State Highway 73 (Новая Зеландия) - Википедия - State Highway 73 (New Zealand)
Государственное шоссе 73 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Транспортное агентство Новой Зеландии | ||||
Длина | 231 км (144 миль) | |||
Турист маршруты | Великое альпийское шоссе Кольцевая дорога Крайстчерча Внутренний живописный маршрут между Шеффилдом и Уоддингтоном. | |||
Основные узлы | ||||
Северо-западный конец | Ш 6 в Kumara Junction | |||
Юго-восточный конец | Ш 75 (Curletts Road) / Ш 76 (Южная автомагистраль Крайстчерча ) в Миддлтон, Новая Зеландия | |||
Место расположения | ||||
Начальный направления | Кумара, Dillmanstown, Джексоны, Отира, Перевал Артура, Били, Касс, Castle Hill Village, Springfield, Шеффилд, Waddington, Дарфилд, Кирви, Эйлсбери, West Melton, Yaldhurst, Крайстчерч | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственное шоссе 73 (SH 73) это крупный восток-запад Южный остров государственное шоссе в Новой Зеландии, соединяющей Крайстчерч на восточном побережье с Касс /Хокитика через Южные Альпы. В основном это двухполосная дорога, с некоторыми однополосными мостами к северу от Springfield но в основном двусторонняя проезжая часть в Крайстчерче. Четвертая и пятая по высоте точки государственной сети автомагистралей Новой Зеландии находятся на этой дороге в Пропуск носильщиков и Перевал Артура соответственно.
История
Маршрут, соединяющий западное и восточное побережья Южного острова через Южные Альпы, на протяжении сотен лет был известен Народ маори, благодаря процветающему Pounamu торговля. Европейцы были проинформированы о маршруте от местного вождя в середине 19 века, но не использовались при его жизни. В 1864 г. Артур Дадли Добсон пересекли с востока на западное побережье от реки Ваймакарири, тем самым открыв Перевал Артура. Маршрут, соединяющий Крайстчерч с Хокитика был полностью завершен в 1866 г. Cobb & Co тренер начал работать в том же году во время нарастающей золотой лихорадки.
Строительство железнодорожного сообщения началось в 1890 году, и Midland Line между Кентербери и Западным побережьем было окончательно завершено 4 августа 1923 года с открытием Туннель Отира. Это означало конец Cobb & Co тренер в Новой Зеландии.[1] Когда в 1906 году был открыт участок линии от Спрингфилда до Броукен-Ривер в Кентербери, тогда появилась возможность добраться из Кентербери до Западного побережья за один день с 40-мильным (64-километровым) поездом на автобусе между станциями в Брокен Река и Отира.
Из-за географии и топографии между Springfield и Кумара, дорога несколько раз перекрывалась и перестраивалась, причем Носильщики и Артура Пасс часто закрывается в зимние месяцы. Дорога между перевалом Артура и Отира в частности был одним из самых опасных в стране из-за дороги, расположенной на осыпь склоны, которые часто уступали место. В результате были проведены многочисленные исследования альтернативных вариантов ремонта дороги вокруг Candy's Bend, Starvation Point и Zig Zag. Строительство виадука Отира и защитных крыш от оползней началось в 1997 году и было открыто в 1999 году.[2]
Маршрут
Kumara Junction в Крайстчерч
Государственное шоссе 73 начинается в 11 км к югу от Greymouth в Kumara Junction. Автомагистраль проходит через холмистые сельхозугодья, кустарники и леса, проходя через населенные пункты Кумара и Диллманстаун. Дорога резко поворачивает влево по мере приближения к горам перед дорогой. Затем дорога обнимает Река Тарамакау как он движется вниз по долине. В Джексоны, то Midland Line пересекает реку и начинает идти параллельно дороге. Незадолго до Aickens у слияния рек Тарамакау и Отира Риверс, автомобильная и железнодорожная ветки поворачивают направо и уходят на юг до Отира.
За Отирой дорога пересекается с железнодорожной линией и пересекает реку, а затем поднимается вверх к Виадуку Отира и Перевал Артура. Перевал Артура высотой 920 метров является вторым по высоте перевалом на дороге и одним из трех альпийских перевалов, соединяющих восточное и западное побережья. После пика дорога спускается в Перевал Артура деревня с железнодорожной веткой, выходящей из Туннель Отира рядом.
