Пароходы в Канаде - Steamboats in Canada
Пароходы в Канаде имеют долгую историю, как пресноводные, так и морские.
Канадский гребец PS Размещение был первым успешным пароходом, полностью построенным в Северной Америке в 1808 году. PS Frontenac был первым на Великих озерах. Канал Ридо, река Святого Лаврентия и крупные реки на западе давали достаточно места для работы.
Сэмюэл Кунард из Новой Шотландии разработал успешный сервис Atlantic Steam Liner в 1830-х годах вместе с SS Royal William. В то время как судостроение и огромные флотилии озер на Великих озерах получили распространение в девятнадцатом веке. Их успех привел к проникновению вглубь центрального континента, и в 1859 году судно Anson Northrup стало первым пароходом, пересекшим Граница между Канадой и США на Красной реке, через систему реки Миссисипи в США. Пароходы также будут участвовать в крупных политических событиях, например, когда Луи Риель захватили Интернационал в Форт-Гарри, или Габриэль Дюмон был занят судном Northcote в Batoche.
На Тихоокеанском побережье SS Beaver был первым пароходом в северо-западных водах; он работал на компанию Гудзонова залива с 1835 года. Ванкувер был пароходом, построенным и эксплуатируемым Компанией Гудзонова залива, чтобы служить на маршруте из Лондона, Англия, в Форт Виктория на острове Ванкувер. Он был построен в 1845 году. Судостроение продолжалось и в следующем столетии. Имперский совет по боеприпасам и Корабль Победы более поздних лет.[1]
Смотрите также
- Пароходы Ма
- Пароходы Скины
- Пароходы реки Колумбия
- Канадская тихоокеанская железная дорога
- CP Ships
- Канадские пароходные линии
- СС Киватин
- SS Wexford
- СС Камлупс
- SS Norisle
- CSS Acadia
- HMCS Haida
- HMCS Sackville (K181)
- Cunard Line
- Фонд Морской
- HMCS Садбери (K162)
- Паромы на остров Торонто
- Owen Sound Transportation Company Limited
- Горничная тумана
- Королевские почтовые пароходы Allan Line
- Мойе (суровый пилот)
- Сикамус (суровый пилот)
- HMCS Cape Breton
- СС Мастер
- HMCS Садбери (K162)