SmartTAG - SmartTAG

Эта статья о системе взимания платы за проезд в Малайзии. Информацию о системе взимания платы за проезд в Вирджинии, США, см. Смарт-тег.
SmartTAG

SmartTAG (акроним в малайский за Sistem Membayar Automatik Rangkaian Tol или «Системы автоматической оплаты дорожных сборов») - бортовое устройство (OBU) на базе транспортного средства, используемое в качестве электронный сбор платы за проезд (ETC) на большие расстояния (максимум 15 метров) в дополнение Touch 'n Go, карточная система. Впервые он был представлен в Малайзия в 1999 году и также используется в качестве системы безопасности входа.

Функции

Основная статья: Touch 'n Go

SmartTAG был разработан, разработан и изготовлен Teras Teknologi Sdn Bhd как продолжение Touch 'n Go система, изначально как замена PLUS TAG. Его продает Touch 'n Go Sdn Bhd. (ранее Rangkaian Segar Sdn Bhd ).

Права интеллектуальной собственности на SmartTAG принадлежат Австрийский компания, известная как EFKON Gmbh. Президент EFKON д-р Гельмут Ридер создал совместное предприятие с UEM сформировать Infrared Advance Technology Sdn Bhd (IRAT).

SmartTAG в настоящее время стоит 130 ринггитов за единицу, включая бесплатную карту Touch 'n Go со стоимостью перезагрузки 10 ринггитов. Это субсидированная цена, поскольку UEM должен платить EFKON роялти за каждый SmartTag, собранный IRAT.

SmartTAG, основанный на философии непрерывного электронного взимания платы за проезд (ETC) инфракрасный связь, которая обменивается данными с инфракрасными приемопередатчиками, установленными на потолке платных площадок, чтобы водители транспортных средств могли проезжать по выделенным полосам SmartTAG и оплачивать дорожные сборы без остановки. Он рассчитан на обработку до 1200 автомобилей в час.

История

Типичный вход в полосы SmartTAG на малазийских скоростных автомагистралях.

До внедрения SmartTAG в Малайзии уже использовалось несколько различных типов безостановочных ETC:

SmartTAG был официально запущен 15 марта 1999 года, после чего PLUS TAG был прекращен на более чем 20 торговых площадях. Проект Лебухрая Утара-Селатан (PLUS) / Скоростная автомагистраль Север – Юг.

В декабре 2003 г. министр труда Датук Сери С Сами Веллу руководил внедрением единой системы ETC по всей стране в качестве формы стандартизации и удобства использования для участников дорожного движения. Директива требует, чтобы все основные операторы взимания дорожных сборов в Малайзии имели как минимум 2 полосы движения Touch 'n Go и 1 полосу SmartTAG в каждом направлении на каждой площади. Директива была постепенно введена в действие всеми основными операторами дорожных сборов 1 июля 2004 года и ознаменовала прекращение использования других типов круглосуточных ETC в Малайзии.

В 2004 году SmartTAG расширился как система безопасности входа в жилые районы. Он был впервые (только сейчас) развернут в парке бунгало Ledang Heights, в Искандар Путери, Джохор.

В августе 2018 г. Touch 'n Go прекратил продажу SmartTAG в пользу RFID -основан Электронный кошелек Touch 'n Go который начнет фазу тестирования в следующем месяце.[1] Однако LokaTAG, еще один авторизованный производитель SmartTAG на вторичном рынке, предоставит альтернативное устройство, которое будет заменять SmartTAG.[2] В отличие от SmartTAG, он не работает от батареи, поскольку питается от автомобильная вспомогательная розетка вместо.[3]

Использование SmartTAG

SmartTAG маркер на дороге
Специализированные полосы SmartTAG предусмотрены на основных платных площадках въезда / выезда.

Покрытие EPS

Полосы SmartTAG доступны на большинстве платных автострад.

Безопасность входного доступа

Чтобы разнообразить использование SmartTAG и привлечь дополнительную подписку на SmartTAG, Teras Teknologi при сотрудничестве Nusajaya Land Sdn Bhd, разработчика Искандар Путери реализовали безопасный вход в парк бунгало Ledang Heights.

Рекламируется как Беверли Хиллс из Джохор, Ledang Heights состоит из 571 бунгало участки, расположенные рядом с автомагистралью, ведущей в Сингапур, Центральное соединение скоростной автомагистрали Север-Юг (NSECL / ELITE) и в пределах шести километров от Таможенного, иммиграционного и карантинного комплекса Султана Абу Бакара.

SmartTAG предлагает безопасность и удобство. Безопасность обеспечивается двумя уровнями электронного распознавания, необходимыми для доступа к периметру; блок SmartTAG и назначенная смарт-карта, зарегистрированная в отделе безопасности. Эти единицы должны быть обнаружены одновременно на авторизованных транспортных средствах, чтобы попасть в Леданг Хайтс. SmartTAG и назначенная карта также могут использоваться на всех магистралях, которые используют SmartTAG как EPS.

Планируется дальнейшая адаптация SmartTAG в других престижных жилых комплексах.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Наир, Шармила (8 августа 2018 г.). «Touch 'n Go прекращает продажу SmartTAG, планирует запустить пилотный проект RFID в сентябре». Звезда. Получено 18 мая 2020.
  2. ^ Ашаари, Амин (10 июля 2019 г.). «LokaTAG - это встроенный считыватель дорожных пошлин, заменяющий ваш SmartTAG». SoyaCincau. Получено 18 мая 2020.
  3. ^ Тан, Дэнни (10 июля 2019 г.). «Выпущен встроенный в LokaTAG кардридер Touch n Go - без батареи, подключается к розетке, для всех автомобилей, RM499». paultan.org. Получено 18 мая 2020.

внешняя ссылка