Schretzmann S.W.1 Pegasus - Википедия - Schretzmann S.W.1 Pegasus

S.W.1 Пегас
РольОдно место спортивный самолет
национальное происхождениеШвейцария
ДизайнерВальтер Шретцманн
Первый полет4 ноября 1972 г.
Количество построенных1

В Schretzmann S.W.1 Pegasus это Швейцарский самодельный одноместное место спортивный самолет первый полет в 1972 году. Был построен только один.

Дизайн и развитие

Pegasus был спроектирован и построен Вальтером Шретцманном, который начал его строительство в апреле 1968 года. Первый полет он совершил в ноябре 1972 года. Это полностью деревянный самолет с деревянными лонжеронами, шпангоутами и полностью фанера покрытый. Все летающие поверхности консоль конструкции, крылья низкий набор. Последние имеют постоянную аккорд и нести закрылки. В плавник и руль заметны, с неглубокой спинной плавник.[1]

Одноместное место кабина прикрыт ветровым стеклом и отдельным выступающим цельным обдувом пузырчатый навес. Pegasus имеет фиксированную ходовая часть с хвостовым колесом с олеопневматическим амортизаторы в обтекаемый ноги, несущие основные колеса в длинных колёса.[1]

Для своего первого полета Pegasus был оснащен адаптированной мощностью 100 л.с. (75 кВт). Chevrolet Corvair двигатель автомобиля, но оказался недостаточно мощным. 115 л.с. (86 кВт) квартира четыре Лайкоминг О-235 был заменен в начале 1974 г. с ожиданием полета в середине 1974 г.[1]

История эксплуатации

Неизвестно точно, как долго подошла Пегаса. HB-YAA оставался активным. Он присутствовал на прилете в Сеппе аэропорт в Нидерланды в июне 1989 г.[2] и переехал в Антверпен в Бельгия в следующем ноябре[3] но, как сообщается, хранился там в 1995 году.[4] Планер все еще существовал, без двигателя в[5] 2007, но Pegasus не был в европейских регистрах в 2010 году.[6]

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1974-75[1]

Общие характеристики

  • Длина: 5,40 м (17 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 6,56 м (21 фут 6 дюймов)
  • Высота: 2,12 м (6 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 9,00 м2 (96,9 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 5
  • Пустой вес: 440 кг (970 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 630 кг (1389 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Chevrolet Corvair модифицированный квартира шесть автомобильный двигатель с воздушным охлаждением, 75 кВт (100 л.с.)
  • Пропеллеры: 2 лопасти диаметром 1,46 м (4 фута 9 дюймов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 245 км / ч (152 миль / ч, 132 узлов)
  • Крейсерская скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 кН) при мощности 70%
  • Скорость сваливания: 95 км / ч (59 миль / ч, 51 узлов)
  • Классифицировать: 1000 км (620 миль, 540 миль)
  • Разбег: 300 м (984 футов)
  • Посадочный пробег: 250 м (820 футов)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Тейлор, Джон В. Р. (1974). Самолеты всего мира Джейн 1974-75. Лондон: Ежегодники Джейн. С. 193–4. ISBN  0-354-00502-2.
  2. ^ Новости Air-Britain. 18 (8): 408. Август 1989 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  3. ^ Новости Air-Britain. 19 (3): 154. Март 1990 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  4. ^ Дайджест Air-Britain. 47 (4): 131. Зима 1995 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  5. ^ «HB-YAA без двигателя». Получено 3 ноября 2012.
  6. ^ Партингтон, Дэйв (2010). Справочник европейских регистров 2010. Air Britain (Historians) Ltd. ISBN  978-0-85130-425-0.