Токайский район - Tōkai region

Токайский район
Токайский район
	субрегион
	Карта Япония с выделенным регионом Токай
Страна	Япония
Область, край	Тюбу, Кансай
Крупнейший город	Нагоя
Префектуры	Сидзуока, Аичи, Гифу, Mie
Площадь
• Общий	29.316.53 км2 (11,319,18 квадратных миль)
численность населения (1 марта 2010 г.)
• Общий	15,138,397
• Плотность	520 / км2 (1300 / кв. Миль)

В Токайский район (東海地方, Токай-чихо) это субрегион из Тюбуский район и Кансайский район в Япония что проходит по Тихий океан. Название происходит от Токайдо, один из Пять маршрутов Эдо. Поскольку Токай является субрегионом и официально не классифицируется, существуют некоторые разногласия относительно того, где именно начинается и заканчивается регион, однако японские карты широко показывают, что этот регион включает Сидзуока, Аичи, Гифу и Mie префектуры.

Крупнейший крупный город региона - Нагоя и Столичный округ Чукю (Столичный округ Нагоя) составляет значительную часть региона и занимает третье место по экономике Японии. Деловое влияние этого городского района иногда распространяется на окраины трех префектур с центром в Нагое, а именно Айти, Гифу и Мие; эту область иногда называют регионом Чукю.

Токай - это район тяжелой промышленности и один из самых промышленных регионов Японии. Его побережье окружено густонаселенными городами, экономика которых процветает за счет фабрик.

Регион Токай пережил ряд сильные землетрясения в прошлом, включая два сильных землетрясения в 1944 г. (также известное как «Тонанкайское землетрясение») и 1945 г. (также известное как «землетрясение в Микаве»).^[1] Следуя за работой Кию Моги, прогнозируется, что существует вероятность того, что эта территория будет подвержена мелководному величина 8.0 землетрясение в ближайшем будущем.^[2] Нагоя, Сидзуока, и другие крупные города будут сильно повреждены, с потенциальными жертвами в десятки тысяч человек. В Координационный комитет по прогнозированию землетрясений обозначил этот регион как Зону особого наблюдения в 1970 году, а в 1974 году повысил его статус до Зоны усиленного наблюдения.^[2]

Железные дороги

Центральная японская железнодорожная компания, рука бывшей национальной железной дороги Группа железных дорог Японии, работает в районе, примерно совпадающем по протяженности с регионом Токай. Фактически, официальное японское название JR Central - Tōkai Railway Company, сокращенно JR-Tkai ("JR Central" - английское название). JR Central управляет Основная линия Токайдо между Атами и Майбара станций, а также Токайдо Синкансэн высокоскоростная линия между Токио и Син-Осака и многие обычные линии, соединяющиеся с главной линией Токайдо.

Экономика

Экономика субрегиона Токаи во многом основана на Чукю столичный округ что лежит в его границах. Обратите внимание, что столичный район Чукё также известен как Большая Нагоя, поскольку самый большой и влиятельный город в столичном регионе - это Нагоя. Автомобильные гиганты Toyota и Suzuki расположены в субрегионе Токаи. Корпорация Yamaha также расположена в субрегионе Токаи.

Демография

По данным японской переписи,^[3] и ^[4], Субрегион Токай очень похож на Чукю столичный округ постоянно росла численность населения на протяжении 20 века.

Однако примерно с 2010 года в субрегионе Токаи наблюдается убыль населения.

Историческое население
Год	Поп.	±%
1920	5,779,000	—
1930	6,700,000	+15.9%
1940	7,649,000	+14.2%
1950	8,868,000	+15.9%
1960	10,085,000	+13.7%
1970	11,778,000	+16.8%
1980	13,316,000	+13.1%
1990	14,222,000	+6.8%
2000	14,775,732	+3.9%
2010	15,138,397	+2.5%
2020	14,985,454	−1.0%