Сет Ферри - Википедия - Seth Ferry

Сет "Мастер" Паром (25 мая 1839 г. - 20 октября 1932 г.) был известным наездником, торговцем, владельцем и тренером скаковых лошадей в г. Южная Австралия.

биография

Сет Ферри родился в "Providence House", Ponders End, Нижний Эдмонтон, Миддлсекс, где его родители Джон Маттинсон Ферри и Мэри Ферри, урожденная Беккет, управляли школой и имели семью из трех дочерей и четырех сыновей, из которых Сет был вторым.[1] По другим сообщениям, он родился в Enfield, Миддлсекс,[2] якобы в звуке Луковые колокольчики,[3]

Ферри, старший, будучи недоволен своим финансовым положением, здоровьем и жизнью в Лондоне, и видел Аллана Белла (около 1817–1894 гг.) Mount Barker призовая пшеница на Великая выставка 1851 г. решил начать новую жизнь своей семьи в молодой колонии.[1] Они отправились в Южную Австралию на борту Derwent, и после четырехмесячного плавания прибыли в Аделаиду ​​в марте 1853 г. Их первая заготовка была в Норвуд, где миссис Ферри и ее дочь основали школу для молодых девушек возле отеля Maid and Magpie, которую они назвали «Дом Провидения».[4] Их следующим шагом было Вудсайд, где Ферри-старший основал склад древесины «немного выше… по ценам Аделаиды» и выставил на продажу придорожные участки, выделенные из его обзора.[5]

К 1857 году он вернулся к преподаванию в Лобеталь школе, а примерно в 1868 году переехал в «Кэмпбелл Хаус», Meningie, где он основал государственную школу.

Ферри, который никогда не проявлял никаких способностей к школьным занятиям, страстно полюбил лошадей, особенно катающихся на трамплинах, к большому неудовольствию своего отца.[1] Он и его старший брат Джон, после поисков золота в Маунт-Торренс и Стоуни-Крик, не имея ничего общего с их усилиями, занялись лесозаготовительным бизнесом, причем Джон особенно умел рубить дрова для опоясывающий лишай. Затем Сет купил команду быков и начал бизнес по перевозке грузов, который оказался настолько успешным, что он нанял несколько водителей.[6] Затем он продал свою долю в бизнесе и работал ломать лошадей за Дж. Х. Ангас - колючий персонаж, с которым нужно иметь дело, - обнаружил он.[7] Он занимался скупкой лошадей, обучал их и продавал с большой прибылью. Во время такой закупочной поездки в Халат он познакомился с молодыми Том Хейлз, который станет одним из главных жокеев Австралии, и Адам Линдси Гордон, с которым ему предстоит много встречаться позже, и он станет чем-то вроде друга.[8] Он совершил дальнейшие поездки в Виррабара,[9] Минтаро и Г. К. Хоукер Станция Бангари, торгует и ломает перспективных лошадей.[10]

Ферри отказался от ограбления лошадей и получил лицензию аукциониста вопреки совету аукциониста Кинга, который утверждал, что продавец может безопасно получить лучшую цену, если он не будет знать о недостатках данного животного. Позже, в 1869 году, он продал свои акции и собственность, кроме дома Вудсайд и полдюжины лошадей, и отправился в дорогу со своим зятем (Нобл? Петерсон?) И небольшой свитой, покупая и продавая в на юго-восток и через границу в Викторию.[11] Его тур расширился до Балларата, Джилонга и Мельбурна, участвуя в охоте в каждом месте.[12]Он несколько раз ездил в Викторию, покупал лошадей, затем отвозил толпу обратно в Аделаиду ​​и продавал их со значительной прибылью. Вскоре конкуренция положила конец этой прибыльной деятельности, и Ферри сосредоточил свое внимание на аукционном бизнесе, сначала как Ferry & Dawnwell, затем Ferry, Moore & Wilkinson.[13]

