СС Копенгаген (1907) - SS Copenhagen (1907)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | TSS Копенгаген |
Оператор: | Великая Восточная железная дорога |
Порт регистрации: | |
Маршрут: | Харвич на крючок Голландии |
Строитель: | Джон Браун, Clydebank |
Номер верфи: | 384 |
Запущен: | 22 октября 1907 г. |
Судьба: | Торпедирован и потоплен 5 марта 1917 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 2,570 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 331,3 футов (101,0 м) |
Луч: | 43 футов (13 м) |
Глубина: | 17,9 футов (5,5 м) |
Скорость: | 22 узла |
TSS Копенгаген было пассажирское судно, построенное для Великая Восточная железная дорога в 1907 г.[1]
История
Корабль был построен Джоном Брауном из Clydebank для Великая Восточная железная дорога как один из контрактов на строительство трех новых пароходов, спущенный на воду 22 октября 1907 года.[2] Ее спустила на воду мисс Ида Гамильтон, дочь председателя компании Great Eastern Railway Company.
Ее поместили на маршруте Харвич-Хук-оф-Холланд.[3]
5 марта 1917 г. он был торпедирован и потоплен Северное море 8 морских миль (15 км) к востоку от Норд Хиндер Лайтшип к SMUC-61 с потерей шести жизней.[4]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Новый железнодорожный пароход. Спуск с верфи Клайдбанк". Yorkshire Post и Leeds Intelligencer. Англия. 23 октября 1907 г.. Получено 31 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ Хоуз, Дункан (1993). Торговые флоты - Британские железнодорожные пароходы - Восточные и Северо-западные компании + Зеландия и Стена. Херефорд: публикации TCL. ISBN 0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ "Копенгаген". Uboat.net. Получено 21 декабря 2012.