Яхт-клуб Санта-Крус - Santa Cruz Yacht Club
Короткое имя | SCYC |
---|---|
Основан | 5 января 1928 г. |
Расположение |
|
Коммодор | Джо Альтманн - 2018 |
Интернет сайт | SCYC.org |
В Яхт-клуб Санта-Крус (SCYC) - это яхт-клуб основан в 1928 г.[1] и является старейшим и в настоящее время единственным яхт-клубом в Санта-Крус, Калифорния.
История
Годы до вступления в яхт-клуб
В 1925 году два местных банкира, Брюс Шарп и Чарли Таун, купил 14-футовую лодку для кошек и начал плавать на ней по заливу Монтерей из Санта-Крус, Калифорния. Их увлечение парусным спортом было замечено, и вскоре к ним присоединился местный торговец. Сэм Лик-младший после чего они присоединились к ближайшему яхт-клубу, Яхт-клуб Сан-Франциско, который находился по адресу Бухта Саусалито. Вскоре после того, как они присоединились, переполненные условия в бухте вызвали движение за переезд клуба. Однако среди членов разделились мнения относительно того, следует ли переводить клуб в Бельведер Коув или на участок на набережной Сан-Франциско. Большинство высказалось за Марин сайт и здание клуба были перемещены. Остальные члены вышли из клуба и сформировали Яхт-клуб Святого Франциска на Марине. У троицы из Санта-Крус были друзья по обе стороны раскола, и вместо того, чтобы выбирать сторону, Шарп выдвинул идею открыть яхт-клуб поближе к дому.
Шарп, Таун и Лиск пригласили около дюжины друзей присоединиться к ним на ужин в комнате с балконом в ресторане Saddle Rock Grill, и состоялась оживленная дискуссия о возможности создания местного яхт-клуба. К тому времени, как прозвучал «последний звонок», все присутствующие согласились стать членами, тем самым основав Яхт-клуб Санта-Крус. Это было 5 января 1928 года.
Ранние годы существования яхт-клуба
Детский клуб не сразу вызвал бурю парусной активности. Как вспоминал Лиск: «… Вначале знания членов о морских вопросах были решительно ограничены. Это была эпоха запрета, и для того, чтобы сохранить членство, мы часто совершали поездки в близлежащие контрабандные заведения для встреч, которые были веселыми и веселыми, если не особо ориентированными на яхтинг ».[1]
SCYC поддерживал связи в Сан-Франциско, спонсируя гонки на длинные дистанции как с Яхт-клубом Сан-Франциско, так и с Яхт-клубом Св. Франциска. Одной из первых гонок, спонсируемых яхт-клубом Санта-Крус, была гонка на моторных лодках из Лонг-Бич в Сан-Франциско.[1]
Братство водного спорта Сан-Франциско приветствовало присутствие членов SCYC на их высококлассных яхтах, укомплектованных компетентными и дисциплинированными экипажами.
Шарп был избран первым Коммодором, Джей Харрис, который разработал клуб Burgee, второй и Leask, третий. Присутствовавшие в то время согласны с тем, что первым действительно опытным моряком, вступившим в клуб, был Лино Николи которому принадлежал 42-футовый рыцарь Pathfinder. Именно Николи первым познакомил многих из первых членов с изящным искусством мореплавания.
Клуб приобрел пару 18-футовых шлюпов класса «детеныш», оригинальные «Джек» и «Джилл», которые были пришвартованы с подветренной стороны. причал. Два шлюпа хорошо послужили членскому составу, но «Джек» потерялся на пляже во время ранней зимней бури в 1942 году.
Изначально встречи клуба проводились в Здание казино любезно предоставлено Сисайд Ко. В 1930 году на пристани построили инвентарь и клуб. Он был размером 6 на 12 футов и содержал два шкафчика, стол и скамью. Голова была дырой в полу.
