В 1896 г. Государственные железные дороги Тасмании купил два 0-4-2Т паровозы из Шарп, Стюарт и компания, Глазго управлять Трамвай North East Dundas. Вскоре после ввода в эксплуатацию G1 был разрушен 17 мая 1897 года после взрыва котла. Экипаж погиб, котел выбросил на 30 метров в воздух, приземлившись на 230 метров. Замена прибыла в 1900 году, предполагая личность G1. После закрытия железной дороги оба были проданы сахарной фабрике Isis в г. Кордальба, Квинсленд и переоборудованы в тендерные локомотивы ».[1][2][3]
G1 оказался в Чайлдерс станции обслуживания, но с тех пор исчез, в то время как G2 был продан для использования в запланированном Сидней тематический парк, но незаконно разрезанный в Сент-Мэрис в 1991 г.[1][2]
