Мост Шелла - Википедия - Schell Bridge

Мост Шелла
IMG 4008-Schell-Bridge.jpg
Координаты42 ° 42′44 ″ с.ш. 72 ° 27′12 ″ з.д. / 42,71222 ° с.ш. 72,45333 ° з.д. / 42.71222; -72.45333Координаты: 42 ° 42′44 ″ с.ш. 72 ° 27′12 ″ з.д. / 42,71222 ° с.ш. 72,45333 ° з.д. / 42.71222; -72.45333
КрестыРека Коннектикут
LocaleНортфилд, Массачусетс
идентификационный номерMUN236002100
Характеристики
Дизайнклепанная сталь консольный мост Пенсильвании (Пети) через ферменный мост[1]
МатериалСтали
Общая длина515 футов (157 м)
Ширина19 футов (5,8 м)
Самый длинный промежуток352 футов (107 м)
История
ДизайнерЭдвард С. Шоу
Начало строительства1901
Окончание строительства1903
Открыт1903 (1903)
Закрыто1985[2]
Место расположения

В Мемориальный мост Шелла это стали консоль Ферма Пенсильвании (Пети) мост охватывающий Река Коннектикут в городе Нортфилд, Массачусетс. Разработано Эдвард С. Шоу, опоры моста и опоры были построены фирмой Ellis & Buswell of Уоберн, Массачусетс, а надстройка была построена Строительной компанией Новой Англии Ист-Эверетт, Массачусетс.[3] Мост был заказан Фрэнсисом Р. Шеллом, который выделил 42 000 долларов на проектирование и строительство.[4] Строительство началось в 1901 году и было завершено в 1903 году. В 1985 году из-за сильного износа стальных балок мост был забаррикадирован и заброшен.[5]

История

В Железная дорога Вермонта и Массачусетса к 1850 году наладил железнодорожное сообщение с Нортфилдом вдоль линии, идущей от Миллерс Фолс, Массачусетс, к Брэттлборо, Вермонт. Несмотря на то, что железная дорога пересекала реку Коннектикут в Нортфилде, станция Ист-Нортфилд фактически находилась в Уэст-Нортфилде, поэтому высаживающимся пассажирам приходилось возвращаться через реку Коннектикут на нижней палубе железнодорожного моста. Чтобы обеспечить более безопасный и удобный доступ через реку, Фрэнсис Шелл выделил 42 000 долларов на строительство нового стального моста.[4][6]

После того, как изначально планировалось сносить Департамент транспорта Массачусетса в 2007 или 2008 годах попытки местных защитников природы спасти историческую достопримечательность задержали предложенный снос.[7] В 2013 году группа под названием «Друзья моста Шелла», посвятившая себя спасению моста, изменила курс и встала на сторону государства в пользу сноса исторического моста.[8]

Усилия по сохранению

Годовое инженерное исследование было выполнено Инженерная школа Picker в Смит-колледж, которые определили, что мост структурно прочен и является хорошим кандидатом на восстановление.[7] С момента закрытия моста в 1985 году между Ист-Нортфилдом и Уэст-Нортфилдом не было доступного мостового перехода, кроме большого моста Route 10 в миле к югу. Нортфилд - единственный город в Округ Франклин будет разделен рекой Коннектикут.

Было предложено, чтобы, если он был сохранен, мост будет открыт только для пеших, велосипедных, снегоходных и аварийных транспортных средств. Он будет интегрирован в инициативу трех штатов по организации железнодорожных маршрутов, соединяющих ряд рекреационных маршрутов в северном Массачусетсе, юго-западном Нью-Гэмпшире и юго-восточном Вермонте.

MassDOT решил заменить мост. Ремонт обойдется примерно в 39 миллионов долларов, а замена - примерно в 16,3 миллиона долларов. Форма замены находится на рассмотрении.[9] Его заменой станет стальной арочный мост.[10]

Галерея

  • На этой фотографии 2007 года изображена стальная пластина через восточный портал моста Шелла. Аналогичный есть на западном портале, так как настил моста проржавел. Вверху таблички написано «Где кончается тротуар». На табличке также прикручена табличка «НЕ ПРОХОДИТ».

  • Вид на металлические заграждения на мосту Шелла. Были установлены заграждения, чтобы люди не могли переходить мост, но многие (молодые) горожане используют его как место для побега, особенно летом, когда многие прыгают в реку.

  • Вид на мост Шелла с видом на восточный берег реки Коннектикут.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ HAER, стр. 2
  2. ^ HAER, стр. 5
  3. ^ HAER, стр. 8
  4. ^ а б HAER, стр. 4
  5. ^ Беннетт, Лола (август 1990). «Мемориальный мост Шелла» (PDF). Исторический американский технический рекорд. Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. п. 5.
  6. ^ HAER, стр. 6-7
  7. ^ а б Сполдинг, Морин; Росс, Сью (2007). "Мемориальный мост Шелла под угрозой" (PDF). Информационный бюллетень Общества промышленной археологии. 36 (2): 4–5.
  8. ^ «Мост Шелла». HistoricBridges.org. Получено 1 января, 2014.
  9. ^ Эшлайн, Шелби (13 октября 2016 г.). «Состояние: замена моста Шелла начнется в 2021 году». Регистратор Greenfield. Гринфилд, Массачусетс: Газеты Новой Англии. Получено 22 октября 2017.
  10. ^ «Мемориальный мост Шелла». Друзья моста Шелла. Получено 30 июля 2020.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка