Ричард Стэнтон-Джонс - Richard Stanton-Jones

Ричард Стэнтон-Джонс
Родившийся(1926-09-25)25 сентября 1926 г.
Умер23 января 1991 г.(1991-01-23) (64 года)
ГражданствоБританский
Альма-матерКоролевский колледж, Кембридж
Известен
НаградыПремия Элмера А. Сперри, 1968
Научная карьера
ПоляИнженерное дело

Доктор Ричард (Дик) Стэнтон-Джонс Доктор наук (Hon), FEng, М.А., M.Sc., CEng. (25 сентября 1926 г. - 23 января 1991 г.) английский авиационный инженер, главный дизайнер Сондерс-Роу,[1] управляющий директор British Hovercraft Corp.[2] и заместитель председателя Westland Helicopters.[3]

Он, пожалуй, наиболее известен своим вкладом, а также Сэр. Кристофер Кокерелл, к развитию SR.N1 судно на воздушной подушке[4] изготовлены по Сондерс-Роу.

Жизнь

Ричард Стэнтон-Джонс родился в Бомбей, Индия к Индийская армия Офицер, бриг. Джон С. Джонс OBE и Кэтрин Стэнтон, дочь американского миссионера преподобного доктора Уильяма Стэнтона.

Он присутствовал Колледж короля Эдуарда VI, Стоурбридж, Королевский колледж, Кембридж и Колледж аэронавтики, Крэнфилд.

В 1950 году Ричард Стэнтон-Джонс присоединился к De Havilland Engine Co.. Работал под руководством А.В. Кливер в разделе специальных проектов ЦТ.

В 1949 году он женился на Дорин Мэри Уоткинс, а в 1950 году у них родился сын Ричард Стэнтон-Джонс-младший.

В 1968 году Ричард Стэнтон-Джонс выиграл Премия Сперри вместе с Сэр. Кристофер Кокерелл «... для проектирования, строительства и применения семейства коммерческих судов на воздушной подушке».

Ричард Стэнтон-Джонс умер от рак легких в его доме "Дублон" Сивью, остров Уайт, объединенное Королевство 23 января 1991 г.

Публикации

Р. Стэнтон Джонс, (1950) «Эмпирический метод для быстрой оценки распределения нагрузки на стреловидных задних крыльях» стр. 17-23.

Р. Стэнтон-Джонс, M.A., D.C.Ae., C.Eng., A.F.R.Ae.S., (1993) «Будущее развитие судов на воздушной подушке: статья лорда Сэмпилла 1968 года», Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 40 Выпуск: 5, с. 4 - 15

Рекомендации

  1. ^ Кейгл, Малкольм В. Летающие корабли; Судно на воздушной подушке и суда на подводных крыльях. Нью-Йорк: Додд, Мид, 1970. 26. Печать.
  2. ^ «Путешествие: парение впереди». Журнал Тайм. 9 августа 1968 г.. Получено 16 апреля 2018.
  3. ^ Дженкинс, Саймон Д., изд. «Некрологи». The Times [Лондон] 1 февраля 1991 г .: 12. Печать.
  4. ^ Дэвис, Гордон А. и Джеймс Саммерфорд. Кто есть кто в инженерии. Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация инженерных обществ, 1991. Печать.

внешняя ссылка

Деловые позиции
Предшествует
Морис Бреннан
Главный конструктор Сондерс-Роу
1959-
Преемник
Компания больше не существует