Аделаида Хант Клуб

Он был энтузиастом охота на лис, и был с Уильям Блэклер один из первых членов Аделаида Хант Клуб, основанная после того, как Блэклер импортировал из Англии достаточно гончие сформировать пачку.[14] Ферри продал Блэклеру прекрасного коня, Приама, по очень справедливой цене, что удивило других участников, которые решили, что он оставит себе такого чемпиона. Однако у Ферри была «жалкая клячка» цыганка, которая, несмотря на внешность, была бесстрашным прыгуном и лучшим охотником.[15] Gipsy Girl выиграла первый Кубок Аделаидского хант-клуба в 1869 году с Дж. К. Дж. «Кенди» Харслеттом (1850–1937) в седле.[16] Рецессия 1873 года в Южной Австралии оказала серьезное влияние на Аделаида Хант Клуб, и к Ферри подошли старшие члены Джон Харт младший и Артур Малком, чтобы взять на себя роль Мастера Фоксхаундов, на которую он согласился, и построил конуры на своей домашней собственности.[13] на углу Унли-роуд и Коммершл-роуд, Unley.[17] Именно поэтому он получил прозвище «Мастер».[1] Он был известен обучением лошадей для охоты и скачками: бег с препятствиями и препятствиями. Актер, Банджо, Кромвель. Ганн, сэр Юэн, Регент, Рональд, Сарчедон, Дурман, Симулятор, Синтаксис, Троян и Валлаби были примечательны.[18]

Его лошади успешно участвовали в некоторых из первых скачек, организованных Охотничьим клубом: каштановый конь Сарчедон, которого он тренировал, выиграл Кубок Охоты в 1878 году, несмотря на ранее поставленный ему диагноз хромоты, и повторил успех в следующем году.[19] Его серый мерин сэр Юэн выигрывал Кубок Охоты в течение трех лет подряд 1884–1886 с тем же жокеем, Фрэнком Т. Корнелиусом (ок. 1848–1896), с каждым разом увеличивающимся гандикапом.[20]

Гоночный клуб Онкапаринга

Он был одним из основателей, а после его смерти последним членом-основателем клуба, который сейчас известен как Oakbank Racing Club, и в первые дни служил стюардом.

Ферри участвовал во многих мероприятиях в Oakbank, но, помимо Грейт-Истерн Бег с препятствиями, который он выиграл с Дарки (дважды) и Ганном[21] и триумфы Банджо,[22] даже его лучшие лошади, такие как Wallaby, Sarchedon, Simpleton и Simulator, победители многочисленных плоских гонок и препятствий в других местах, не имели большого успеха на этой трассе.[23]

Южно-австралийский жокей-клуб

В 1875 году, а может быть и раньше, Ферри и У. Х. Формби (ок. 1818–1892) были уполномочены исследовать пригодность сэра Томас Элдер собственность в Морфеттвилле, в то время болотистом, известном как "Бискайский залив", для ипподрома. Они сообщили, что этот район был подвержен затоплению из-за близлежащего ручья Браунхилл, и что он был усыпан провалами и оврагами, но обе проблемы можно было преодолеть с помощью земляных работ, и поблизости не было недостатка в песке, и в других отношениях это было идеальное место. .[3]Затем была основана компания гоночного клуба, и Ферри стал одним из первых покупателей гоночного клуба в 5 фунтов стерлингов.[24] или 10 фунтов стерлингов[25] Поделиться.

Гоночный клуб Аделаиды

Ферри и небольшая группа спортивных джентльменов арендовали "Старый курс" (позже Ипподром Виктория Парк ) на East Parklands на гонку в честь Дня рождения королевы, которую они провели 24 мая 1878 года.[26] Впоследствии Ферри, Габриэль Беннетт, Уильям Блэклер и Доктор Пил защищен от Городской совет Аделаиды, с правом огораживания 15 акров (6,1 га) и взиманием платы за вход, аренда поля на 21 год по номинальной арендной плате, но с требованием произвести значительные улучшения. Этот договор аренды, который был продлен в измененной форме в 1883 году, подвергся критике со стороны прессы.[27] Затем они приступили к формированию того, что стало Гоночный клуб Аделаиды, кульминацией которого стало Общее собрание, состоявшееся в отеле «Глобус» 14 октября 1879 г., на котором было решено принять измененную версию Викторианский гоночный клуб правила; комитет, состоящий из четырех арендаторов и трех избранных членов: Г. Черч, Генри Хьюз и У. Ф. Сток, были предложены и избраны единогласно.[28]

