Техасское водное сафари - Texas Water Safari
В Техасское водное сафари это лодочные гонки вниз по водным путям от Сан-Маркос, Техас, к Сидрифт, Техас.[1] Общее пройденное расстояние составляет 262 мили. Гонщики должны взять с собой все необходимое оборудование, получая по пути только медикаменты, еду, воду и лед. Главное требование - лодка, приводимая в движение только человеческими мускулами. Мероприятие впервые было проведено в 1963 году и проводится ежегодно. Гонка начинается во вторую субботу июня каждого года, за исключением плохой погоды.
В 1962 году Фрэнк Браун и Билл «Большой Вилли» Джордж отправились из Сан-Маркоса в корпус Кристи без мотора.[2] В 1963 году они создали Техасское водное сафари, которое стало ежегодным.
Курс
Маршрут включает естественные реки, такие как Сан-Маркос, с порогами и плотинами. Большинство лодок, уничтоженных на курсе, теряются в верховьях реки. Река Сан-Маркос сливается с Река Гваделупа и становится шире и медленнее. Основные опасности в средней реке - подметальные машины, поваленные деревья, заторы и дамбы. Ближе к концу маршрута есть озера и болота, а заканчивается он переходом через Залив Сан-Антонио. Другие проблемы включают аллигаторов, акул, водные мокасины, Огненные муравьи, и комары.
Есть 11 контрольно-пропускных пунктов, включая финишную черту. Их местонахождение опубликовано, и они укомплектованы официальными лицами. У каждой контрольной точки есть время отсечки, с которым гонщики должны встретиться или быть дисквалифицированными. Окончательное время отсечки на финише - 100 часов. Капитаны каждой команды должны присутствовать на контрольно-пропускном пункте, чтобы отмечать время команды, когда команда уходит. Контрольно-пропускные пункты:
- Скобы Плотина
- Luling 90
- Государственный парк Пальметто
- Gonzales 183
- Hochheim
- Куэро 766 (Чипсайд)
- Куэро 236
- Виктория Городской парк
- Качающийся мост (часто называемый Invista или Dupont)
- Барьер для соленой воды
- Seadrift
Записи
Спортсмены соревнуются в классах. Класс Unlimited не имеет ограничений, за исключением того, что гидроцикл приводится в движение только человеческими мускулами и с 2006 года ограничен экипажем не более шести человек. Были предприняты попытки гоночных судов нетрадиционной формы, но наилучшие результаты были достигнуты хорошо обученными командами на лодках с экипажем.
- Общее самое быстрое время / без ограничений: 29:46, 1997, Брайан и Фред Майнар, Джон Данн, Джерри Кокран, Стив Лэндик и Соломан Кэррьер
- Безлимитный тандем: Самое быстрое время 35:17, 1987, Джон Багге и Майк Шивли
- Безлимитное мужское соло: Самое быстрое время 36:03, 2007, Картер Джонсон
- Магистр: Самое быстрое время 36:06, 2004, Джон Майка, Вэнс Шеррод, Пит Биннион, Джим Пай и Пэт Петриски
- USCA C-2: Самое быстрое время 36:27, 1997, Аллен Спелс и Вест Хансен
- Мужчины USCA C-1: Самое быстрое время 37:07, 2007, Джерри Рейберн
- Смешанный: Fastest Time 37:45, 2007, Дебора Лейн и Фред Майнар
- Стандарт: Самое быстрое время 38:18, 1992, Линн Уилсон и Рон Лайтфут из Канады
- Алюминий: Самое быстрое время 38:55, 1997, Дональд и Даниэль Баумбах
- Женский безлимитный: самое быстрое время 41:39, 2015, Вирджиния Конди и Кейтлин Джирал
- Новичок: Самое быстрое время, 44:03, 2004, Аллен Челлетт и Джордж Мелдер
- Взрослый-ребенок: самое быстрое завершение: 46:11, 1997, Кайл и Джо Майнар
- Неограниченное женское соло: Самое быстрое время 49:26, 2004, Холли Нельсон (ныне Холли Орр)
- USCA, женщины, C1: Самое быстрое время 57:49, 2014, Холли Орр
- Самый молодой финишер и победитель USCA C-1, женщина: Кортни Вебер, 20 лет 11 месяцев 28 дней, 2011 г.
- Самый молодой финишер и победитель USCA C-1, кобель: Макс Фистер, 17 лет 9 месяцев 1 день, 2010 г.
- Самый молодой финишер: Джессика Багге, 9 лет 5 месяцев 12 дней, 2003 г.
- Самая молодая женщина, завершившая соло: Ребекка Зик, 18 лет, 4 месяца 28 дней, 2009 г.
- Неистовая тандемная команда Safari Spirit: Крис и Мэтью «Мэтт» Бейкер, 2002, 2003
Рекомендации
- ^ Кастильо, Ник (8 июня 2019 г.). "Off To Seadrift: Водное сафари в Техасе 2019 начинается". Сан-Маркос Daily Record. Получено 4 марта, 2020.
- ^ Киммел, Джим (2006). Сан-Маркос: история реки. Издательство Техасского университета A&M п. 92. ISBN 978-1-5854-4542-4.