Терраса, Юта - Википедия - Terrace, Utah

Терраса, Юта
Город-призрак
Взгляд на юг, на место бывшего Terrance Roundhouse, с горами Terrace вдали, фотография 1980 года.
Глядя на юг, на место бывшего Terrance Roundhouse, с Терраса Гора вдалеке, фотография 1980 г.
Терраса находится в Юте.
Терраса
Терраса
Расположение террасы в Штат Юта
Терраса находится в США.
Терраса
Терраса
Расположение Terrace в США
Координаты: 41 ° 30′13 ″ с.ш. 113 ° 31′01 ″ з.д. / 41,50361 ° с.ш.113,51694 ° з. / 41.50361; -113.51694Координаты: 41 ° 30′13 ″ с.ш. 113 ° 31′01 ″ з.д. / 41,50361 ° с.ш.113,51694 ° з. / 41.50361; -113.51694
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеЮта
округКоробка Старейшина
Основан1869
Заброшенный1904
Высота4,550 футов (1,387 м)
GNIS идентификатор функции1438027[1]

Терраса это город-призрак в Пустыня Большого Соленого озера в западно-центральном Box Elder County, Юта, Соединенные Штаты.

Описание

Взгляд на запад, на место бывшей Террасной подстанции, фотография около 1980 года.

Город был основан 1 апреля 1869 года как Центрально-Тихоокеанская железная дорога «пункт разделения» (оперативная база), на пути следования Первая трансконтинентальная железная дорога и включал 16-ти стойло карусель и восьмидорожечный подстанция. Терраса зависела от железной дороги на протяжении всей своей истории.

Бывший город (а также близлежащий Терраса Гора ) был назван в честь прибрежных террас бывшего Озеро Бонневиль в области.[2]

История

В 1904 г. Южно-Тихоокеанская железная дорога, преемник Центральной части Тихого океана, завершил Лучин Cutoff через Большое Соленое озеро. Новый маршрут обошел Террасу, и пути через город превратились в малоиспользуемую ветку. Железная дорога закрыла свои объекты на Террасе, переместив точку разделения в Монтелло, Невада, примерно в 40 милях (64 км) к западу – юго-западу. Железная дорога через Террасу была окончательно заброшена в 1942 году. Многие дома и постройки Террас были перенесены в Монтелло. На кладбище сохранилось всего три надгробия, и только куча красных кирпичей и контур поворотной платформы рядом со старым полотном железной дороги.

Гусеницы по уклону сняты в 1942 г.[3] Оценка добавлена ​​в Национальный реестр исторических мест в 1987 г. в рамках Исторический район Центрально-Тихоокеанского железнодорожного класса. В 1993 г. Бюро землеустройства обозначил оценку как часть Трансконтинентальная железная дорога на окраине страны.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Информационная система географических названий Геологической службы США: Терраса
  2. ^ Ван Котт, Джон В. (1990). Географические названия Юты: Всеобъемлющее руководство по происхождению географических названий: Сборник. Солт-Лейк-Сити: University of Utah Press. п. 367. ISBN  978-0-87480-345-7. OCLC  797284427. Получено 17 июл 2020.
  3. ^ Ван Мурлегхем, Гейл (май 1994). «Национальный регистр регистрации исторических мест: класс Трансконтинентальной железной дороги». nps.gov. Служба национальных парков. Получено 1 июля, 2020. С сопровождающие шесть фотографий с 1992 года

Дополнительное чтение

  • Карр, Стивен Л. (1974). Исторический путеводитель по городам-призракам Юты. Солт-Лейк-Сити: Западные эпосы. п. 12.
  • Холл, Шон (2002). Соединяя Запад: исторические железнодорожные остановки и сценические станции в округе Элко, штат Невада. Рино, Невада: University of Nevada Press. С. 74–76. ISBN  978-0-87417-499-1.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Терраса, Юта в Wikimedia Commons