В конце 1879 г. тотализатор было сделано законным (или, точнее говоря, освобожденным от положений Закона об играх 1875 года)[29] на ипподромах Южной Австралии, и Ферри купил за 300 фунтов стерлингов «сумку с коробкой», которую он сдал в аренду Клубу, с некоторой прибылью для себя, если юридический статус машины не изменится.[30] Букмекеры были заряжены 10 гинеи работать на территории.[31] Мельбурнский букмекер Джо «Левиафан» Томпсон отказался оплатить этот сбор и подал в суд на арендаторов за отказ во входе.[32] Он выиграл, но это был Пиррова победа, что стоило обеим сторонам тысячи фунты. Истинной целью Томпсона мог быть тотализатор, а не право арендаторов взимать плату за вход. Совет, договор аренды которого был признан недействительным по закону, переписал его с указанием допустимых сборов.[33]

Между 1880 и декабрем 1881 года трое арендаторов выбыли по разным причинам, оставив только Блэклера и Ферри.[34] к которым присоединился сын Блэклера, У. А. Блэклер. Несколько членов, встревоженных растущими финансовыми обязательствами клуба, вышли из комитета, не получив кворума, необходимого для назначения замен, и Клуб пришлось реформировать.[35]

В середине 1883 года тотализатор снова стал незаконным, что привело к снижению посещаемости ипподромов Аделаиды; затем Южная Австралия вступила в период экономического спада, вызванного засухой 1884–1886 гг., и гоночная промышленность пострадала еще больше; A.R.C. непропорционально, и Блэклер почувствовал, что пришло время сократить их потери, и обрисовал план, согласно которому Совет возобновит курс и возместит партнерам, поскольку они стремились продлить Галифакс-стрит через парковые зоны, разрезая «Старый курс» пополам.[3] Ферри отказался сотрудничать, и между двумя партнерами начался раскол, который стал весьма ожесточенным, временами доходившим до фарса.

Однажды в отеле «Глобус» Блэклер отреагировал на слова Ферри, пригрозив ударить его по лицу. Ферри повернулся к ближайшему спортсмену и дал ему конкретные инструкции, как Комнаты Уайта должны быть защищены для призовой бой: Блэклер в ярости рванул прочь.[36]

В 1885 году консорциум бизнесменов во главе с Уильям Рунсевелл, стремясь повысить прибыльность курса Морфеттвилля, добавив дополнительные удобства, такие как бег с препятствиями и Plumpton (беговая дорожка), необходимая для закрытия "Старого курса". Они предложили выкупить аренду у Ферри и Блэклера, но не смогли удовлетворить запрашиваемую Ферри цену в 5000 фунтов стерлингов. У него не было очевидных причин, кроме желания отодвинуть на задний план S.A.J.C., он вложил в улучшения вдвое больше, чем было предусмотрено условиями Совета, в частности, на трибуне, которая была лучше назначена, чем та, что была на месте. Флемингтон.[18]

В 1886 году Ферри был признан неплатежеспособным.[37]Затем последовали несколько лет, когда Ферри проводил собрания для собственной выгоды, к огорчению Блэклеров.[38] с Джоном Сондерсом в качестве секретаря[39] проведение достаточного количества заседаний для удовлетворения требований Совета. Однако сумма ставок была скромной, что привлекало мало участников к скачкам, в которых доминировала собственная конюшня Ферри, и, как следствие, плохая посещаемость. Другие развлечения включали скачки между охотничьими собаками и кенгуру, специально обученными для этой цели. Однажды ру был спасен от возможного избиения Сетом на его капризном свипе, совершив замечательный подвиг верховой езды.[40]

11 октября 1888 года, зная, что тотализатор скоро станет легальным, собрание заинтересованных спортсменов, проведенное в отеле «Глобус», приняло решение о реформировании клуба. Руководящий комитет, состоящий из Эбенезер Уорд, M.P., Дж. Макдональд и Сэмюэл Джеймс Уитмор[41] В ноябре 1888 года Блэклеры согласились взять на себя аренду и долги Клуба Ферри, оцененные в 2500 фунтов стерлингов, и привлекли нового со-арендатора. Джон Пайл. Был сформирован временный комитет для основания нового клуба: Дж. К. Брей, М. П., Дж. Х. Гордон, M.L.C., Э. Уорд, М., Дж. Пайл, У. Блэклер, Дж. Макдональд, С. Дж. Уитмор, Габриэль Беннет и доктор О'Коннелл.[42]