Пристань Годы
SCYC принимал активное участие в проведении нескольких гонок на длинные дистанции из залива Сан-Франциско, включая все еще популярные Windjammers Race (1938). Мероприятие Windjammers, проводимое в выходные, посвященные Дню поминовения, а затем в День труда, превратилось в главное местное событие в области парусного спорта.
Десятки лучших яхт Bay Area стояли на якоре у причала, плывя по берегу. Крики «Береговой катер!» эхом разнесся по причалу, принося Морские разведчики суетиться, привозить воскресные газеты и лед, а также переправлять моряков на берег и обратно. Члены SCYC приготовили завтрак для гонщиков, обеспечив им пропитание на долгие выходные.
Крупные регаты были приостановлены на время Вторая Мировая Война но большинство яхт клуба оставались активными.
К середине 1950-х годов в клубе были такие удобства, как настоящая голова и душ. Там был бар, кушетки и даже балкон, идеально подходящий для стрельбы из пушки на старте гонки или потягивания четырехбитного коктейля и наблюдения за закатом. Мемориальный маяк Марка Эбботта, широко известный как Маяк-Пойнт.
Годы гавани Санта-Крус
В 1962 году, после десятилетий планирования, Армейский инженерный корпус начал строительство яхтенной гавани Санта-Крус в Лагуна Вуда, начиная с того, что сегодня известно как Южная гавань. Строительство Южной гавани было завершено в 1964 году, и было посвящено 360 листовок.[2]
В 1950 году выборы официально сформировали Портовый район Санта-Крус в соответствии с положениями Кодекса гаваней и навигации штата Калифорния и вскоре после того, как яхт-клуб Санта-Крус начал поиск собственности для клуба рядом с будущей гаванью для яхт. Нынешний клуб на 4-й авеню был куплен за первый взнос, внесенный группой членов, и сдавался в аренду до официального открытия гавани в 1964 году.[3]
Участники быстро приступили к работе над новым клубом, сначала построив палубу и ступеньки, ведущие к гавани. Однако вскоре после завершения первоначального строительства сильное землетрясение на Аляске вызвало цунами, повредившее многие доки. Вскоре после того, как первая из нескольких жертв анчоусов превратила гавань в вонючую, отслаивающую краску ил. Толстый слой мертвой наживки заполнил каналы, портя световые украшения и вызывая зловоние, которое длилось несколько месяцев. Эти анчоусы, попадающие в гавань для яхт, происходят регулярно, и Санта-Крус принимает меры по их снижению. деоксигенация и массовая гибель через механические аэрационные машины, расположенные в конце нескольких доков по всей гавани.[4]
В 1970-е годы Санта-Крус и яхт-клуб вышли на передний план. Ультралегкая водоизмещающая лодка (ULDB), которое произвело революцию в гонках на яхтах. В 1977 г. Билла Ли «Мерлин» разрушил Trans Pacific Race рекорд и Санта-Крус ULDB всех размеров стали лодками, чтобы победить. Рекорд Мерлина составлял 20 лет.
В том же году здание клуба подверглось значительному расширению и реконструкции. Десять лет спустя была завершена реконструкция интерьера, а в 2012 году здание клуба претерпело полную реконструкцию, в том числе добавили трамвай, сохранив его нынешнюю конфигурацию. В 2013 году SCYC провел официальную церемонию перерезания ленточки для клубного трамвая и реконструкции нижнего этажа.
Идентификация клуба
Club Burgee
Сигнальный флаг Клуба представляет собой заостренный бурдж, разделенный по вертикали ласточкиным хвостом с белым подъемником и красной мушкой; накладывается синий круг, содержащий белый крест, расположенный под углом 45 градусов к подъемнику. Синий круг должен иметь диаметр, равный половине длины подъемника, а его центр должен располагаться в точке ласточкиного хвоста, ближайшей к подъемнику. Длина флага составляет один дюйм на каждую общую партию яхты, плавающей под этим флагом.
