Сквирт на лодке - Squirt boating

Шприц-лодка - это каяк, который почти не плавает, что позволяет гребцу полностью погрузиться в воду.

Сквирт на лодке это форма каякинг или же гребля на каноэ где лодка спроектирована так, чтобы иметь как можно меньший объем, но при этом позволять гребцу плавать. Сквирт-лодки предназначены для использования как надводных, так и подводных течений для маневра в воде. Эти маневры могут использоваться для управления навигацией или выполнения трюков.

Обзор

Физически типичная шлюпка похожа на каяк с бурной водой или крытое каноэ (C – 1), но отличается следующими особенностями:

  • Боковой профиль водяной лодки очень плоский по сравнению с байдаркой с бурной водой или C – 1.
  • Объем водяной лодки обычно меньше половины объема обычной каяка такой же длины. Это часто составляет от 24–35 галлонов (90–130 литров) для водяной лодки и от 50–70 галлонов (190–260 литров) для типичного каяка.
  • Сквирт-лодки часто имеют неровности для ног, которые позволяют лодке поддерживать сверхнизкий объем, при этом оставляя место для ног.
  • В воде 70–80% лодки будет находиться под водой.
  • Сквирт-лодки созданы для трюков. У каждой модели есть своя изюминка. Например, сквирт-лодки Bigfoot и Shred отлично справляются с таинственными движениями, а струйные лодки, такие как Skunk и Hellbender, отлично справляются с колесами.
  • Самыми популярными сквирт-лодками, вероятно, являются Bigfoot, Shred или Hellbender. Это действительно зависит от того, что вы хотите получить от сквирт-лодки. Bigfoot и Shred отлично справляются с Mystery Moves, но не очень хороши, когда дело касается их винтовых характеристик. С другой стороны, Hellbender обладает фантастической производительностью завинчивания, в то время как он не развалится отдельно от места с очень высокой нагрузкой. В то же время все три лодки, вероятно, самые безопасные из существующих. Bigfoot и Shred безопасны, потому что у них самый высокий уровень громкости. Тем не менее, Hellbender безопасен, так как у него нет спинки, а также вы можете просто выпрямить ноги и выскользнуть прямо из него, независимо от того, какой разрез на гребне.
  • Bigfoot действительно создан для более крупных гребцов. Это неплохо для даунрека, но могло бы быть лучше.

Shred - это, по сути, снежный человек для гребца среднего размера, его рейтинг точно такой же, как у снежного человека, с той лишь разницей, что снежный человек на 20 см длиннее из конца в конец. Если вам нужна лодка Squirt с такими же характеристиками, как у Bigfoot и Shred, но для меньшего гребца, лучше всего подойдет Maestro. Hellbender сильно отличается от двух других лодок. Она хороша для гребли на белой воде и является лучшей лодкой для гребли на плоской воде. Это также очень хорошо для серфинга. Это лучшая лодка для сквирт-лодок, а также она ничем не отличается от игровой лодки по маневрированию. Так что и в качестве первой лодки было бы неплохо.

История

Сквирт-катание на лодках изначально развилось из слаломных каяков. Гонщики обнаружили, что если они позволят бедру вверх по течению погрузиться в течение и сдвинуть корму лодки под воду, они могут сократить время, необходимое для выполнения поворотов на большой градус (90+ градусов). Каякер из Западной Вирджинии Фил Коулман назвал это «сквиртом» из-за того, что лодки рванули вперед с дополнительной скоростью благодаря удерживаемой плавучести кормы и форме корпуса и палубы. Это аналогично тому, как зажать тыквенное семечко между пальцами, и оно вылетит прочь от вас.