Ипподром Gawler

В январе 1883 года, в ходе переговоров о покупке мерина Шейлока у WH Formby, Ферри заинтересовался собственностью Джонатана Дженкинса в Эванстоне, к югу от Голера, и его тренировочной трассой, которую Ферри решил превратить в частную ипподром, возможно, с целью получить дополнительную ценность от его «тотализатора». Дженкинс был готов продать собственность, и Ферри организовал синдикат, в который вошли бизнесмены Блэклера и Голера. Джеймс Мартин, Дж. Дж. Мортимер и Х. Э. Брайт, младший, для осуществления покупки и установки трибуны, заборов и других необходимых улучшений. Для первой гонки департамент железных дорог принял меры, чтобы поезд из Аделаиды остановился рядом с трассой в интересах артистов и зрителей, но не придет к аналогичной договоренности для последующих встреч. Это означало, что все выгружаются в Голере, а затем идут пешком или каким-то образом находят транспорт. км или около того до трассы, поэтому Ферри организовал прокат специальных поездов, что принесло организаторам полезную прибыль. Железные дороги также отклонили дальнейшие запросы на эту услугу.[43]В середине 1883 года Закон об отмене тотализатора полностью запретил использование машины, что сразу же оказало сдерживающее воздействие на гонки в Голере, а также на трассах Аделаиды.

В середине 1886 года в Аделаиде была проведена серия общественных собраний с призывами восстановить «тотализатор», и несколько законопроектов были представлены Роуленд Рис, второй из которых прошел сборка как Закон о лотереях и играх (Тотализатор) 1887 г., но отклонен Совет. После выборов 1888 года Совет принял законопроект с поправками.[44] который стал законом в том же году.

Консорциум бизнесменов Gawler взял курс на себя.[45]

Железнодорожная станция Gawler Racecourse позже был сделан постоянным.

Tattersalls Club

Ферри был в мае 1879 года одним из 55 первоначальных членов Южно-австралийский клуб Tattersalls, и после его смерти последний выживший член фонда.

В 1889 году Ферри подал в суд на Клуб S.A. Tattersalls Букмекер Джеймс Карр пожаловался комитету на то, что Ферри потребовал от него 45 фунтов стерлингов, что, по утверждению Карра, было мошенничеством. Члены комитета П.Ф. «Фред» Боннин, Джордж Олдридж и С. Дж. Джейкобс выслушал жалобу, вынесенную против Ферри, и весь комитет "отправил" его (то есть приостановил его членство) за злоупотребление служебным положением.[46]Затем Ферри решил подать в суд на комитет клуба и нанял Дж. Х. Саймон представлять его. В Верховном суде согласно Судья Буко, Ферри выиграл на том основании, что Ферри был лишен надлежащей правовой процедуры, лишен возможности противостоять своим обвинителям и защищаться.[47] Ему была присуждена компенсация в размере 250 фунтов стерлингов с затратами и восстановлением. Таттерсоллз провел свою первую гонку, чтобы отыграться.[48]

Похоже, что он не занимал никакой официальной должности в клубе, но был постоянным игроком, регулярно проводя игры домино с Джим Олдридж,[49] или "сидеть за столом с несколькими друзьями, играющими пятерками"[50] (возможно пятикарточный розыгрыш покер), и, несомненно, игры бильярд, в котором он был знатоком, и, конечно же, его «вложения» в букмекерские конторы.

Позже деятельность

В 1903 году на него подал в суд Альфред Эдвард Пайл (1884–1937), один из его жокеев, за избиение, которое ему нанес Сет. Судья поддержал право Ферри управлять телесное наказание ученику.[51]

Ферри изобрел двустороннюю пряжку для конного спорта и в 1903 году основал Ferry Buckle Company, Ltd., чтобы запатентовать и изготовить устройство, что явно не вызвало особого энтузиазма, поскольку компания была ликвидирована в 1906 году.

Ферри часто приглашали выступать в качестве конного судьи (классы родстеров и кровных животных) на национальных выставках.[52] с 1879 по 1926 год, а Королевское шоу в Аделаиде большинство лет с 1892 по 1914 год.[53]

Конюшни

В декабре 1890 года его тренировочные конюшни на Уотсон-авеню, Роуз-парк, были уничтожены пожаром.

