Сержант Флойд (буксир) - Википедия - Sergeant Floyd (towboat)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Запущен: | 1932 |
Не работает: | 1975 |
Установите: | 1962-1963 |
Положение дел: | Корабль-музей |
Общие характеристики | |
Смещение: | 306 тонн |
Длина: | 138,4 футов (42,2 м) |
Луч: | 30 футов (9,1 м) |
Проект: | 3,9 фута (1,2 м) (при полной загрузке) |
Глубина: | 5,6 футов (1,7 м) |
Сержант Флойд | |
Место расположения | 1000 Larsen Park Rd. Су-Сити, Айова |
Координаты | 42 ° 29′28,2 ″ с.ш. 96 ° 25′07 ″ з.д. / 42,491167 ° с.ш.96,41861 ° з.Координаты: 42 ° 29′28,2 ″ с.ш. 96 ° 25′07 ″ з.д. / 42,491167 ° с.ш.96,41861 ° з. |
Построен | 1932 |
Архитектор | Howard Shipyards, Inc. |
Ссылка NRHPНет. | 89001079 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 5 мая 1989 г.[1] |
Назначенный НХЛ | 5 мая 1989 г.[2] |
Сержант Флойд исторический музейный корабль, выступая в качестве Ривер-музей сержанта Флойда и приветственный центр на 1000 Larsen Park Road в Су-Сити, Айова. Построен в 1932 году как грузовой автомобиль и буксир, он является одним из немногих уцелевших судов, построенных специально для Инженерный корпус армии США в управлении внутренними водными путями страны. Лодка отреставрирована и сухой док, а теперь экспонаты о Река Миссури и местная туристическая информация. Музей является объектом Общественный музей Су-Сити.
Она была объявлена Национальный исторический памятник в 1989 г.[2][3]
Описание и история
Сержант Флойд расположен в сухом доке в парке Ларсен, на набережной Река Миссури к северу от пристани для яхт Су-Сити. Это корабль со стальным корпусом и надстройкой из дерева и стали. Она имеет общую длину 138,4 фута (42,2 м), ширину 30 футов (9,1 м) и глубину трюма 5,6 фута (1,7 м). При полной загрузке у нее была осадка 3,9 фута (1,2 м). Его корпус имеет острый нос, имеет как продольные, так и поперечные переборки. У нее есть закручивающаяся рама, обеспечивающая дополнительное усиление в случае попадания на мель. Надстройка имеет три уровня, в которых предусмотрены помещения для экипажа и рабочие помещения судна. В 1937 году он был модернизирован для устранения вибраций корпуса, а в 1962-63 годах его двигатели были модернизированы.[3]
Она была построена в 1932 году на верфи Howardville Shipyard в г. Джефферсонвилл, Индиана, и был доставлен в Инженерный корпус армии США (USACE) Округ Канзас-Сити. Вначале она служила в качестве машины поддержки, перебрасывая людей, оборудование и припасы по всему округу, а также проводя инспекционные поездки. Она оставалась на действительной службе до 1975 года, когда Конгресс разрешил ее переоборудовать для использования в качестве корабля-музея USACE. В этой роли она сначала служила передвижной выставкой, а затем пришвартовалась в Сент-Луис, штат Миссури до 1982 года, когда ее передали городу Су-Сити, Айова.[3]
Смотрите также
- Балтимор (буксир), аналогичное судно для город Балтимор, также национальный исторический памятник
- Список кораблей, затонувших кораблей и верфей США.
- Список национальных исторических достопримечательностей в Айове
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Вудбери, штат Айова
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ а б «Сержант Флойд (буксир)». Программа национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2011-06-06. Получено 2007-10-10.
- ^ а б c Дельгадо, Джеймс П.; Фостер, Кевин Дж. (15 июля 1988 г.). "Национальный реестр исторических мест по инвентаризации - Номинация: сержант Флойд" (pdf). Служба национальных парков. Получено 2012-10-22.
«Сопроводительные 4 фотографии внешнего и внутреннего вида, 1988 г.» (pdf). Служба национальных парков. Получено 2012-10-22.
внешняя ссылка
- Речной музей сержанта Флойда и приветственный центр - Городской публичный музей Су-Сити
- Сержант Флойд Исследование национальных исторических памятников