После села автомобильная и железнодорожная ветки проходят по Река Били долина и пересекает Река Ваймакарири прежде чем повернуть налево и идти параллельно реке и железнодорожной линии на противоположной стороне. Перед Касс, дорога идет вдоль обрыва и поворачивает направо, чтобы пройти мимо еще нескольких сельхозугодий и озер. Grasmere и Пирсон.
Затем дорога поднимается в сторону Castle Hill Village и проходит через долину, прежде чем пройти мимо Озеро Линдон где он поворачивает влево перед подъемом в сторону Пропуск носильщиков что на высоте 939 метров является самой высокой точкой на дороге. После гребня дорога спускается в Река Коваи долина и идет примерно параллельно реке до Springfield.
После Спрингфилда дорога выходит на Canterbury Plains и проходит прямо через поселения Аннат, Шеффилд и Уоддингтон до прибытия в Дарфилд. Затем дорога проходит через населенные пункты Кирви, Эйлсбери и West Melton а также молочные фермы и фермы, характерные для равнин. Дорога проходит мимо Папаруа тюрьма и прибывает в Крайстчерч через Yaldhurst.[3]
Крайстчерч
Как Yaldhurst Road, дорога идет в восточном направлении к Риккартон. Дорога расширяется до четырех полос на Avonhead, но у Curletts Road / Peer Street шоссе поворачивает направо (а Yaldhurst Road становится Riccarton Road и направляется к центру города).
Как и в Curletts Road, дорога представляет собой четыре полосы, разделенные смыть медиана. Однако после Бленхейм-роуд дорога снова расширяется и пересекает Главная южная линия и в конечном итоге заканчивается в Южная автомагистраль Крайстчерча (Ш 76).
Изменения маршрута
За последние 40 лет маршрут SH 73 несколько раз менялся как в Крайстчерче, так и в районе Артурс-Пасс-Отира. В первые годы SH 73 первоначально заканчивался на углу Бленхейм-роуд и Хансонс-лейн в Верхний Риккартон. В 1999 году один из наихудших участков шоссе в стране (вокруг Candy's Bend) был заменен на Виадук Отира. Между тем, в Крайстчерче, поскольку маршрут SH 1 был изменен в обход центрального делового района, SH 73 был продлен до пересечения улиц Брум-Стрит и Уолтем-роуд, а остальная часть маршрута покрыта SH 74.
В 2004 году, когда маршрут SH 74 был изменен так, чтобы он шел вдоль кольцевой дороги и по всей длине туннельной дороги, а не через центральный деловой район, SH 73 был продлен дальше до развязки Port Hills Road на SH 74. Маршрут также был изменен от пересечения улиц Blenheim Road, чтобы следовать по Curletts Road и Yaldhurst Road, а не через Main South Road через Hornby, снова встретившись с SH 1 на пересечении Masham и Russley Roads.[4]
По состоянию на декабрь 2012 г., с продлением срока действия Южная автомагистраль Крайстчерча, участок SH 73 к востоку от Curletts Road был переименован в SH 76 в соответствии с новым расширением автомагистрали.