В 1896 году он купил конюшни для бега на пони на Южная дорога, Эдвардстаун противоположный "Замок Бэббиджа ", первоначально принадлежавшая Эммануэль Соломон, затем стали тренировочными конюшнями, принадлежащими Уильям Джеррард и Томас «Том» Джордан (1824–1906), «Джорданский парк», который он переименовал в «Сиднейский парк» в честь своего старшего сына. Позже он принадлежал Джордж Беннет и назвал Аллан Парк, в честь его станции Allandale.[54]

Некоторые заметные победы в гонках

  • 1869 - первый кубок Аделаидского хант-клуба в Тебартоне на его кобыле, Gipsy Girl. Адам Линдси Гордон соревновался в том же соревновании.
  • 1874 г., Кубок Аделаидского хант-клуба на старом поле на коричневом мерине Дарки.
  • 1877 г. Большой восточный стипль-чез в Окбанке, с Дарки
  • 1878 Великий восточный стипль-чез в Окбанке, с Дарки
  • 1878 Hunt Club Cup с каштановым конем Сархедон
  • 1879 Hunt Club Cup с Сархедоном
  • 1880 г. Грейт-восточный стипль-чез в Окбанке, Ганн (жокей Дуган); многие предполагали, что не прошли курс три раза, спрятавшись за изгородью во втором раунде. В следующем году преграду срубили.
  • Кубок охотничьего клуба 1883, 1884 и 1885 годов в Морфеттвилле с сэром Юэном; на нем Ф. Корнелиус.[55]
  • 1887 и 1888 гг. Гонка с препятствиями в Окбанке: предположение, с Арнольдом Ферри в седле.
  • 1891 A.R.C. Грандиозное национальное препятствие: простак (А. Ферри); 12 стоун - самый тяжелый гандикап в этой гонке.[56]
  • 1895 Simulator выиграл Queens Birthday Cup и Banjo the Selling Hurdle Race, сделав ставку на удвоение. Ферри был хозяином (позже сэра) Чарльза Вентворт Дилк, который получил от букмекеров около 12 000 фунтов стерлингов за дубль.

Паром, «Ларадейл» и Вестник

С 9 марта 1918 г. по 1 февраля 1919 г. Вестник запускал еженедельную функцию, Пятьдесят лет гонок: спортивные воспоминания о «Мастере» Сете Ферри. Части 1–35 были подписаны «Ларадейл» (Уильям В. Годдард) на основе интервью и заметок, предоставленных Ферри.

Указатель статей: 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738а38b3940а40b414243444546

Главы из № 36 не приписывались, а серия закончилась № 46 без объяснения причин.[57] Позже Годдард подал в суд на Co-operative Printing and Publishing Company, издавшую The Daily Herald за удержание части его заработной платы.[58][59]

Признание

Ферри-Плейс, Гордон, Канберра, был назван в его честь.[60]

Мероприятие "Seth Ferry Hurdle Race" проходит в Cheltenham 20 октября 1923 г. был назван в его честь.

Семья

Джон Маттинсон Ферри (20 сентября 1806 - 6 мая 1886) женился на Мэри Бекетт (ок. 1804-25 октября 1889). Среди их детей были:

