Мост Ригельсвилл - Riegelsville Bridge

Мост Ригельсвилл
Мост Ригельсвилл 1.jpg
Координаты40 ° 35′39 ″ с.ш. 75 ° 11′27 ″ з.д. / 40,59422 ° с.ш.75,19077 ° з.д. / 40.59422; -75.19077Координаты: 40 ° 35′39 ″ с.ш. 75 ° 11′27 ″ з.д. / 40,59422 ° с.ш.75,19077 ° з.д. / 40.59422; -75.19077
НесетДелавэр-роуд
КрестыРека Делавэр
LocalePohatcong Township, Нью-Джерси, и Ригельсвилл, Пенсильвания
ПоддерживаетсяСовместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр
Характеристики
ДизайнПодвесной мост
Общая длина577 футов (176 м)
История
Открыт1904
Статистика
ПотериНикто

В Мост Ригельсвилл подвесной мост, пересекающий Река Делавэр в Ригельсвилл, Пенсильвания, соединяя его с Pohatcong Township, Нью-Джерси, Соединенные Штаты.


История

Движение через реку Делавэр в Ригелсвилле, штат Пенсильвания, обслуживалось весельными паромами Вендела и Энтони Шенков до 15 декабря 1837 года.охватывать, деревянный крытый мост был открыт для лошадей, повозок и пешеходов. Законодательные органы Пенсильвании и Нью-Джерси одобрили создание частной корпорации Riegelsville Delaware Bridge Corporation в 1835 году, и компания наняла Солон Чапин и Джеймс Мэдисон Портер из Истон, Пенсильвания как подрядчики. Крупное наводнение обрушилось на Делавэр Вэлли 8 января 1841 года, всего через три года после открытия моста и разрушения пролета, ближайшего к берегу Джерси. Мост был отремонтирован и пережил еще одно наводнение в июне 1862 года.

«Тыквенное наводнение» произошло 10 октября 1903 года, и вода в Делавэре поднялась на 33,8 футов (10,3 м) выше нормы. Два пролета, ближайшие к Нью-Джерси, быстро смылись вниз по реке. Вскоре после этого рухнула третья секция.

В трос и инжиниринговая фирма Джон А. Роблинг 'sons Co., базирующаяся в г. Трентон, Нью-Джерси, вскоре были сданы в эксплуатацию и заменили крытый мост на кабель подвесной мост. Этот новый мост вобрал в себя оригинальный пирсы которые были отремонтированы и приподняты на несколько футов, что позволило ему пережить серьезные повреждения от наводнения 1936 года и относительно невредимым пережить наводнение 1955 года. Вместе три пролета имеют длину 585 футов (178 м), а окончательная стоимость строительства составила 30 000 долларов. Он открылся 18 апреля 1904 года.[1]

Подвесной мост Роблинга 1904 года в Ригельсвилле, штат Пенсильвания, Нью-Джерси

В первоначальной конструкции моста Роблинга использовались основные кабели 2 5⁄8 дюймов (7 см) в диаметре. Профессор Джеймс Мэдисон Портер III, внука строителя более раннего моста в Ригельсвилле, попросили оценить новый дизайн и почувствовали потребность в дополнительных кабелях 1 3⁄4 дюймов (4 см) в диаметре, которые были добавлены в планы.[2]

Подвесной мост Riegelsville собран сборы пока он не был куплен Совместной комиссией по отмене дорожных сборов и в настоящее время обслуживается Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр[3] использование доходов, полученных от более крупных переходов с интенсивным движением транспорта. Максимальный вес моста - 3 тонны.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дейл, Фрэнк Т. (2003). Мосты через реку Делавэр. Издательство Рутгерского университета. п. 106. ISBN  0-8135-3213-2.
  2. ^ Ричман, Стивен М. (2005). Мосты Нью-Джерси. Издательство Университета Рутгерса. С. 112–114. ISBN  0-8135-3510-7.
  3. ^ «Мост с опорой на платные дороги Ригельсвилл». Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 20 июня, 2013.

внешняя ссылка