Тамерлан (корабль 1824 г.) - Википедия - Tamerlane (1824 ship)

История
Великобритания
Имя:Тамерлан
Тезка:Тамерлан
Строитель:Сент-Мартинс, Нью-Брансуик[1]
Запущено:1824
Судьба:Заброшен 26 февраля 1848 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:384,[2] или 390[1] (бм )

Тамерлан была запущена в Нью-Брансуике в 1824 году. Она перенесла свой реестр в Ливерпуль. Он плавал между Шотландией и Канадой, а затем в 1828 году отплыл в Индию по лицензии британцев. Ост-Индская компания (EIC). После двух путешествий в Индию она вернулась к торговле в Западном полушарии. Ее экипаж покинул ее в Ла-Манше 26 февраля 1848 года.

Карьера

Тамерлан, Корфилд, из Сент-Джона, Нью-Брансуик, прибыл в Пробка 22 октября 1824 г. Она была выброшена на берег 26 октября у плотины Джексона в Ливерпуле во время шторма. Ее сошли утром 7 ноября и доставили в Брансуикский док.[3]

В письме из Белфаста от 30 ноября 1825 г. сообщается, что ТамерланМ'Киллоп, капитан, плыла из Квебека на Клайд, когда накануне вечером протащила якоря и вышла на берег у мыса Грей в Белфастском озере. Она потеряла руль направления и заболела водой.[4] Ее вытащили 3 декабря и купили около Гамойла, где она оставалась заболоченной.[5] Она прибыла в Гринок, Renfrewshire 12 января 1826 г. все еще заболочен. Ранее, 10 декабря, она миновала место крушения брига водоизмещением около 200 тонн. 43 ° с.ш. 55 ° з.д. / 43 ° с.ш.55 ° з. / 43; -55.[6]

Тамерлан впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в томе за 1826 год.[7]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1825M'KillockСтюарт и Ко.Гринок – КвебекLR; устранены повреждения 1824 и 1826 гг.
1827M'Killock
Р. Миллер
Стюарт и Ко.Гринок – КвебекLR; устранены повреждения 1824 и 1826 гг.
1828Б. МиллерСтюарт и Ко.Гринок–БомбейLR; устранены повреждения 1824 и 1826 гг.

В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[8]

28 июля 1828 года капитан Миллер отплыл. Тамарлейн в Бомбей.[9]

Затем 28 сентября 1829 года капитан Миллер снова отплыл. Тамарлейн в Бомбей.

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1831Дж. Миллер
W.Black
Стюарт и Ко.Гринок – БомбейLR; устранены повреждения 1824 и 1826 гг.
1832Чернить
Мартин
Стюарт и Ко.Гринок – КвебекLR; устранены повреждения 1824 и 1826 гг.
1833МартинСтюарт и Ко.Гринок – Сьерра-ЛеонеLR; повреждения 1826 и мелкий ремонт 1832
1834Т. МартинРоджерсГлазго – ХристианияLR; Homeport Глазго
1836Дж. СмитРоджерсКлайд – КвебекLR; мелкий ремонт 1836 г.
1839Г. ФишерFrosteЛиверпуль – КвебекLR; домашний порт Ливерпуль; мелкий и поврежденный ремонт 1840 г.
1842Г. Фишер
Беннетт
FrosteЛиверпуль – КвебекLR; домашний порт Ливерпуль; мелкий и поврежденный ремонт 1840 г.
1844ТомпсонFrosteЛиверпуль – КвебекLR; домашний порт Ливерпуль; мелкий и поврежденный ремонт 1840 г.
1846Маккенни
Р. Джеймс
FrosteАбериствит – КвебекLR; порт приписки Абериствит; мелкий ремонт 1847 г.
1846Маккенни
Р. Джеймс
FrosteАбериствит – КвебекLR; порт приписки Абериствит; мелкий ремонт 1847 г.

Судьба

26 февраля 1848 г. ее команда покинула ТамарлейнДжеймс, хозяин, в Ла-Манше. Она потеряла руль и потеряла мачту. Ее экипаж, за исключением четырех утонувших мужчин, был доставлен в Шербур.[10] В более позднем отчете говорилось, что пятый мужчина был раздавлен насмерть и что она возвращалась в плавание из 500 эмигрантов в Карфагену из Аберистуита.[11]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б Библиотека и архивы Канады - Судовая регистрация (1787–1966): экспонат 67737 TAMERLANE.
  2. ^ Хакман (2001), п. 316.
  3. ^ "Морской список". Список Ллойда (5958). 9 ноября 1824 г. HDL:2027 / uc1.c2735034. Получено 12 сентября 2020.
  4. ^ "Морской список". Список Ллойда (6070). 6 декабря 1825 г. HDL:2027 / uc1.c2735035. Получено 12 сентября 2020.
  5. ^ "Морской список". Список Ллойда (6072). 13 декабря 1825 г. HDL:2027 / uc1.c2735035. Получено 12 сентября 2020.
  6. ^ "Морской список". Список Ллойда (6082). 17 января 1826 г. HDL:2027 / uc1.c2735036. Получено 12 сентября 2020.
  7. ^ LR (1826), Seq. No. T14.
  8. ^ Хакман (2001), п. 247.
  9. ^ LR (1829 г.), «Торговля кораблями в Индию - 1828 г.».
  10. ^ «Судоходная разведка». Каледонский Меркурий (Эдинбург, Шотландия), понедельник, 6 марта 1848 г .; Проблема 19760.
  11. ^ "Разное". Хроники Северного Уэльса (Бангор, Уэльс), 21 марта 1848 г .; Проблема 1097.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.