  • Джон Ферри (ок. 1832 г. - 24 мая 1903 г.) женился на Эмме де Ла Хант (ок. 1837 г. - октябрь 1932 г.) в 1857 г. Он был учителем в Балханне, Черри Гарденс и Морфетт Вейл.[61]
  • Сет Ферри (ок. 1840 - 20 октября 1932) женился на Мэри Энн Нобл (ок. 1846 - 14 июня 1897) Bungaree 31 мая 1865 года. Свадьба была примечательна тем, что состоялась в Бангари, где жили и работали ее родители, затем проехала на багги и проехала 180 км до Вудсайда, чтобы поужинать с его родителями. Поездка включала смену лошадей четыре раза и длилась немногим более 10 часов. Их детьми были:
  • (Сет Джон Нобл) Арнольд Ферри (27 января 1868-1926) женился на Элси Аде Баркер 21 февраля 1900 года.
  • (Мэри Марта) Эдит Ферри (26 апреля 1870 -) вышла замуж за доктора Джорджа Вудса, Л.К., QCPI, LRCSI 18 мая 1891 г.
  • Джордж Петерсон Герберт Ферри (20 сентября 1872 - 30 ноября 1874 дифтерия)
  • (Эмми Мод) Вайолет Ферри (10 июня 1874 - 4 марта 1939) умерла в Бриджтаун, Западная Австралия
  • Сидней Уильям МакТаггарт «Сид» или «Сид» Ферри (1877 - 2 августа 1945), жокей, чья первая победа была в возрасте 10 или 11 лет, ошибочно названный «Мастер С. Ферри»,[63] позже стюард гонки и лицензиат Duke of York Hotel. Он также руководил школой верховой езды для учеников-жокеев.[18] Он женился на Аделе Муди (1879–1954) в 1904 году; у них был дом на Спрингбэнк-роуд, Клэпхэм.[2]
  • (Наоми Кэролайн) Гертруда "Королева" Ферри (1 января 1879 -) вышла замуж за Эдварда Блора Беднолла 13 июля 1905 года.
  • Маргарет Беккет Неста Ферри «Бейши» (19 декабря 1880 -) вышла замуж за Эдварда Джона Стюарта 23 декабря 1903 года.
  • Мэри Ферри (ок. 1845 - 30 октября 1916)[64] вышла замуж за Питера Петерсона (- 24 ноября 1920 г.) 28 мая 1868 г.
  • Сара Ферри (ок. 1851-19 октября 1937)[65] вышла замуж за Питера Петерсона (- 24 ноября 1920 г.), вдовца своей сестры, в 1917 г.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Пятьдесят лет гонок». The Daily Herald. 9 (2486). Аделаида. 9 марта 1918 г. с. 7. Получено 9 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ а б «Мистер Сет Ферри мертв в 92 года». Новости. XIX (2, 888). Аделаида. 20 октября 1932 г. с. 1. Получено 8 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  3. ^ а б c "Старый владелец лошади". Хроника. LXXV (3, 960). Аделаида. 27 октября 1932 г. с. 25. Получено 8 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  4. ^ "Реклама". Аделаида Наблюдатель. XI (510). 2 апреля 1853 г. с. 1. Получено 8 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  5. ^ "Реклама". Аделаида Наблюдатель. XI (545). 3 декабря 1853 г. с. 5. Получено 8 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ «Пятьдесят лет гонок (2)». The Daily Herald. 9 (2492). Аделаида. 16 марта 1918 г. с. 7. Получено 9 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  7. ^ «Пятьдесят лет гонок (4)». The Daily Herald. 9 (2504). Аделаида. 30 марта 1918 г. с. 7. Получено 13 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ «Пятьдесят лет гонок (5)». The Daily Herald. 9 (2510). Аделаида. 6 апреля 1918 г. с. 7. Получено 13 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ «Пятьдесят лет гонок (6)». The Daily Herald. 9 (2516). Аделаида. 13 апреля 1918 г. с. 7. Получено 20 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ «Пятьдесят лет гонок (8)». The Daily Herald. 9 (2528). Аделаида. 27 апреля 1918 г. с. 7. Получено 22 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ «Пятьдесят лет гонок (10)». The Daily Herald. 9 (2540). Аделаида. 11 мая 1918 г. с. 7. Получено 24 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  12. ^ «Пятьдесят лет гонок (11)». The Daily Herald. 9 (2546). Аделаида. 18 мая 1918 г. с. 7. Получено 24 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ а б «Пятьдесят лет гонок (15)». The Daily Herald. 9 (2570). Аделаида. 15 июня 1918 г. с. 7. Получено 28 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  14. ^ «Охотничий клуб Аделаиды». Экспресс и Телеграф. VI (1, 656). Южная Австралия. 31 мая 1869 г. с. 2. Получено 24 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  15. ^ «Пятьдесят лет гонок (9)». The Daily Herald. 9 (2534). Аделаида. 4 мая 1918 г. с. 7. Получено 23 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ «Глаза молодости». Почта. 14 (673). Аделаида. 18 апреля 1925 г. с. 8. Получено 29 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  17. ^ Пейн, Дж. Б. (1972) История Унли, 1871–1971 гг., ISBN  0 959917403 п. 89.
  18. ^ а б c «Аделаида Спорт». Спортсмен (236). Виктория, Австралия. 26 августа 1885 г. с. 1. Получено 28 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  19. ^ «Пятьдесят лет гонок (17)». The Daily Herald. 9 (2582). Аделаида. 29 июня 1918 г. с. 7. Получено 29 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  20. ^ «Пятьдесят лет гонок (18)». The Daily Herald. 9 (2588). Аделаида. 6 июля 1918 г. с. 7. Получено 29 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  21. ^ «Пятьдесят лет гонок (33)». The Daily Herald. 9 (2678). Аделаида. 19 октября 1918 г. с. 7. Получено 6 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.Описание пресловутого протеста Ганна по «короткому пути»
  22. ^ «Пятьдесят лет гонок (31)». The Daily Herald. 9 (2666). Аделаида. 5 октября 1918 г. с. 7. Получено 5 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  23. ^ «Пятьдесят лет гонок (26)». The Daily Herald. 9 (2636). Аделаида. 31 августа 1918 г. с. 7. Получено 4 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  24. ^ "Мастер". The Daily Herald. 3 (727). Аделаида. 4 июля 1912 г. с. 7. Получено 2 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  25. ^ «Пятьдесят лет гонок (19)». The Daily Herald. 9 (2594). Аделаида. 13 июля 1918 г. с. 7. Получено 2 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  26. ^ "Реклама". Южно-Австралийский регистр. XLIII (9788). 29 марта 1878 г. с. 1. Получено 31 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  27. ^ «Аренда старого поля». Еженедельная хроника Южной Австралии. XXVI (1, 320). 8 декабря 1883 г. с. 15. Получено 31 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  28. ^ "Гоночный клуб Аделаиды". Экспресс и Телеграф. XVI (4, 726). Южная Австралия. 15 октября 1879 г. с. 3. Получено 27 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  29. ^ «Закон об отмене Тотализатора». Аделаида Наблюдатель. XL (2194). 20 октября 1883 г. с. 17. Получено 20 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  30. ^ «Пятьдесят лет гонок (20)». The Daily Herald. 9 (2600). Аделаида. 20 июля 1918 г. с. 7. Получено 30 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  31. ^ «Букмекеры и гоночный клуб Аделаиды». Южно-Австралийский регистр (Аделаида, Южная Каролина: 1839-1900). Аделаида. 6 июня 1883 г. с. 1. Получено 2 января 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  32. ^ "Мистер Дж. Томпсон и гоночный клуб Аделаиды". Рекламодатель из Южной Австралии. XXV (7674). 24 мая 1883 г. с. 5. Получено 28 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  33. ^ «Аренда ипподрома». Южно-Австралийский регистр. XLVIII (11, 556). 27 ноября 1883 г. с. 4. Получено 7 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  34. ^ "Гоночный клуб Аделаиды". Аделаида Наблюдатель. XXXVIII (2098). 17 декабря 1881 г. с. 14. Получено 17 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  35. ^ "Гоночный клуб Аделаиды". Еженедельная хроника Южной Австралии. XXIV (1, 233). 8 апреля 1882 г. с. 14. Получено 31 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии. Одна из немногих современных газетных статей, не враждебных Ферри и Блэклеру.
  36. ^ «Пятьдесят лет гонок (24)». The Daily Herald. 9 (2624). Аделаида. 17 августа 1918 г. с. 7. Получено 3 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии. Альтруистические причины, по которым Ферри упорствовал с пустым кольцом старого курса: неплатежеспособность, гордость, его игровой инстинкт и взгляд на большие шансы - вероятные мотивы.
