Sinheung Железная дорога - Sinheung Railway
Sinheung Railway Co. Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 신흥 철도 주식회사 (Sinheung Cheoldo Jusikhoesa) 新興 鉄 道 株式会社 (Синко Тецудо Кабусики Кайша) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Sinheung Железная дорога (Японский: 新興 鉄 道 株式会社, Шинко Тецудо Кабусики Кайша; Корейский: 신흥 철도 주식회사, Синхынг Чхолдо Джусихоэса), была частной Железнодорожный компания в колониальная эпоха Корея.
Это было дочернее предприятие Chōsen Железная дорога (Chōtetsu), крупнейшей частной железнодорожной компании в колониальной Корее, созданной в 1930 году для управления рядом линий, открытых Chōtetsu и одним из его предшественников, Лесная железная дорога Чосен.[1]
Раздел | Дата открытия | Длина | Линия | Открыто | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Hamheung - Оро | 7 июня 1923 г.[2] | 17,0 км (10,6 миль) | Hamnam Line | Лесная железная дорога Чосен | |
Оро - Чангпунг | 25 августа 1923 г.[3] | 11,2 км (7,0 миль) | Hamnam Line | Лесная железная дорога Чосен | Впоследствии участок Пунгсан-Чанпунг был закрыт. |
Станция West Hamhŭng | 25 августа 1923 г.[3] | - | Лесная железная дорога Чосен | Hamnam Line | |
Оро - Сангтонг | 1 октября 1926 г.[4] | 15,1 км (9,4 миль) | Chōsen Железная дорога | Hamnam Line | |
Пунгсан - Hasongheung | 1 февраля 1928 г.[5] | 20,0 км (12,4 миль) | Chōsen Железная дорога | Линия Сонхын | |
Hasongheung - Хамнам Сонхын | 15 января 1932 г.[6] | 1,0 км (0,62 мили) | Sinheung Железная дорога | Линия Сонхын | |
Хамнам Сонхын - Bujeonhoban | 10 сентября 1933 г. | 31,6 км (19,6 миль) | Sinheung Железная дорога | Линия Сонхын | |
Сангтонг - Самгео | 1 сентября 1934 г.[7] | 15,1 км (9,4 миль) | Sinheung Железная дорога | Линия Чанчжин | |
Самгео - Гуджин | 1 ноября 1934 г.[8] | 46,7 км (29,0 миль) | Sinheung Железная дорога | Линия Чанчжин | |
Вест Хамхын - Cheongiri | 11 мая 1934 г. | 14,9 км (9,3 миль) | Sinheung Железная дорога | Линия Намхын | |
Cheongiri - Naeho | 5 марта 1936 г. | 1,7 км (1,1 мили) | Sinheung Железная дорога | Линия Намхын | |
Наехо - Соходжин | 15 декабря 1936 г. | 1,7 км (1,1 мили) | Sinheung Железная дорога | Линия Намхын |
Железная дорога Синхын была куплена и поглощена Чотецу 22 апреля 1938 года;[9] Впоследствии Chōtetsu разделил сеть Sinheung Railway на четыре отдельные линии: Hamnam Line (Hamheung – Hamnam Sinhung / Sangtong / Jangpung), Линия Сонхын (Хамнам Синхын – Буджонхобан), Линия Чанчжин (Сангтонг – Сасу), и Линия Намхын (West Hamheung – Seohojin).
Рекомендации
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 930, 10 февраля 1930 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Тайшо № 3251, 13 июня 1923 г.
- ^ а б 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Тайшо № 3320, 4 сентября 1923 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Тайшо № 4244, 13 октября 1926 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 354, 7 марта 1928 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 1510, 22 января 1932 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 2298, 5 сентября 1934 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 2348, 7 ноября 1934 г.
- ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 3385, 3 мая 1938 г.