Топы (игрушка) - Stompers (toy)

Топы были впервые созданы в 1980 году А. Эдди Гольдфарб[1] и продано Игрушки Schaper. Эти игрушки представляли собой транспортные средства с батарейным питанием, которые работали на одном Батарея AA и отличался полным приводом. Их приводил в движение один двигатель, вращавший обе оси. Они были первыми электрическими игрушками с полным приводом на батарейках. Позже в объединенное Королевство, Корги игрушки продавала идентичные игрушки в упаковке с надписью Corgi под названием Trekkers, но произведенной Schaper. Подлинные ботинки продаются различными компаниями по всему миру, а также производятся компанией Schaper. Аналогичную продукцию производили компании Soma и LJN (Rough Riders). Обе компании были вовлечены в судебные процессы со стороны Goldfarb и Schaper. Произошли расчеты, и компании продолжили линейку игрушек. Однако ни один из имитаторов не был так популярен, как линия Schaper Stomper. По состоянию на 2015 год г-н Гольдфарб продолжает жить и работать в своей дизайн-студии в Южной Калифорнии.[2]

История производства

Поколение I (Шапер)

Топы с салазками для соревнований

Stompers дебютировал в 1980 году. В каталоге Schaper 1980 года было показано пять грузовиков Stomper: Chevrolet K-10 Скоттсдейл, Chevrolet Блейзер, уклоняться Чернокнижник, Форд Бронко и Джип Honcho. Наборы Stunt Set и Wild Mountain были единственными другими продуктами Stompers в каталоге того года. Самые ранние Stompers имели зажимы внутри корпуса, которые крепились по бокам шасси; они известны как «боковые зажимы». Они также шли с комплектом покрышек из пеноматериала. 1981 принес пять новых грузовиков Stomper: Chevrolet LUV, Datsun Маленький Хастлер, Джип Отступник, Subaru BRAT и Toyota SR5. Наборы Stunt Set и Wild Mountain также вернулись, хотя в каталоге 1981 года были показаны разные части. Недолговечные Stomper SSC Super Cycles также дебютировали в 1981 году. Грузовики также продавались с дополнительным комплектом резиновых шин, чтобы на них можно было ездить на открытом воздухе.

В Джип Чероки и Джип Scrambler - это новые полноприводные грузовики 1982 года. Fun x4s («Создан исключительно из настоящих уличных хот-родов!») Дебютировали в 1982 году и состояли из AMC (American Motors ) SX / 4, два Chevrolet (фургон и Nomad 1956 года), Джип CJ, Subaru хэтчбек и Фольксваген Baja Bug. The Work x4s также дебютировал в 1982 году; это были Форд Самосвалы серии С с кузовами ковшовые, бетономешалки, самосвалы и эвакуаторы. Четыре полуприцепа - COE Freightliner и Kenworth Aerodyne, а также обычные модели Mack и Peterbilt - завершили новые автомобили. Официальный набор для соревнований был также новым в 1982 году. Наборы Badlands, Devil Mountain и Wild Country заменили более ранние игровые наборы; линия SSC осталась в основном без изменений.

Поколение II (Шапер)

1983 год стал годом серьезных перемен для Stompers. Основная линейка полноприводных автомобилей получила вторую скорость, свободный ход при выключенном транспортном средстве и более широкие шины. Stomper II Authentics отличается новой графикой и расширениями крыльев. Остались старые односкоростные Stompers, позиционируемые как экономичная альтернатива новым трехскоростным Stompers; у односкоростных теперь не было ни хрома, ни декалей. Новые Road Rods были «вдохновлены модернизированными версиями самых популярных сегодня специализированных автомобилей». Полуфабрикаты были переименованы в Road Kings и к ним присоединились Heavy Haulers с кузовами-вредителями или самосвалами. У Wilderness Campers были сменные чехлы для тонов и корпуса для кемперов, и их можно было использовать вместе с прицепом, перевозящим лодку или мотоцикл. Бульдозер и фронтальный погрузчик присоединились к линейке Work x4s, а также были представлены амфибии Water Demons и Mobile Force в военной тематике. большинство транспортных средств также включает в себя Stunt Wheel, пятое колесо, которое крепится к нижней части транспортного средства и позволяет ему управлять двумя основными колесами. Набор Wild Country был заменен набором Wild Canyon, а наборы Badlands Trail и Devil Mountain продолжение. Суперциклы Stomper остались в основном без изменений.

В 1984 году были представлены Stomper Super Dragsters, «шесть драгстеров с нейтронным наддувом», которые были объявлены «самыми быстрыми транспортными средствами, известными человеку». Трехколесные внедорожные велосипеды также были новинкой 1984 года. Wilderness Campers в стандартной комплектации поставлялись с прицепом, добавили лебедку отбора мощности и были переименованы в Workhorses. Линия Water Demons расширилась до шести автомобилей, а также появились новые грузовики. Было добавлено несколько новых игровых наборов для линий Stomper II и Mobile Force, а также две машины были сброшены с линии Road Rods; они были переупакованы в Custom Kit и Deluxe Custom Kit, что позволило детям самостоятельно построить Stomper.

В 1985 году появились автомобили Monster 4x4, гораздо более крупные автомобили, работающие на батареях типа C. Также новыми были Speedsters, спортивные автомобили с управляемыми колесами и собственной специальной гусеницей, и Zanees с огромными двигателями, которые тряслись и шумели. Stomper Overdrives отличался обгонным механизмом сцепления. Футуристические автомобили составили новую линейку Future Force. Четырехколесный квадроцикл присоединился к линейке All-Terrain Cycles, и были добавлены два новых супердрагстера. Остальная часть линейки была продолжена в основном без изменений, хотя набор Competition Pull Set был исключен.

Новинкой 1986 года стала линия Trendsetters. Мини-внедорожники с приводом от одной батареи AAA также были новинкой. Линия Future Force уступила место линейке Mega Star. Набор Gator Rally был новинкой в ​​линейке Speedsters, а модель All-Terrain Trailbreaker присоединилась к квадроциклам новой линейки вездеходов. Zanees, Super Dragsters и Stomper Super Cycles исчезли, а другие линии остались в основном неизменными в том, что было для Шапера последним годом.

Поколение (Tyco)

Tyco приняла производство Stomper в 1987 году. Единственной новой линией была Diving Devils, которая работала на суше, на воде и под водой. Water Demons, Speedsters, 4x4, Mini 4x4 и вездеходы продолжились, как и более крупный грузовик-монстр Stomper Bully. Теперь внедорожники включали в себя «дорожные блоки», небольшие детали, которые позволяли создавать полосу препятствий. Stomper Overdrives были изменены на Stomper R / C. Tyco продолжила этот состав почти без изменений до 1988 года. После 1988 года Stompers не производились до 1992 года.

Поколение (DreamWorks)

Произведен в 1992 году. Новые модели включали военную линейку Stormers, Earthquake Alley и Authentics.

Поколение (игрушки Peachtree)

Выпускался с 1997 по 1999 год. Новые модели включали Road Kill, Work Force, Battle Ready, X-Treme Street. Компания перешла на новый продукт «Shifters», имитирующий Stomper, который был на 1/4 дюйма шире.

Поколение (игрушки Tinco)

Производился в 2001 и 2002 годах (на самом деле Tinco была производственной компанией Peachtrees.)

Рекомендации

  1. ^ «Самоходный полноприводный автомобиль». Получено 2 октября 2017.
  2. ^ http://www.usitc.gov/publications/337/pub1300.pdf

http://www.stomper4x4.com/catalog/index.htm

внешняя ссылка