  37. ^ «Собрания кредиторов». Южно-Австралийский регистр. LI (12, 270). 12 марта 1886 г. с. 4. Получено 17 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  38. ^ "Аделаида Корпорейшн". Рекламодатель из Южной Австралии. XXX (9203). 17 апреля 1888 г. с. 6. Получено 17 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  39. ^ «Пятьдесят лет гонок (27)». The Daily Herald. 9 (2642). Аделаида. 7 сентября 1918 г. с. 7. Получено 4 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  40. ^ «Пятьдесят лет гонок (25)». The Daily Herald. 9 (2630). Аделаида. 24 августа 1918 г. с. 7. Получено 3 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  41. ^ «Гоночный клуб Аделаиды». Южно-Австралийский регистр. LIII (13, 078). 12 октября 1888 г. с. 7. Получено 1 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  42. ^ «Спортинг». Вечерний журнал. XX (5949). Аделаида. 6 ноября 1888 г. с. 4. Получено 1 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  43. ^ «Пятьдесят лет гонок». The Daily Herald. 9 (2732). Аделаида. 21 декабря 1918 г. с. 7. Получено 15 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  44. ^ «Законопроект о тотализаторе в Совете». Вечерний журнал. XX (5898). Аделаида. 7 сентября 1888 г. с. 3. Получено 20 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  45. ^ «Пятьдесят лет гонок». The Daily Herald. 9 (2737). Аделаида. 28 декабря 1918 г. с. 7. Получено 15 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  46. ^ "Дело гоночного клуба". Южно-Австралийский регистр. LIV (13, 310). 11 июля 1889 г. с. 4. Получено 1 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  47. ^ "Мистер Сет Ферри и клуб Таттерсолла". Экспресс и Телеграф. XXVI (7, 676). Южная Австралия. 11 июля 1889 г. с. 2. Получено 7 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  48. ^ «Пятьдесят лет гонок (38)». The Daily Herald. 9 (2714). Аделаида. 30 ноября 1918 г. с. 7. Получено 10 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  49. ^ "Несколько дани". Реестр. XC (26, 483). Аделаида. 12 ноября 1925 г. с. 11. Получено 18 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  50. ^ «Спортсмен». Австралазийский. CXXXIII (4, 373). Виктория, Австралия. 29 октября 1932 г. с. 18. Получено 24 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  51. ^ "Бить жокея". Пограничный дозор. XLII (4075). Южная Австралия. 4 февраля 1903 г. с. 3. Получено 17 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии. Альфред был сыном Эдварда Пайла и Мэри Дуган.
  52. ^ «Пятьдесят лет гонок (29)». The Daily Herald. 9 (2654). Аделаида. 21 сентября 1918 г. с. 7. Получено 5 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  53. ^ "Судья-ветеран выставки". Наблюдатель. LXXXIII (7, 043). Аделаида. 13 ноября 1926 г. с. 5. Получено 5 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  54. ^ «Старая усадьба». Почта. 17 (836). Аделаида. 2 июня 1928 г. с. 10. Получено 17 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  55. ^ "Мастер". Новости. V (677). Южная Австралия. 24 сентября 1925 г. с. 3. Получено 18 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  56. ^ «Победители Гранд национальной гонки с препятствиями». Daily Herald. 9 (2625). Аделаида. 19 августа 1918 г. с. 7. Получено 15 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  57. ^ "Мир газонов". The Daily Herald. 9 (2791). Аделаида. 1 марта 1919 г. с. 7. Получено 28 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  58. ^ «Успешное заявление журналиста». Журнал. LIV (14882). Аделаида. 27 марта 1919 г. с. 1. Получено 6 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  59. ^ "The Daily Herald Подал в суд ". The Daily Herald. Икс (2803). Аделаида. 15 марта 1919 г. с. 7. Получено 6 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  60. ^ "Австралийская столичная территория, Закон 1989 года о публичных названиях мест" (PDF). 1991. Получено 14 июля 2017.
  61. ^ "Некролог". Рекламодатель. Аделаида. 12 октября 1932 г. с. 5. Получено 8 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  62. ^ "MT. ЗАМЕТКИ БАРКЕРА". Гора Баркер и рекорд Дании. 13 (1557). Западная Австралия. 4 июня 1942 г. с. 5. Получено 30 декабря 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  63. ^ «Мир спорта». Рекламодатель. 93 (28, 718). Аделаида. 25 октября 1950 г. с. 10. Получено 28 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  64. ^ "Семейные уведомления". Экспресс и Телеграф. LIII (15, 967). Южная Австралия. 30 октября 1916 г. с. 1. Получено 8 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  65. ^ "Семейные уведомления". Хроника. LXXX (4, 223). Аделаида. 21 октября 1937 г. с. 26. Получено 8 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.