Мост Скотт-Крик-Север, Мэриленд и железная дорога Пенсильвании - Scott Creek Bridge-North, Maryland and Pennsylvania Railroad
Мост Скотт-Крик-Север, Мэриленд и железная дорога Пенсильвании | |
Место расположения | Железнодорожные пути Мэриленда и Пенсильвании через Скотт-Крик, к западу от Уотсонс Корнер и к югу от Пенсильванского шоссе 851, Пич Боттом Тауншип, Пенсильвания |
---|---|
Координаты | 39 ° 44′46 ″ с.ш. 76 ° 20′29 ″ з.д. / 39,74611 ° с.ш. 76,34139 ° з.д.Координаты: 39 ° 44′46 ″ с.ш. 76 ° 20′29 ″ з.д. / 39,74611 ° с.ш. 76,34139 ° з.д. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | c. 1909 г. |
Архитектор | С.М. Manifold, Джон Барнетт и др. |
Архитектурный стиль | Ферма |
MPS | Железнодорожные ресурсы округа Йорк MPS |
Ссылка NRHPНет. | 95000551[1] |
Добавлено в NRHP | 4 мая 1995 г. |
Мост Скотт-Крик-Север, Мэриленд и железная дорога Пенсильвании это исторический железнодорожный мост в Peach Bottom Township, Округ Йорк, Пенсильвания. Он был построен около 1909 года. балочный мост с каменными устоями был построен Железная дорога Мэриленда и Пенсильвании и пересекает Скотт-Крик.[2]
Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1995 г.[1]
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ «Национальные исторические достопримечательности и Национальный реестр исторических мест в Пенсильвании» (База данных с возможностью поиска). CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Примечание: Это включает в себя Томас Н. Шаффер (июнь 1992 г.). «Национальная регистрационная форма для инвентаризации исторических мест: мост Скотт-Крик-Норт, железная дорога Мэриленда и Пенсильвании» (PDF). Получено 2011-12-08.
Эта статья о недвижимость в округе Йорк, штат Пенсильвания, в Национальном реестре исторических мест это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о мосте в Пенсильвании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |