Царская погребальная колесница - Royal funeral chariot

Маха Пхичай Ратчарот из Таиланда во время королевской кремационной процессии принцессы Беджаратана в 2012

А королевская погребальная колесница колесный транспорт, традиционно используемый для перевозки тел королевской семьи во время похоронные процессии в некоторых культурах Материковая часть Юго-Восточной Азии. Сегодня они используются в Таиланд и Камбоджа.

Таиланд

Королевские погребальные колесницы Таиланда использовались с периода Аюттхая, но они были уничтожены, когда Аюттхая была полностью разграблена в 1767 году. Новые погребальные колесницы были введены в эксплуатацию во время правления короля Рама I в начале Период Раттанакосин. В их число входят, среди других меньших транспортных средств, две основные колесницы, которые использовались для перевозки тел царей Династия Чакри, Maha Phichai Ratcharot («Королевский экипаж Великой Победы» или «Королевская колесница Великой Победы»), построенный в 1795 году, и Vejayanta Ratcharot (названный в честь Индра 'Vejayanta), построенный в 1799 году. Колесницы, построенные из тика и богато вырезанные, позолоченные и украшенные, имеют высокий многоярусный дизайн, символизирующий Гора Меру окружен девата (ангелы) и нага. Колесницы увенчаны Буцабок (конструкция с открытой крышей), в которой находится королевская погребальная урна с королевским телом. Несмотря на используемый термин, «колесницы» имеют четыре колеса, и их тянут сотни человек.[1][2]

Maha Phichai Ratcharot использовался для похоронной процессии короля Пумипон Адульядет в октябре 2017 года. Его составили 216 человек. 13,7 тонна колесница имеет длину 18 метров, высоту 11,2 метра и ширину 4,8 метра. Он использовался 25 раз, последний раз в 2012 году для кремации принцессы. Беджаратана Раджасуда, кузен покойного короля.[3]

Королевские колесницы размещены в Национальный музей Бангкока и пройти реставрацию, когда они понадобятся для королевских похорон. По обычаю, порог выставочного зала и часть стены музея сносятся, и каждый раз, когда колесницы необходимо вывести наружу, прокладывают путь. Затем сооружения перестраиваются, а после окончания церемонии дорожка удаляется, что означает, что их использование в будущем не ожидается.[4]

Дополнительная колесница Rajarot Puen Yai (королевский лафет), используется только для кремаций короля в его конституционном долге как Глава Королевских вооруженных сил Таиланда (традиция, начатая королем Ваджиравудхом по его просьбе признать королевское покровительство и поддержку вооруженных сил Королевства, впервые использованная при его государственной кремации в 1926 году)[5] Урна с его останками трижды проходит вокруг королевского крематория в Санам Луанг Роял Плаза до начала кремации. Карета создана по образцу тех, которые использовались на королевских и государственных похоронах в Соединенном Королевстве, и была вновь восстановлена ​​в 2017 году.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Srimaneekulroj, Kanin (10 ноября 2016 г.). «Несущий вес истории». Почта Бангкока. Получено 12 ноября 2016.
  2. ^ "ราช รถ ราชยาน ของ ไทย" (видео). Сайт виртуального музея (на тайском языке). Кафедра изящных искусств. Получено 12 ноября 2016.
  3. ^ Скулпичетрат, Джутарат (7 февраля 2017 г.). «Золотая колесница восстановлена ​​для восхождения тайского короля» на небо"". Рейтер. Получено 7 февраля 2017.
  4. ^ ""พระ มหา พิชัย ราช รถ "เสร็จ พิธี ก่อ กำแพง - รื้อ ถนน ปิดตาย". Весенние новости (на тайском языке). 30 октября 2016 г.. Получено 12 ноября 2016.
  5. ^ «Королевская кремация впервые за 67 лет покажет процессию лафетов». 6 октября 2017.