| эта статья не цитировать Любые источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью от добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удалено.
Найдите источники: "TCDD DH6500" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Январь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| DH6500 |
|---|
| Тип и происхождение |
|---|
| Тип питания | Дизель-гидравлический |
|---|
| Строитель | Крупп-Эсслинген |
|---|
| Дата постройки | 1960– |
|---|
| Всего произведено | 40 |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • МСЖД | C |
|---|
| Датчик | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
|---|
| Длина | 10,5 м (34 футов 5 дюймов) |
|---|
| Локо вес | 42,5 тонны (41,8 длинных тонны; 46,8 коротких тонн) |
|---|
| Тип двигателя | Maybach GT6 |
|---|
|
| Показатели производительности |
|---|
| Максимальная скорость | 60 км / ч (37 миль / ч) |
|---|
| Выходная мощность | 480 кВт (644 л. |
|---|
|
|
TCDD DH6500 была серия дизель-гидравлический маневровщик построен для Турецкие государственные железные дороги. Всего построено 40 локомотивов. Крупп-Эсслинген после 1960 г., основываясь на DB класса 360. Они были оснащены Maybach Двигатели GT6.
внешние ссылки
|
|---|
| Локомотивы | | Электрический | |
|---|
| Дизель-электрический | |
|---|
| Дизель-гидравлический | |
|---|
|
|---|
| Несколько единиц | | Высокоскоростной | |
|---|
| Электрический | |
|---|
| Дизель | |
|---|
|
|---|
| Вагоны | |
|---|
| Легковые автомобили | |
|---|
Смотрите также Категория: Подвижной состав Турции |
