Тейлхол - Teilhol

Тейлхол
Раньше
ACL
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
СудьбаБанкротство
Основан1958
ОсновательРауль Тейхол
НесуществующийМарт 1990 г.
Штаб-квартира
Курпьер
,
Франция
Обслуживаемая площадь
Ключевые люди
Гай Тейлхол
ТоварыЛегковые автомобили
Бренды
Родитель2CA

Тейлхол был французским производителем автомобилей, основанным в 1958 году Раулем Тейхолом как ACL (Ateliers de Construction du Livradois).[1] В 1978 году компания была переименована в честь своего основателя.

В 2006 г. 2CA (Concept Composites Auvergne) снова приступила к изготовлению деталей для автомобилей Teilhol.[1][2]

Рауль Тейлхол умер 18 апреля 2008 года в возрасте 86 лет.[3][4]

1970-е годы

Партнерство с Renault

В начале 70-х Тейлхол (тогда называвшийся ACL) завершил партнерство с Renault. Первоначально это было предназначено для поставки деталей для нынешних автомобилей Renault, например, приподнятых крыш для Estafette van.[2] Позже Тейлхол произвел Renault 4 пикапы.

Позже, как пляжные автомобили, такие как Citroën Méhari (который вышел в мае 1968 года) стал более популярным, Renault обратилась к Тейлхолу с просьбой предоставить ему конкурента под маркой Renault. Поэтому Тейлхол разработал и начал производить Рено Родео 4 и 6, а позже и 5.[2][1] В то время как Rodeo 4 был основан на Renault 4, Rodeo 6 и 5 были основаны на Renault 6, при этом 5 имеют модернизированный дизайн. Однако во всех трех вариантах использовались детали от различных других моделей Renault для снижения затрат. Хотя автомобили изначально носили названия обеих компаний, это изменилось в середине 70-х, и логотипы ACL / Teilhol больше не присутствовали на более поздних моделях.

Цитадин

Благодаря надежности контракта с Renault и увеличению доходов от популярных родео, Рауль Тейхол смог расширить производственные мощности компании, открыв заводы и мастерские в Амбер и Арлан,[2] последняя из которых продолжает производить автомобильные детали Teilhol как 2CA.

С добавлением новых производственных линий и сотрудников, Тейлхол начал производить небольшие городские автомобили, не требующие водительских прав под маркой TVE (Teilhol Véhicules Electrique). Самым известным был Citadine, электромобиль, выпущенный в 1972 году. Isetta, трехколесный автомобиль вмещал 2 человек и имел запас хода около 50 км, расстояние между фабрикой Arlanc и штаб-квартирой Teilhol в Курпье. Он породил множество модификаций, в том числе 4-колесный гандикар для инвалидов-колясочников или крошечный бортовой Citacom.[2] Кроме того, TVE построила Messagette с увеличенной дальностью действия до 100 км и была предназначена для использования горожанами в местах отдыха, например на пляжах или в сельской местности.[5] Некоторые Messagettes были переоборудованы для служебных целей и проданы аэропортам для использования в качестве служебных автомобилей наряду с Citacoms.[6]

1980-е

Просто

Citadine и его варианты никогда не продавались больше, чем несколько сотен моделей, и к началу 80-х Тейлхол решил производить более обычные бензиновые и дизельные микрокары, в первую очередь Simply. Выпущенный в 1981 году с двигателем объемом 49 куб. См или 125 куб. См (комплектация T50 и T125 соответственно).[7] этот 4-колесный автомобиль оказался немного более популярным и привел к выпуску дизельных версий с более крупными двигателями (325 и 400D, TD и TLX).[8]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Запчасти Родео-Тангара-Тева" (На французском). 2ca.fr. Получено 29 мая 2008.
  2. ^ а б c d е «Несуществующие бренды, серия 16: Teilhol of Auvergnat» (На французском). LeBlogAuto.com. 21 июля 2020 г.. Получено 1 августа 2020.
  3. ^ «Очень печальная новость: сообщение от внука этого великого человека» (На французском). tangara.info, сайт, посвященный Тейлхол Тангара. Получено 1 мая 2014.
  4. ^ "Дань: смерть Рауля Тейлхола" (На французском). Le Journal de l'automobile [fr ]. 2 мая 2008 г.. Получено 1 августа 2020.
  5. ^ "Teilhol Messagette". l'Automobile Ancienne. 18 августа 2015 г.. Получено 1 августа 2020.
  6. ^ "TVE (Teilhol Véhicules Electrique) служебная версия Messagette - 1977". Lane Motor Museum. Получено 1 августа 2020.
  7. ^ "Тейлхол Просто-1981". Lane Motor Museum. Получено 1 августа 2020.
  8. ^ "Тейлхол Просто-1981" (на испанском). Autopasion18.com. Получено 1 августа 2020.