Солтфордская латунная мельница - Saltford Brass Mill
| Солтфордская латунная мельница | |
|---|---|
| Родное имя Латунная батарея | |
 | |
| Место расположения | Солтфорд, Сомерсет, Англия |
| Координаты | 51 ° 24′04 ″ с.ш. 2 ° 27′04 ″ з.д. / 51,40111 ° с.ш. 2,45111 ° з.д.Координаты: 51 ° 24′04 ″ с.ш. 2 ° 27′04 ″ з.д. / 51,40111 ° с.ш. 2,45111 ° з.д. |
| Построен | 1720-е годы |
Зарегистрированное здание - II степень * | |
| Официальное название | Старая латунная мельница |
| Назначен | 19 июня 1975 г.[1] |
| Номер ссылки | 485129 |
| Номер ссылки | 200983[2] |
  Расположение Saltford Brass Mill в Сомерсете | |
Солтфордская латунная мельница это латунная мельница на Река Эйвон в Солтфорд, Сомерсет, Англия. Он датируется 1720-ми годами и относится к степени II *.[1] а также Запланированный древний памятник.[2]
В то время на этом месте была водяная мельница. Книга Страшного Суда[3] и это последняя из более чем 30 мельниц, которые когда-то находились на этом участке реки Эйвон.[4][5]
Местный латунь изготовление было начато в Бристоль около 1700 года семьей Авраам Дарби которые позже двинулись вверх по течению из-за лучшего водоснабжения в Солтфорде и Keynsham. Латунь была сделана из Корнуолл руды переработаны на Отверстие экипажа а потом перевезли по реке. Они были смешаны с каламин от Mendip Hills сделать каламиновая латунь. Это изменилось, поскольку процессы улучшились, и местная выплавка меди была заменена поставками из Суонси. К 1850-м годам цинк металл был использован вместо каламина, с использованием процесса, введенного Уильям Чемпион, которые жили поблизости.[6]
На участке есть аккумуляторная мельница, которая использовалась для выдавливания латунных листов для изготовления кастрюль, чаш и чанов, некоторые из которых выставлены на обозрение. Также есть полный отжиг печь, одна из четырех первоначально установленных, которые использовались для нагрева латуни, чтобы уменьшить вероятность ее растрескивания во время работы. Эта печь считается одним из лучших сохранившихся примеров этой технологии.[7] Есть также остатки водяные колеса изначально использовался для питания машин, одна из которых до сих пор находится в рабочем состоянии. Аккумуляторные мельницы были дополнены прокатные станы между 1760 и 1830 годами, так как это позволило получить более ровные листы металла, чем оригинальные аккумуляторные технологии. Однако аккумуляторная посуда все еще производилась на заводе до 1908 года, последней фабрики в Великобритании, которая так поступала.[8]
Мельница прекратила производство в 1924 году.[1] В 1995 году он был восстановлен и сейчас поддерживается группой волонтеров совместно с Английское наследие и владельцы Бат и Северо-Восточный Сомерсет Совет.
Рекомендации
- ^ а б c "Старая латунная мельница". historyengland.org.uk. Английское наследие. Получено 10 сентября 2011.
- ^ а б "Солтфордская латунная мельница". Рекорд национального памятника Пастскейп. Английское наследие.
- ^ "Информационный бюллетень 27" (PDF). Wessex Mills Group. Получено 10 сентября 2011.
- ^ "Места для посещения". Река Эйвон Трейл. Получено 10 сентября 2011.
- ^ Проект Saltford Brassmill, посещение веб-сайта 21 сентября 2011 г.
- ^ День, Джоан. "История". Проект Saltford Brassmill. Архивировано из оригинал 3 февраля 2011 г.. Получено 10 сентября 2011.
- ^ «Краеведение». Бристоль и Бат Железнодорожный путь. Получено 10 сентября 2011.
- ^ Уоттс, Мартин. Вода и энергия ветра. Osprey Publishing. п. 60. ISBN 978-0-7478-0418-5.
Библиография
- День, Джоан (1973). Бристольская латунь: история отрасли. Дэвид и Чарльз.