После того, как этот оригинальный маневр был разработан, ряд гребцов заметили, что сквиртинг - это очень весело, и представили новый метод игры на реке. Сквирты позволили лодкам стать вертикальными даже на плоской воде. Проблема заключалась в том, что преобладающие конструкции каяков 1980-х не способствовали сквирту. Большинство каяков в то время были более 10 футов в длину и имели объем более 70 галлонов (260 литров). Джесс Уиттемор, дизайнер каяков, спроектировала первые рубленые лодки на основе конструкции гоночных лодок, которые были предназначены для разбрызгивания. Затем один довольно известный гребец, конструктор лодок и производитель весла по имени Джим Снайдер решил попробовать создать более короткую лодку, которая была спроектирована для впрыска, которую можно было бы также использовать для бега и игр на реке. В результате после многих лет проб и ошибок получилась лодка радикально малого объема.

Сквирт-лодка постепенно становится все более популярной. Потому что в нем есть лучшее из обоих миров, поскольку одни очень хороши в выполнении трюков в (Underdawg, Hellbender), а другие очень хороши в выполнении таинственных движений в (Shred, Kor), а некоторые так же хороши, как и в обоих (Funk , Angst.) Также большинство сквирт-ботов очень хороши в серфинге.

Маневры

  • Сквирт - «Сквирт», перемещает лодку из горизонтального положения в вертикальное. Ощущение, когда лодка сквиртует, похоже на ощущение, когда ваша рука находится под углом, когда она вылетает из окна быстро движущегося транспортного средства, поднимается или опускается и поворачивается против воздушного потока. Есть несколько гидравлических характеристик реки, которые облегчают этот маневр.
  • Завинчивание / завинчивание - это вертикальный или прошлый вертикальный маневр, при котором каяк поворачивается вокруг своей длинной оси. Обычно это делается после сквирта.
  • Взрывы - «Взрывные работы» обычно выполняются при вертикальной заливке, хотя это может быть выполнено и в менее вертикальной гидравлической системе (или в скважине), эффект менее фантастический. Результатом этого движения является то, что нос или корма каяка зажаты между восходящим потоком реки и обратным потоком гидравлической системы. По вертикали каяк сбалансирован по вертикали.
  • Mystery Moves - это Святой Грааль маневров сквирт-лодки. В таинственном движении каяк и гребец полностью погружаются в поток реки посредством полного погружения в нисходящий поток.
  • Колеса тележки - Каяк переходит из вертикального положения в вертикальное, в сторону, используя технику «разбивания», при которой ваши бедра и лодка вращаются относительно конфигурации «весло-торс».
  • Двойные концы - похожи на колесо телеги, но старше по происхождению. Переход в двухстороннем режиме выполняется скорее по принципу «шприц», чем «разбой».
  • От нуля до героя - когда вы всплываете из загадочного движения вверх ногами, гребец выполняет «винт вокруг» / «облажался» и фактически всплывает вертикально.
  • Чистое колесо - вариация колеса тележки, выполненная без обычных ударов весла.
  • Подсказка - Лодка и канотье частично погружены в гидравлическую систему.
  • Петля - В отличие от петли в катании на лодках и родео, петля в струйной лодке относится к крену вокруг длинной оси лодки, когда она погружена в таинственное движение. Существует три разновидности цикла, описанные ниже:
    • Петля - по сути, эскимосский ролл, выполняемый под водой.
    • Замедленная петля - выполняется так же, как и петля, но вторая половина переката (сверху вниз на правую сторону) начинается, когда корпус отрывается от поверхности воды.
    • Световая петля - высокоэнергетическая петля, в которой лодка частично вырывается из воды, когда она прорывается через поверхность. Он выглядит так, как будто лодка взрывается из воды в вертикальное положение из-под воды путем поворота на 180 градусов.

Условия

  • Сквирт - маневр, использующий обратное Принцип Бернулли повернуть каяк, каноэ с навесом или водолазную лодку, используя все три измерения.
  • Корпус - самая нижняя поверхность лодки.
  • Палуба - самая верхняя поверхность лодки. / Сленг для Spraydeck.
  • CHARC - «Зарядная дуга»
  • Палка - сленговое название весла.
  • Chine - часть лодки, где встречаются корпус и палуба. А мягкий скул относится к углу, который палуба и корпус составляют, когда они встречаются, максимум 180 градусов. А жесткий скул относится к более острому углу, приближающемуся и углу в ноль градусов.

внешняя ссылка