Sonaca 200 - Википедия - Sonaca 200
| Sonaca 200 | |
|---|---|
 | |
| Первый демонстратор Sonaca 200 собран в 2015 году | |
| Роль | Очень легкий самолет |
| Производитель | Сонака Самолет |
| Первый полет | 2017 |
| Вступление | 2017 |
| Количество построенных | 10 (1 прототип)[нужна цитата ] |
| Разработано из | Самолетный завод слинг 2 |
В Sonaca 200 это бельгийский двухместный учебно-тренировочный самолет спроектирован и построен Сонака Самолет.
Дизайн и развитие
Sonaca 200 - свободнонесущий моноплан из алюминиевого сплава с низкорасположенным крылом, у него закрытая кабина с двумя сиденьями, расположенными рядом. Он оснащен двигателем мощностью 115 л.с. Rotax 914 и имеет фиксированную трицикл шасси.
В конце 2015 года группа Sonaca объявила о создании дочерней компании Sonaca Aircraft, занимающейся разработкой, сертификацией и выводом на рынок нового учебно-тренировочного самолета на базе TAF. Слинг 2. Позже самолет был переименован в Sonaca 200. Одномоторный двухместный самолет, специально разработанный для тренировочных и развлекательных полетов пилотов, был сертифицирован в июне 2018 года.[1]. Sonaca 200 - это EASA -сертифицирован на максимальная взлетная масса 750 кг и крейсерская скорость 115 узлов. В дополнение к получению сертификата типа, Sonaca Aircraft получила одобрение проектной организации (DOA) и сертификацию производственных организаций (POA).[1].
Первоначальный демонстратор был собран в апреле 2015 года в Йоханнесбурге компанией Самолетный завод. В апреле 2017 года Sonaca Aircraft представила новую версию Sonaca 200, в которой 80% конструкции было переработано по сравнению с первоначальной версией прототипа «Amateur Construction».[нужна цитата ]
В 2018 году, после получения сертификата типа S200, Sonaca Aircraft объявила о разработке варианта Glass Cockpit под названием S201.[1].
Варианты
- S200
- Вариант производства сертифицирован под EASA CS-VLA требования к аналоговым летным приборам.[2]
- S201
- Модель стеклянной кабины будет сертифицирована в 2019 году с использованием пакета Garmin G500 TXi.[1]
Технические характеристики
Данные из TCDS[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Емкость: 1 пассажир или стажер
- Длина: 6,74 м (22 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 9,24 м (30 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,56 м (8 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 11,85 м2 (127,6 кв. Футов)
- Максимальный взлетный вес: 750 кг (1653 фунта)
- Вместимость топливных баков: 140 л
- Электростанция: 1 × Rotax 914F четырехтактный поршневой двигатель, 86 кВт (115 л.с.)
- Пропеллеры: 3-лопастные спирали DUC FLASH-R, диаметр 1,75 м (5 футов 9 дюймов), вращение по часовой стрелке (пилот; вид s)
Спектакль
- Крейсерская скорость: 213 км / ч (132 миль / ч, 115 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 250 км / ч (155 миль / ч, 135 узлов)
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
- Скороподъемность: 3,8 м / с (750 фут / мин)