Центр технических испытаний - Википедия - Technical Testing Center

TTC
TOC (сербский)
Тестирование и НИОКР
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность и защита
Основан22 марта 1973 г.; 47 лет назад (1973-03-22)
Штаб-квартираБелград, Сербия
Ключевые люди
Министерство обороны (Сербия)
ТоварыИспытания военной техники, боевых систем и гражданской продукции
Количество работников
300 (оценка)
РодительГенеральный штаб
[J-5] Управление планирования и развития
Интернет сайтwww.toc.против.rs

Центр технических испытаний Белград (TTC, сербский: ТОЦ "Технички опитни центр" Белград) является основным сербский Приемочное тестирование объект со штаб-квартирой в Белград, Сербия. Он был основан Федеральный секретариат народной защиты Югославии в 1973 году. TTC - военное научное учреждение высшего уровня в форме исследовательского центра, базирующегося в Сербии, занимающегося испытаниями всех видов новых и существующих военных самолетов, военной техники, военной техники, боевых систем, гражданской продукции для всех трех видов вооруженных сил. : Наземные силы, Воздушные силы и Речная флотилия, Военно-технический институт Белграда, Югоимпорт СДПР и гражданские заказчики.

История

ТТК был образован путем объединения и преобразования 7 военно-технических институтов Югославские сухопутные войска в 1973 г. В 1983 г. на основании впечатляющих результатов ТТК внесен в реестр военно-научных учреждений. В 2006 году в результате рационализации ТТК объединяется с Испытательным центром ВВС и Испытательным центром ВМФ в единое учреждение под названием Центр технических испытаний.

Сегодня

Сегодня это современное научно-исследовательское учреждение в области исследований и контроль качества боевого оружия, а также в области метрологический обеспечение системы защиты. Это учреждение в очередной раз заслужило свою репутацию в Минобороны и оборонной промышленности, а также в гражданской промышленности, исследовательских и научных учреждениях и организациях страны. Девиз Центра технического тестирования: "ab esse ad posse" и "мы видим, а вы - нет!" Центр технических испытаний находится под Сербский генеральный штаб J-5 Департамент планирования и развития.

В TTC работает более 150 инженеров, имеется 25 лабораторий и 2 полигона для испытаний с около 2000 измерительных приборов. Он имеет более 350 разработанных методов тестирования и участвует в разработке более 700 оборонных стандартов. Имеет лицензию на проверку и тестирование оборудования для работы, выданную Министерство труда, занятости и социальной политики. Он также аккредитован Орган по сертификации для сертификации продуктов, процессов или услуг в соответствии с положениями SRPS EN 45011. В TTC работают пилоты, водители и многие другие сотрудники, отвечающие за вождение или испытание летающих прототипов. Большинство из них являются лучшими в своей работе, так как, например, испытания новых самолетов - очень сложная задача и сопряжена с большим риском для пилотов-испытателей и самолетов.

TTC обязана исследовать максимальные возможности оружия и продемонстрировать возможности различного использования и использования в экстремальных условиях.

Секторы и центры

TTC состоит из множества секторов и центров:

  • Сектор оружия
  • Сектор электроники
  • Сектор оборудования автотранспортных и речных частей
  • Сектор техники ВВС
  • Сектор метеорологии
  • Центр летных испытаний на базе г. Авиабаза Батайница
  • Центр испытаний оружия и техники "Никинчи"
  • Центр экспертизы продукции

Тесты

Это краткий список некоторых из 7000 тестов, проведенных TTC.

Несчастные случаи

TTC G-4 Super galeb с sn 23736 до не подлежащего ремонту повреждения

Поскольку испытания нового вооружения всегда сопряжены с высоким риском, во время испытаний, закупленных TTC, произошла авария, и некоторые из них погибли. Во время испытаний происходят взрывы, полеты с новыми, никогда ранее не испытанными и пилотируемыми типами самолетов, опасные задачи, такие как испытание новых танков, переходящих реки с пикированием, запуск новой ракеты и многие другие риски на плечах персонала TTC. Некоторые заметные аварии:

  • При испытаниях новых систем вооружения на Соко Г-4 Супер Галеб с серийным номером 23634 по адресу Батайница аэропорт 24.6.1987 пилот капитан Милан Павлович погиб в авиакатастрофе и был уничтожен самолет
  • При маневрировании на Соко Г-4 Супер Галеб в рамках подготовки к участию ТТК в авиасалоне с заводским номером 23736 на г. Батайница аэропорт 24 сентября 2008 г., один из самых опытных пилотов TTC, полковник Иштван Канас, погиб в авиакатастрофе, самолет был поврежден и не подлежал ремонту.[2]
  • При тестировании новых подсистем на Миг 21бис с sn 17135 в 1991 г. после капремонта самолет был разрушен; пилот катапультировался и не пострадал[3]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ https://www.youtube.com/watch?v=ecGNKW92kOk - Редкое видео о тестировании TTC самолета Orao и интервью с пилотом TTC, ответственным за тестирование
  2. ^ http://www.b92.net/eng/news/society-article.php?yyyy=2008&mm=09&dd=25&nav_id=53731[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=13466.45;imode