Sonderzüge in den Tod - Sonderzüge in den Tod

Sonderzüge in den Tod это название передвижная выставка в память о депортация сотен и тысяч людей бывшими Рейхсбан к концентрация- и лагеря смерти. Он был показан во Франции в 2006 году и в другом виде в Германии в 2008 году. Выставка в основном располагалась на вокзалах.

История и концепция выставки

Интерьер товарный вагон используется для перевозки Евреи и другие Жертвы холокоста в течение Вторая Мировая Война, то Мемориальный музей Холокоста США в Вашингтоне, округ Колумбия

В Германии выставка открылась 23 января 2008 года в антресольном этаже железнодорожного вокзала Берлин-Потсдамской площади. Впоследствии он располагался на центральном вокзале в г. Галле (Заале). С 28 марта по 10 апреля он находился на центральном вокзале в г. Шверин. Это было в Витемберге до 12 мая и с 18 мая по 15 июня на центральном вокзале в г. Мюнстер. Остановки в Кёльн, Франкфурт, Дрезден и Мюнхен последовал. С 14 по 26 ноября он находился на центральном вокзале г. Мангейм. В Deutsche Bahn По оценкам, к апрелю 2008 года выставку посетили 30 000 человек. В 2008 году ожидалось около 80 000 посетителей. В 2009 году выставку планировалось продолжить и раздать заинтересовавшим городам. Первое место было Ханау в январе 2009 года. С 22 января это было на Хемниц, с 15 февраля в Еврейском музее в г. Дорстен.

Выставка была разработана Deutsche Bahn совместно с Beate и Серж Кларсфельд вместе с инициативой гражданина и включил элементы выставки Enfants juifs déportés de France, который более трех лет демонстрировался на вокзалах французской SNCF. 15 из 40 информационных табло основаны на коллекции французской выставки.

Беседа о выставке

Товарные вагоны Холокоста "Güterwagen", использованные Milles и Лагеря для интернированных Дранси во Франции
Трупы евреев из Варшавское гетто кто умер в закрытых товарных вагонах, не дойдя до Лагерь смерти Треблинка, Август 1942 г.

Выставке предшествовал публичный спор между Беате и Сержем Кларсфельдом и Deutsche Bahn после того, как компания отказалась показывать французскую выставку на немецких вокзалах. В интервью в ноябре 2006 г. Хартмут Мехдорн, председатель Deutsche Bahn, обосновал отказ от выставки: «На вокзалах есть спешка и спешка. Это не место для такой серьезной темы, как Холокост. На вокзалах не может быть серьезного и глубокого изучения такой темы. Мы знаем наши станции и людей, которые Я даже склонен сказать, что осознать это было бы контрпродуктивно. «Шокируй и давай» больше не работает ».

Кроме того, он заявил, что Deutsche Bahn «изобразил свою историю образцом по сравнению с другими крупными компаниями». Он сослался на постоянную экспозицию в DB-музее. Нюрнберг который ежегодно посещают 200 000 человек, участие в "Entschädigungsfonds für ehemalige Zwangsarbeiter" (фонд, выплачивающий компенсацию бывшим подневольным работникам), обучение учеников компании и поддержка фильма "Der letzte Zug" (Последний поезд). Он утверждал, что Беате и Серж Кларсфельд пытались «навязать выставку компании». После того, как компания отказалась позволить этому случиться, она заявила, что прочитала в прессе, что пыталась заблокировать изучение нацистской эпохи. Мехдорн объявил о создании передвижной выставки, которая должна быть расположена недалеко от железнодорожных вокзалов. 1 декабря 2006 года федеральный министр транспорта Германии, Вольфганг Тифензее, и Мехдорн договорились об учреждении передвижной выставки о депортациях, которая будет размещена на вокзалах.

Смотрите также

Литература

  • DB Museum Nürnberg (Hrsg.): Im Dienst von Demokratie und Diktatur. Die Reichsbahn 1920–1945 гг. Katalog zur Dauerausstellung im DB Museum, Nürnberg 2002. 3-9807652-2-9
  • Рауль Хильберг: Sonderzüge nach Auschwitz. Майнц 1981. ISBN  3-921426-18-9
  • Серж Кларсфельд: Le Mémorial des enfants juifs déportés de France. Ла Шоа во Франции. Bd 4. Gedenkband an die aus Frankreich deportierten Kinder. Эдиция Файяр, Париж 2001. ISBN  2-213-61052-5
  • Хайнер Лихтенштейн: Mit der Reichsbahn in den Tod. Massentransporte in den Holocaust 1941 - 1945 гг.. Кёльн 1985. ISBN  3-7663-0809-2
  • Януш Пекалькевич: Die Deutsche Reichsbahn im Zweiten Weltkrieg. Transpress, Штутгарт, 1998. ISBN  3-344-70812-0
  • Альфред Готвальдт, Диана Шулле (Hrsg.): Die »Judendeportationen« aus dem Deutschen Reich 1941-1945 гг.. Висбаден 2007. ISBN  3-86539-059-5

внешняя ссылка