Бывшие ответвления
Государственное шоссе 73А был ответвлением SH 73, соединяющим пригороды Хорнби, Новая Зеландия и Сокберн, Новая Зеландия через Main South Road и Blenheim Road. До 2004 года он являлся частью старого маршрута SH 73 и далее до этого. SH 1. Это была одна из немногих государственных автомагистралей Новой Зеландии с полностью двусторонним движением. В 2014 году вся трасса была списана в связи с завершением строительства Южная автомагистраль Крайстчерча (опубликовано в журнале SH 76 в 2012 году), который проходит почти параллельно этому маршруту.[5]
Основные узлы
Территориальная власть | Место расположения | км | jct | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Крайстчерч Сити | Middelton | 0 | Ш 75 (Curletts Road) - Акароа Ш 76 запад (Южная автомагистраль Крайстчерча) - Тимару | SH 73 начинается | |
Ш 76 восток (Южная автомагистраль Крайстчерча) - Центр города, Lyttelton | |||||
(Луннс-роуд) | |||||
(Parkhouse Road) | |||||
Верхний Риккартон | 1 | (Бленхейм-роуд) - Sockburn, Hornby, Риккартон, Центр города | |||
(Главная южная дорога) - Сокберн, церковный угол | |||||
(Пир-стрит) - Илам (Yaldhurst Road) - Риккартон, Центр города | |||||
(Мидлпарк-роуд) | |||||
Avonhead | (Avonhead Road) | ||||
Рассли | 5 | SH 1 юг - Хорнби, Тимару SH 1 север - Белфаст, Пиктон | |||
Yaldhurst | (Авеню сэра Джона Маккензи) | ||||
(Фунт-роуд) - Templeton | |||||
(Олд-Вест-Кост-Роуд) - Waddington | |||||
(Бьюкенанс-роуд) - Хей хей | |||||
West Melton | 15 | (Chattertons Road / Dawsons Road) | |||
Selwyn District | |||||
(Уидонс Росс Роуд) - Rolleston, Тимару () (Уэст-Мелтон-роуд) | |||||
Эйлсбери | (Били-роуд / Эйлсбери-роуд) - Burnham (Станционная дорога) | ||||
Кирви | Midland Line | ||||
Дарфилд | (Брей-стрит) - Ракая, Тимару () | ||||
41 | SH 77 (Бангор-роуд) - Mount Hutt, Methven, Ashburton | ||||
Waddington | Внутренний живописный маршрут (Динс Роуд) - Mount Hutt, Methven, Ashburton | ||||
52 | Внутренний живописный маршрут (Дорога ущелья Ваймакарири) - Оксфорд, Рангиора, Эмберли | ||||
Springfield | 68 | Река Коваи - Мост №1 | |||
Пропуск носильщиков | 81 | Пропуск носильщиков (939 м (3081 футов)) | |||
90 | Река Портер | ||||
Castle Hill Village | (Касл-Хилл-драйв) - Castle Hill Village | ||||
Касс | (Гора Белая дорога) | ||||
Били | 131 | Широкий поток | |||
133 | Брюс Стрим | ||||
136 | Река Ваймакарири - Били-Бридж | ||||
Перевал Артура | 145 | Rough Creek | |||
151 | Перевал Артура (920 м (3020 футов)) | ||||
Westland District | |||||
Отира | 153 | Виадук Отира | |||
156 | Река Отира - Мост Йоркис-Пойнт | ||||
159 | Река Отира | ||||
165 | Kellys Creek | ||||
165 | Midland Line | ||||
Джексоны | Midland Line | ||||
174 | Rocky Creek Мост | ||||
(Лейк-Бруннер-роуд) - Моана, Стоячая вода, Greymouth через Озеро Бруннер | |||||
Turiwhate | 191 | Река Тайпо | |||
197 | Большой Река Вайхинихини Мост | ||||
Kumara Junction | 226 | Хокитика Лайн Ш 6 юг - Хокитика, Хааст, Новая Зеландия Ш 6 северный Греймут Westport | Железнодорожная линия пересекает круговое движение пополам SH 73 заканчивается |
Смотрите также
Рекомендации
- Черчман, Джеффри Б. (1991). На Трансальпийской тропе: путеводитель по государственной автомагистрали 73 и железной дороге Мидленд. Джонсонвилл, Веллингтон: Книги IPL. ISBN 0-908876-73-4.
- ^ "История: Кентерберийские места, страница 14, Перевал носильщиков в Перевал Артура". Получено 29 мая 2010.
- ^ «Дорога от перевала Артура до Отиры - захватывающее путешествие по шоссе 73». Получено 13 мая 2016.
- ^ "От Крайстчерча до перевала Артура по дороге". Получено 13 мая 2016.
- ^ «Отзыв участков государственной дороги и объявление новых участков государственной дороги». NZ Gazette. 11 декабря 2003 г.. Получено 7 июля 2016.
- ^ «Отмена участка государственной автомагистрали и объявление участка государственной автомагистрали - автомагистрали штата 73A и автомагистрали штата 76, Крайстчерч». Gazette.govt.nz. 19 июня 2014 г.
внешняя ссылка
- Великое альпийское шоссе - туристический сайт, рекламирующий дорогу
- State Highway 73 на Google Maps