Saranac Lake Union Depot - Saranac Lake Union Depot

Озеро Саранак
Image-Adirondack Scenic Railroad - Saranac Lake Stn - Front.jpg
Место расположения42 Депо ул.
Озеро Саранак, Нью-Йорк[1]
Координаты44 ° 19′51 ″ с.ш. 74 ° 07′57 ″ з.д. / 44,33083 ° с.ш.74,13250 ° з.д. / 44.33083; -74.13250Координаты: 44 ° 19′51 ″ с.ш. 74 ° 07′57 ″ з.д. / 44,33083 ° с.ш.74,13250 ° з.д. / 44.33083; -74.13250
ПринадлежитДепартамент транспорта штата Нью-Йорк[2]
История
Открыт1904[1]
Закрыто1965 (пассажирское обслуживание)[3]
1972 г. (грузовые перевозки)[1]
Перестроен1997–98[1]
Предыдущие именаНью-Йорк Сентрал
Услуги
Предыдущая станцияЖивописная железная дорога АдирондакСледующая станция
Озеро Таппер
к Ютика
Основная линияЛейк-Плэсид
Терминус

Saranac Lake Union Depot бывший Центральная железная дорога Нью-Йорка станция в Озеро Саранак, Нью-Йорк. Он был построен в 1904 г. Делавэр и Гудзон железная дорога.[1] В период своего расцвета станция ежедневно обслуживала несколько поездов, идущих на север в Мэлоун, Нью-Йорк, на Монреаль, Квебек, и на юг до Ютика, Нью-Йорк и Центральный вокзал в Нью-Йорк. Пассажирские автобусы ходили прямо из Нью-Йорка до озера Саранак до конца 1952 или начала 1953 года.[4] Прямые спальные вагоны от поезда, такие как Полярная звезда а потом ирокез продолжался еще в 1964 году до станции.[5]

24 апреля 1965 г. Нью-Йорк пустил последний поезд на Адирондакский дивизион маршрут через Saranac Lake Union Depot до Utica Union Station.[6][7]

Станция сейчас обслуживается Живописная железная дорога Адирондак Туристический поезд Adirondack High Peaks Wilderness Line до Станция Лейк-Плэсид.[8][9] На вокзале находятся исторические экспонаты, центр для посетителей и сувенирные магазины.[10] где еще продают билеты на поезд. В период своего расцвета станция обслуживала от 18 до 20 пассажирских поездов по расписанию в день.[8][11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Юнион Депо на историческом озере Саранак». LocalWiki.
  2. ^ "New York Railroads, страница Saranac Lake Union Depot". Архивировано из оригинал на 2004-11-09.
  3. ^ Гоув, Уильям. «Лесозаготовительные железные дороги в Адирондаке», Сиракузы, Нью-Йорк: 2006, с. 71.
  4. ^ Расписание Центральной железной дороги Нью-Йорка, 26 апреля 1953 г., таблица 60 и таблица: «Pullman, Coach and Dining Car Service»
  5. ^ Расписание Центральной железной дороги Нью-Йорка, 25 октября 1964 года, "Спальный вагон, вагон-вагон, автобус и вагон-ресторан"
  6. ^ Центральное расписание Нью-Йорка, октябрь 1964 г., таблица 8, последнее расписание с указанием службы
  7. ^ Гоув, Уильям. «Лесозаготовительные железные дороги в Адирондаке», Сиракузы, Нью-Йорк: 2006, с. 71.
  8. ^ а б Офис сенатора штата Нью-Йорк Бетти Литтл. «Union Depot и REA Building в Саранак-Лейк получат грант на энергоэффективность». NYPA.gov (Пресс-релиз). Получено 28 января, 2011.
  9. ^ "preservationnation.org". Архивировано из оригинал 20 августа 2010 г.. Получено 28 января, 2011.
  10. ^ «Депо исторического союза и живописная железная дорога Адирондак». Живописные переулки Адирондака. Ассоциация северных стран Адирондака.
  11. ^ «Историческое озеро Саранак». Архивировано из оригинал 2 декабря 2010 г.. Получено 28 января, 2011.
Станция ок. 1910 г.