Сэм Коллиер - Sam Collier

Сэмюэл «Сэм» Карнес Кольер (14 мая 1912 - 23 сентября 1950) был американцем Реклама предприниматель и автогонщик. Он сделал свое состояние в трамвай Реклама. Он также был держателем сумок, как и его отец. Бэррон Кольер

Семья

Коллиер был сыном Бэррон Подарочный Кольер и Джульет Гордон Карнес, основатели Коллиер Каунти, Флорида. У него было два брата, (Коулз) Майлз Кольер и барон Коллиер-младший.

Он женился на Дикси Томпсон из Гонолулу в 1936 г.[1] Вместе у них было трое детей, Сэмюэл Карнес Коллиер младший, Терри Коллиер и Ричард Коллиер.[2]

Карьера

Подростком Коллиер проработал три сезона в качестве дизайнера, владельца и менеджера театра «Оверлук». Покантико Хиллз, Нью-Йорк.[3]Он присутствовал Йель где он был членом Череп и кости. Окончил в 1935 году.[2] Он служил в Вторая Мировая Война как пилот ВМФ.[4]

"Он был одним из основателей Автомобильный гоночный клуб Америки, участвовал в Alpine Trial в 1939 году и был основателем концерна Motor Sport, Inc., единственного американского импортера М.Г. легковые автомобили." [5]

В 1949 году Коллиер финишировал третьим в общем зачете и первым в классе E в гонке на кубок Сенеки на Уоткинс-Глен, Нью-Йорк, управляя наддувом MG.[6]

Коллиер въехал на 1950 24 часа Ле-Мана: "Из двух Кадиллаков, выставленных Бриггс Каннингем, строго сток салон, за рулем которого стояли братья Майлз и Сэм Коллиер, которого прозвали «Неуклюжий щенок», занял десятое место со средней скоростью 81,398 миль в час ». [7]

Смерть

Ferrari 166 s / n 016i 1948 года после аварии. Механик - Альфред Момо.

Самуэль погиб, когда руководил (23 сентября) 1950 г. Гран-при Уоткинс-Глен, проходит на дорогах общего пользования в районе села Watkins Glen, Нью-Йорк, когда Феррари 166 что он ехал, съехал с дороги.[8] Он умер в 18:30 в Montour Falls. Авария получила освещение на первых полосах нью-йоркской прессы.[9]Памятный камень был установлен на том месте, где Сэм Коллиер съехал с дороги. Его брат Майлз вскоре после этого бросил гонки и умер от полиомиелит в 1954 году. В 1995 году Сэмюэля чествовали перед зданием суда на фестивале Гран-при Уоткинс-Глен в том же году.

Рекомендации

  1. ^ New York Times: ТРОТ ОБЪЯВЛЕН О ДИКСИ ТОМПСОН, 7 мая 1936 г.
  2. ^ а б Бюллетень Йельского университета: Некрологи выпускников бакалавриата, умерших в течение года, закончившегося 1 июля 1951 г. (PDF), Нью-Хейвен, Коннектикут: Йельский университет, 1 января 1952 г., стр. 95, получено 11 ноября, 2017
  3. ^ "В 16, S.C. COLLIER ИМЕЕТ СОБСТВЕННЫЙ ТЕАТР", Специально для Нью-Йорк Таймс, 16 сентября 1928 г., стр. 36.
  4. ^ Рекорд четверти века. Йельский класс 1935 года, публикация Йельского университета.
  5. ^ Обит: Автоспорт, Ноябрь 1950 г., стр. 578.
  6. ^ Автоспорт, Ноябрь 1949 г., страницы 451-452.
  7. ^ Жорж Фрайхар, История Ле-Мана, Книжный клуб спортсмена, 1956, стр. 82.
  8. ^ Нью-Йорк Таймс, 24 сентября 1950 г., стр. S2.
  9. ^ Джин М. Бернетт, Прошлое Флориды, Том 3, Pineapple Press, Сарасота, Флорида, 1991