Ускоритель Skyrunner - Википедия - Skyrunner Booster
| Бустер | |
|---|---|
| Роль | Парамотор |
| национальное происхождение | Россия |
| Производитель | Skyrunner Paramotor Laboratory |
| Вступление | 1996 |
| Положение дел | Производство завершено |
| Себестоимость единицы продукции | € 3,100 (2004) |
В Бустер Skyrunner это русский парамотор который был разработан и произведен Skyrunner Paramotor Laboratory из Псков за моторный параплан. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]
Дизайн и развитие
Booster был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, а также европейские правила. Он имеет параплан крыло одноместное и одноместное 26 л.с. (19 кВт) Simonini Racing двигатель в конфигурация толкателя с соотношением 2,38: 1 редукционный привод и двухлопастный деревянный пропеллер диаметром 125 см (49 дюймов). Емкость топливного бака составляет 8,5 л (1,9 галлона США; 2,2 галлона США).[1]
Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком. Управление в полете осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание.[1]
Технические характеристики (бустер)
Данные из Бертран[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 23 кг (51 фунт)
- Вместимость топливных баков: 8,5 литров (1,9 галлона имп; 2,2 галлона США)
- Электростанция: 1 × Simonini Racing одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, с соотношением 2.38: 1 редукционный привод, 19 кВт (26 л.
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные, фиксированный шаг, диаметр 1,25 м (4 фута 1 дюйм)