Соглашение о Дне Святого Дэвида - Википедия - St Davids Day Agreement
В Соглашение ко Дню Святого Давида был оспариваемым термином, использовавшимся для описания документа, в котором излагались предложения Коалиционное правительство Великобритании. Он был опубликован в командный документ Полномочия ради цели: на пути к устойчивому соглашению о передаче полномочий в Уэльсе, также известный как Командный документ ко Дню Святого Давида. Документ был анонсирован 27 февраля 2015 г. Дэвид Кэмерон, то Премьер-министр Великобритании и Ник Клегг, то Заместитель премьер-министра Великобритании на Стадион Миллениум в Кардифф, Уэльс.
Термин «Соглашение ко Дню Святого Давида» вызвал споры в Уэльсе, поскольку создавал впечатление, что это было соглашение между правительствами или сторонами переговоров, сродни Соглашению Страстной пятницы, хотя на самом деле это было просто политическое заявление правительства в Лондоне. , без участия правительства в Кардиффе.
Рекомендации документа включают:
- Энергетические проекты до 350 Мегаватт должен быть решен Правительство Уэльса. Это будет включать большинство морские ветряные электростанции и возобновляемые технологии запрячь приливная сила и гидроразрыв.
- В национальное собрание должен иметь полномочия по развитию портов для улучшения транспортной инфраструктуры Уэльса.
- Национальное собрание должно иметь право снизить возрастной ценз до 16 лет для выборов в собрание. Ассамблея уже имеет право снизить возрастной ценз до 16 лет для проведения референдума о передаче полномочий по подоходному налогу.
- Все полномочия, связанные с выборами в Национальное собрание и местные органы власти, должны быть переданы. Это включает определение избирательной системы, количества округов, их границ, сроков выборов и проведения самих выборов.
- Правительство Уэльса должно иметь право назначать одного члена Ofcom Правление представляет интересы Уэльса.
- Обзор должен быть выполнен Обязанности авиапассажиров что могло бы открыть дверь для передачи Уэльсу.
- В соглашении говорится, что правительство Уэльса должно иметь возможность устанавливать собственные ограничения скорости и правила перевозки для портов, такси и автобусов.[1]
Большинство рекомендаций второго отчета Комиссия по деволюции в Уэльсе, широко известный как Silk II, занялись этим командный документ.[1]
Смотрите также
Примечания
- ^ а б «Объявление о значительном финансировании и новые полномочия Уэльса в Соглашении на День Святого Давида». Gov.uk. Получено 2015-03-29.