Парусные программы
Младшая программа
Яхт-клуб Санта-Крус предоставляет право на членство среди юниоров лицам в возрасте от 8 до 21 года. Молодежная программа в яхт-клубе Санта-Крус служит отправной точкой для парусного спорта для многих молодых людей в округе Санта-Крус, а также во многих окружающих округах и поощряет молодежный парусный спорт, предоставляя обучение парусному спорту с упором на безопасность и морское мастерство, гонки, дневное плавание и возможности круиза, а также учебную среду, которая способствует вежливости, хорошему спортивному мастерству и общественным работам.
Молодежная программа яхт-клуба Санта-Крус включает три отдельные программы для моряков:
Эль Торо
Программа Эль-Торо предназначена для моряков в возрасте 8-14 лет. Этих молодых моряков обучают основам правильного обращения с лодкой, такелажа, плавания в различных условиях, гонок и тактики в Эль-Торосе на озере Пинто.
Схоластический
Программа Scholastic предназначена для моряков старших классов, которые хотят тренироваться и участвовать в гонках FJs, соревнуясь с другими школами в регионе. Тренировочные тренировки проходят недалеко от яхтенной гавани Санта-Крус в заливе Монтерей.
Продвинутый
Продвинутая программа предназначена для моряков старших классов, которые самостоятельно соревнуются на других соревнованиях, таких как Lasers и 29ers, в районе залива и по всему миру.
Коринфская программа
Яхт-клуб Санта-Крус предоставляет право на членство в Коринфе лицам в возрасте от 21 до 36 лет, которые активно работают на лодках постоянных членов клуба или управляют своими лодками под руководством Яхт-клуба Санта-Крус. Члены Corinthian пользуются теми же привилегиями, что и постоянные члены, за исключением того, что они не могут голосовать по делам клуба, которые являются предметом заседаний Клуба, или выступать в качестве должностных лиц или директоров. Коринфская программа обеспечивает мост между юниорским и постоянным членством и помогает стимулировать активное участие в клубе молодых людей. Коринфская программа предоставляет возможности для обучения парусному спорту и обучения новых и опытных моряков, включая обучение парусному спорту для начинающих, средних и продвинутых моряков на лодках, килевых и моторных лодках, а также официальную программу наставничества, которая объединяет моряков с общими интересами.
Флот
Санта-Крус принимает несколько флотов одного дизайна.[5]
- Эль Торо
- Лазер
- Многокорпусные (включая конструкции Hobie и A-Cat)
- Каталина
- Санта-Крус 27
- Мур 24
- Сантана 22
Важные события
Регаты
Яхт-клуб Санта-Крус в течение года принимает и проводит несколько крупных регат.[6] Яхт-клуб Санта-Крус также принимал множество местных, региональных, национальных, североамериканских и мировых регат.
Регулярные регаты
- Регата Винджаммерса; Флоты, обозначенные рейтингом Monterey Bay PHRF.
- Благотворительная регата «День бухты»; Доходы от регаты приносят пользу местной общественной организации округа Санта-Крус.
- One Design (весенние и осенние регаты); Флоты, обозначенные едиными правилами проектирования
- SCORE (Санта-Крус Ocean Racing Extravaganza); Флоты, обозначенные рейтингом Monterey Bay PHRF.
- Коммодорская регата
- Неделя гонок «Сделано в Санта-Крус» (MISC); Флоты, обозначенные производителем и классом лодок. Все лодки должны быть произведены в округе Санта-Крус.
- Регата West Marine Fun Regatta (в интересах юниоров)
- Регата двуручных команд «Джек и Джилл»; Флоты определены рейтингом Monterey Bay PHRF.
- Двухугольная регата Монтерей-Бэй; Флоты определены рейтингом Monterey Bay PHRF.
