Skyrunner Basic - Skyrunner Basic
| Базовый | |
|---|---|
| Роль | Парамотор |
| национальное происхождение | Россия |
| Производитель | Skyrunner Paramotor Laboratory |
| Вступление | 1996 |
| Положение дел | Производство завершено |
| Себестоимость единицы продукции | € 2,300 (2004) |
В Skyrunner Basic это русский парамотор который был разработан и произведен Лаборатория парамоторов Skyrunner из Псков за моторный параплан. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]
Дизайн и развитие
Basic был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, а также европейские правила. Он имеет параплан крыло одноместное и одноместное 17 л.с. (13 кВт) Соло 210 двигатель в конфигурация толкателя с соотношением 2,5: 1 редукционный привод и двухлопастный деревянный пропеллер диаметром 110 см (43 дюйма). Емкость топливного бака составляет 8,5 литров (1,9 галлона США; 2,2 галлона США).[1]
Меньшее передаточное число редуктора и два соответствующих гребных винта также предлагались в качестве заводских опций.[1]
Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком. Управление в полете осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание.[1]
Технические характеристики (базовые)
Данные из Бертран[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 21 кг (46 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 8,5 литров (1,9 галлона имп; 2,2 галлона США)
- Электростанция: 1 × Соло 210 одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, с соотношением 2,5: 1 редукционный привод, 13 кВт (17 л.
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные с фиксированным шагом, диаметром 1,10 м (3 фута 7 дюймов)