SM U-30 (Германия) - SM U-30 (Germany)

История
Германская Империя
Имя:U-30
Заказал:19 февраля 1912 г.
Строитель:Kaiserliche Werft Danzig
Запущено:15 ноября 1913 г.
Введен в эксплуатацию:26 августа 1914 г.
Судьба:Сдан 22 ноября 1918 г. Распался в Блите в 1919-20 гг.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка Type U 27
Смещение:
  • 675 т (664 длинных тонны) всплыли
  • 878 т (864 длинных тонны) под водой
Длина:64,70 м (212 футов 3 дюйма) (о / а )
Луч:6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Проект:3,48 м (11 футов 5 дюймов)
Скорость:
  • 16.7 узлы (30,9 км / ч; 19,2 миль / ч) с покрытием
  • 9,8 узлов (18,1 км / ч; 11,3 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 9,770 NMI (18090 км; 11240 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности
  • 85 миль (157 км; 98 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (164 футов)
Дополнение:4 офицера, 31 военнослужащий
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • Kaiserliche Marine:
  • IV флотилия
  • неизвестный старт - 19 ноября 1917 г.
  • Учебная флотилия
  • 19 ноября 1917 г. - 11 ноября 1918 г.
Командиры:
  • Kptlt. Эрих фон Розенберг-Грущиски
  • 25 сентября 1914 г. - 22 июня 1915 г.
  • Kptlt. Франц Грюнерт
  • 1 мая 1916 - 20 ноября 1917
Операции:6 патрулей
Победы:
  • Потоплено 27 торговых судов (48 060GRT )
  • 1 торговое судно повреждено (5 189 брт)[2]

SM U-30[Примечание 1] был одним из 329 Подводная лодка подводные лодки служение в Императорский флот Германии в Первая Мировая Война. Она занималась коммерческая война как часть Первая битва за Атлантику. U-30 имеет значение для торпедирования танкера США Gulflight 1 мая 1915 года в 20 морских милях (37 км; 23 мили) к западу от Силли.[3]

Торпедирование Gulflight

Конкретная миссия, когда Gulflight Атака началась 24 апреля 1915 года. 28 апреля U-30 перехватил 1950GRT угольщик Мобильный который она затонула под обстрелом после того, как позволила команде сбежать. 29 апреля она аналогичным образом потопила 3200 GRT. Шербур. 30 апреля она заказала пароход Фульджент чтобы остановиться, но когда корабль не смог этого сделать, выстрелил в мостик корабля, в результате чего погибли капитан и квартирмейстер. Корабль остановился, и остальной части экипажа позволили бежать до того, как корабль был потоплен взрывными зарядами, размещенными внутри. В тот же день 3100 брт. Сворно был остановлен и потоплен. 1 мая зерновоз Эдале и французский корабль Европа были потоплены. Голландское судно было остановлено, и ему в качестве нейтрального корабля было разрешено продолжать движение в точке примерно в 45 морских милях (83 км; 52 мили) к северо-западу от моря. Силли Айлс, но подводную лодку в этом месте заметил пароход, Клара Алиса который сообщил о своем местонахождении военно-морскому патрулю.[4]

Патрульные корабли HMSЯго и Filey начал охоту за подводной лодкой, но сумел перехватить только под флагом США Gulflight, которую они взяли под конвой. Эскорт оказался для Gulflight потому что она была вынуждена сбавить скорость для патрулирования, а затем, согласно международному праву, корабль, сопровождаемый вооруженными судами, стал законной целью для нападения. U-30 заметил конвой и выпустил одну торпеду по Gulflight, прежде чем заметить, что она развевалась под американским флагом. Затем подводная лодка прервала атаку в соответствии с ее инструкциями не атаковать нейтральные суда.

Gulflight пережил нападение, хотя два члена экипажа утонули при эвакуации корабля и капитан Капитан Гюнтер умер позже той ночью от сердечного приступа. Корабль отбуксировали в Кроу-Бэй, а затем отремонтировали. Новости о событии будут омрачены несколько дней спустя из-за затопления RMSЛузитания но инцидент вместе с нападением на Лузитания и еще один корабль, Кушинг, легло в основу официальной жалобы правительства США в Германию. Хотя Соединенные Штаты официально сохраняли нейтралитет в продолжающихся боевых действиях, они достигли соглашения с правительством Германии о том, что дальнейшие атаки с подводных лодок будут строго в соответствии с "крейсерские правила "согласно определению международного права.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[5]
20 февраля 1915 г.Cambank объединенное Королевство3,112Затонул
20 февраля 1915 г.Дауншир объединенное Королевство337Затонул
28 апреля 1915 г.Мобильный объединенное Королевство1,905Затонул
29 апреля 1915 г.Cherbury объединенное Королевство3,220Затонул
30 апреля 1915 г.Фульджент объединенное Королевство2,008Затонул
30 апреля 1915 г.Свороно Российская империя3,102Затонул
1 мая 1915 г.Эдале объединенное Королевство3,110Затонул
1 мая 1915 г.Европа Франция1,887Затонул
1 мая 1915 г.Gulflight Соединенные Штаты5,189Поврежден
3 мая 1915 г.Minterne объединенное Королевство3,018Затонул
26 октября 1916 г.Lysland Норвегия1,745Затонул
1 ноября 1916 г.Brierley Hill объединенное Королевство1,168Затонул
11 апреля 1917 г.Saxo Дания711Затонул
11 апреля 1917 г.Нэнси Дания1,325Затонул
11 апреля 1917 г.Звезда Норвегия818Затонул
11 апреля 1917 г.Сильфиден Норвегия796Затонул
12 апреля 1917 г.Колаастинд Норвегия2,368Затонул
13 апреля 1917 г.Бокн Норвегия336Затонул
13 апреля 1917 г.Frixos Финляндия2,471Затонул
13 апреля 1917 г.Гама Норвегия107Затонул
13 апреля 1917 г.Glenlora Норвегия805Затонул
13 апреля 1917 г.Зара объединенное Королевство1,331Затонул
14 апреля 1917 г.Фьелдли Норвегия954Затонул
15 апреля 1917 г.Париж Норвегия1,634Затонул
16 мая 1917 г.Миддлсекс объединенное Королевство7,265Затонул
23 мая 1917 г.Freden Дания166Затонул
16 июля 1917 г.Сайрус Российская империя293Затонул
28 июля 1917 г.Атлас Франция2,068Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны

Цитаты

  1. ^ Грёнер 1991, стр. 6–7.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 30". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Gulfight». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
  4. ^ Симпсон, Колин (1972). Лузитания. Товарищи книжного клуба.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U 30". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 22 декабря 2014.

Библиография

  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.