- Регата Hobie / Multihull
Чемпионаты
- Санта-Крус Чемпион чемпионата
- Лазерный чемпионат Северной Калифорнии
- Национальный чемпионат Санта-Крус 27
- Национальный чемпионат Мура 24
- Сантана 22 Национальный чемпионат
- 1992 Чемпионат мира 5O5
- 2007 29er национальный чемпионат
- 2004 LightSurf International 5O5 Чемпионат мира
- 2011 Чемпионат 5O5 Тихоокеанского побережья
- 2012 Летучий голландец Североамериканский чемпионат
- 2012 Чемпионат Мура 24 Тихоокеанского побережья
- 2013 лазерный национальный чемпионат США[7]
- 2014 Открытый чемпионат Тихоокеанского побережья 5,70
- 2014 Чемпионат Северной Америки 5O5[8]
- Регата на картонной байдарке 2014[9]
События сообщества
Яхт-клуб Санта-Крус проводит неформальные общественные регаты с кроличьим стартом в среду вечером во время Дневного сбережения. Яхт-клуб Санта-Крус - главный организатор и спонсор ежегодного парада освещенных лодок в Санта-Крус, который проводится в конце декабря.[10]Яхт-клуб Санта-Крус проводит информационные семинары в течение недель без перехода на летнее время и периодически в течение года. Темы варьируются от парусного спорта, безопасности и управления лодками до политики, наук об окружающей среде и инженерии.[11]
Члены примечания
- Joy Free: первая женщина-коммодор в яхт-клубе Санта-Крус.
- Билл Ли: Судостроитель, Пионер лодок ULDB, Шкипер "Мерлин. "Установите рекорды для Транстихоокеанская гонка на яхтах (TransPac).
- Морган Ларсон: шкипер швейцарцев, Алинги лодка, выигравшая в 2014 году Extreme Sailing Series
- Майк Холт: чемпион мира 2014 года по версии 5O5
- Карл Роброк: шкипер SNAFU, победитель Pacific Cup 2014, дивизион Iwi Double-Handed[12]
Знаменитые яхты
- Мерлин: 1977, 1981, 1987 Transpac «Первый финиш»; Дивизион Транспак 1993 года и абсолютный победитель; 1977–1997 годы Transpac "Истекшее время однокорпусного судна с экипажем" Рекордсмен за 8 дней, 11 часов и 1 минуту;[13]
использованная литература
- ^ а б c "Официальный сайт яхт-клуба Санта-Крус". Получено 2015-03-05.
- ^ "История сайта яхтенной гавани Санта-Крус". Архивировано из оригинал на 2015-05-14. Получено 2015-03-05.
- ^ "Сувенирное издание Santa Cruz Small Craft Harbour, Santa Cruz Sentinel - 17 апреля 1964 года" (PDF). Получено 2015-03-05.
- ^ «Отмирание анчоусов вызывает нарушения в гавани Санта-Крус». Получено 2015-03-05.
- ^ "Флоты яхт-клуба Санта-Крус". Получено 2015-03-05.
- ^ "Регаты яхт-клуба Санта-Крус". Получено 2015-03-05.
- ^ «Парусный спорт: Стив Бурдоу из Санта-Круза показал отличные результаты в первый день национального чемпионата США по лазеру». Получено 2015-03-05.
- ^ «Местная сводка новостей: Говард Хэмлин возглавляет чемпионат Северной Америки по парусному спорту в Санта-Крус». Получено 2015-03-05.
- ^ «Характер испытан в первых гонках на байдарках по картону в Санта-Круз». Получено 2015-03-05.
- ^ «Ежегодный парад в Санта-Крус, освещенный OBat Parade, освещает гавань». Получено 2015-03-05.
- ^ "Образование в яхт-клубе Санта-Крус". Получено 2015-03-05.
- ^ «Пресс-релиз Pacific Cup - окончательные результаты и награды». Получено 2015-03-05.
- ^ "MERLIN - Волшебный автобус Билла Ли". Получено 2015-03-20.
внешние ссылки
Координаты: 36 ° 57.965'N 122 ° 00.200′з.д. / 36.966083 ° с.ш.122.003333 ° з.