Saunders Helicogyre - Википедия - Saunders Helicogyre
| Helicogyre | |
|---|---|
| Роль | Экспериментальный вертолет |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | S.E. Saunders Limited |
| Дизайнер | Витторио Исакко |
| Количество построенных | 1 |
В Saunders Helicogyre экспериментальный вертолет 1920-х годов, разработанный Витторио Исакко и построен S.E. Saunders Limited для британского министерства авиации.[1]
Дизайн и развитие
Витторио Исакко спроектировал и построил четыре различных экспериментальных вертолета Helicogyre в период с 1926 по 1935 год. В 1928 году Спецификация Министерства авиации 2/28 был выдан S.E Saunders для прототипа вертолета конструкции Helicogyre No. 3.[1]
Helicogyre имел фюзеляж и основные стойки шасси обычного тягача 1920-х годов, но имел удлиненный хвостовой опор, который удерживал фюзеляж в горизонтальном положении.[1] В передней части фюзеляжа находился двигатель мощностью 100 л.с. (75 кВт). Армстронг Сиддели Жене поршневой двигатель.[1] Позади кабины находилась связанная стойка, на которой был установлен четырехлопастной ротор, каждая лопасть несущего винта была оснащена мощностью 32 л.с. (24 кВт). Бристольский херувим поршневой двигатель на кончике.[1]
Геликогир серийный номер K1171 был завершен в 1929 году и доставлен в Royal Aircraft Establishment в Фарнборо по дороге.[1] Он был протестирован в сарае для воздушных шаров,[2] но наземные испытания не были завершены, и 30 декабря 1931 года программа была отменена, так как Helicogyre не летал.[1]
Операторы
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- Примечания
- Библиография
- Миккомс, К. Дж .; Морган, Е. Б. (1994). Файл спецификации британских самолетов. Тонбридж, Кент, Англия: Эйр-Британия. ISBN 0-85130-220-3.
- Лондон, Питер (1988). Saunders and Saro Aircraft с 1917 г.. Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-814-3.