитана Ричарда Мэйбери.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж "Ричард Авелин Мэйбери". Аэродром. 2015. Получено 5 июн 2015.
  2. ^ «№ 28756». Лондонская газета. 16 сентября 1913 г. с. 6561.
  3. ^ «№ 29084». Лондонская газета. 26 февраля 1915 г. с. 1981 г.
  4. ^ «№30007». Лондонская газета (Добавка). 30 марта 1917 г. с. 3182.
  5. ^ «№ 30092». Лондонская газета (Добавка). 25 мая 1917 г. с. 5146.
  6. ^ «№ 30141». Лондонская газета (Добавка). 19 июня 1917 г. с. 6139.
  7. ^ «№ 30308». Лондонская газета (Добавка). 25 сентября 1917 г. с. 9977.
  8. ^ «№ 30410». Лондонская газета (Добавка). 30 ноября 1917 г. с. 12632.
  9. ^ «№ 30431». Лондонская газета (Добавка). 14 декабря 1917 г. с. 13180.
  10. ^ Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. п. 264. ISBN  978-0-948817-19-9.
  11. ^ «Подробности о несчастном случае: Мэйбери, Ричард Авелин». Комиссия Содружества по военным захоронениям. 2015. Получено 5 июн 2015.
  12. ^ Уэстлейк, Рэй (2011). «Бреконский собор - военные мемориалы». Вспоминая Великую войну. Получено 5 июн 2015.
  13. ^ «№ 30466». Лондонская газета (Добавка). 8 января 1918 г. с. 627.
  14. ^ «№ 30645». Лондонская газета (Добавка). 19 апреля 1918 г. с. 4858.