Томас Бьяджи - Thomas Biagi
Томас Бьяджи в 2011 году как Серия Суперзвезды Водитель. | |
Национальность | Итальянский |
---|---|
Родившийся | Болонья, Италия | 7 мая 1976 г.
24 часа Ле-Мана карьера | |
Годы | 2004, 2008 – |
Команды | Бэррон Коннор Гонки, AF Corse, Гоночная коробка |
Лучшая отделка | DNF |
Победы класса | 0 |
Томас Бьяджи (родилась 7 мая 1976 г., г. Болонья ), профессиональный автогонщик из г. Италия.
Биаджи начал свою карьеру в одноместные автомобили, въезжая Формула Альфа Боксер и Чемпионат Италии по Формуле-3,[1] где он занял 5-е место в 1995 году с двумя победами. Оттуда он перешел в FIA. Формула 3000 Чемпионат с 1995 по 1998 год без особых результатов. Его дебютная гонка в 1995 видел, как он столкнулся с Марко Кампос на последнем круге, в результате чего произошла авария, в результате которой бразильский гонщик получил смертельные травмы.
Бьяджи перешел во «второй дивизион», Чемпионат Италии F3000 в 1999 году, заняв 4-е место, которое он повторил в 2000 году (после того, как серия стала Euro F3000), на этот раз с победой, прежде чем занять 2-е место в общем зачете в 2001 году во втором сезоне в GP Racing.
В 2003 году Томас Бьяджи совершил успешный переход в Чемпионат FIA GT, который он выиграл в BMS Scuderia Italia Феррари 550 Маранелло (совместно с Маттео Бобби ).[1] Через год в Серия выносливостей Ле-Мана, он вернулся в FIA GT с Vitaphone Racing, помогая команде выиграть два командных титула, прежде чем выиграть сам титул пилотов в 2007 году.[1]
Несмотря на то, что он выиграл титул пилота в классе GT1, Биаджи понизил рейтинг до GT2 в 2008 году, чтобы управлять автомобилем. Феррари 430 для AF Corse.
Гоночный рекорд
Полные результаты International Formula 3000
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Авто Спорт Гонки | Рейнард 95D | Cosworth | SIL | КОТ | PAU | PER | HOC | СПА | стандартное восточное время | МАГ 9 | NC | 0 | ||||
1996 | Авто Спорт Гонки | Лола Т96 / 50 | Zytek -Джадд | NÜR Ret | PAU DNQ | PER 8 | HOC DSQ | SIL | СПА DNQ | МАГ 6 | стандартное восточное время 6 | КРУЖКА 5 | HOC 7 | 12-е | 4 | ||
1997 | Скандинавские гонки | Лола Т96 / 50 | Zytek -Джадд | SIL DNQ | PAU DNQ | HEL DNQ | 31-е | 0 | |||||||||
GP Racing | NÜR DNQ | PER 14 | HOC 18 | A1R Ret | СПА Ret | КРУЖКА 16 | JER 12 | ||||||||||
1998 | Колони Моторспорт | Лола Т96 / 50 | Zytek -Джадд | OSC 4 | ИМО 10 | КОТ | SIL | ПН | PAU | 15-е | 3 | ||||||
Prema Powerteam | A1R 12 | HOC 10 | HUN 13 | СПА 10 | PER Ret | NÜR 12 | |||||||||||
1999 | Монако Автоспорт | Лола Т99 / 50 | Zytek | ИМО DNQ | ПН DNQ | КОТ DNQ | МАГ DNQ | SIL DNQ | A1R | HOC | HUN | СПА | NÜR | NC | 0 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Бэррон Коннор Гонки | Джон Бош Дэнни Салливан | Феррари 575 -GTC | GTS | 163 | DNF | DNF |
2008 | AF Corse | Тони Виландер Кристиан Монтанари | Феррари F430 GT2 | GT2 | 111 | DNF | DNF |
2009 | Гоночная коробка | Андреа Пиччини Маттео Бобби | Лола B08 / 80 -Джадд | LMP2 | 203 | DNF | DNF |
24 часа Дайтоны
(ключ)
24 часа Дайтоны полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Учебный класс | Нет | Команда | Машина | Штурман | Круги | Позиция | Класс Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | GT | 56 | Mastercar | Ferrari F430 Вызов | Мэтью Марш Кристиан Монтанари | 55 | 64 DNF | 40 DNF |
Полные результаты International Superstars Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Команда BMW Italia | BMW M3 (E92) | MNZ R1 4 | MNZ R2 4 | ИМО R1 1 | ИМО R2 2 | ALG R1 2 | ALG R2 5 | HOC R1 2 | HOC R2 4 | CPR R1 6 | CPR R2 2 | ВАЛ R1 3 | ВАЛ R2 5 | KYA R1 8 | KYA R2 1 | 1-й | 170 | ||
2011 | Команда BMW Italia | BMW M3 (E92) | MNZ R1 4 | MNZ R2 8 | VNC R1 3 | VNC R2 4 | ALG R1 1 | ALG R2 1 | ДОН R1 7 | ДОН R2 9 | MIS R1 3 | MIS R2 18 | СПА R1 6 | СПА R2 4 | КРУЖКА R1 4 | КРУЖКА R2 2 | ВАЛ R1 4 | ВАЛ R2 10 | 4-й | 147 |
2012 | Динамический | BMW M3 (E92) | MNZ R1 4 | MNZ R2 4 | ИМО R1 3 | ИМО R2 2 | ДОН R1 4 | ДОН R2 6 | КРУЖКА R1 Ret | КРУЖКА R2 3 | HUN R1 2 | HUN R2 3 | СПА R1 10 | СПА R2 4 | ВАЛ R1 3 | ВАЛ R2 6 | PER R1 Ret | PER R2 3 | 3-й | 161 |
2013 | Мерседес-АМГ Ромео Феррари | Мерседес C63 AMG | MNZ R1 2 | MNZ R2 1 | BRN R1 1 | BRN R2 3 | СВК R1 2 | СВК R2 2 | ZOL R1 9 | ZOL R2 4 | ALG R1 3 | ALG R2 4 | ДОН R1 DSQ | ДОН R2 DSQ | ИМО R1 13 | ИМО R2 7 | ВАЛ R1 10 | ВАЛ R2 6 | 4-й | 138 |
Полные результаты Суперкубка Porsche
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | МОМО -Мегатрон | ESP 22† | ПН 23 | AUT 21 | GBR 16 | GER 16 | HUN 16 | BEL 18 | ITA 20 | Соединенные Штаты Америки 19 | Соединенные Штаты Америки 25† | 28-е | 0 |
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
Источники
внешняя ссылка
Томас Бьяджи резюме карьеры на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Кристоф Буше | Чемпион FIA GT 2003 с: Маттео Бобби | Преемник Фабрицио Голлин Лука Каппеллари |
Предшествует Андреа Бертолини Майкл Бартельс | Чемпион FIA GT 2007 | Преемник Андреа Бертолини Майкл Бартельс |
Предшествует Джанни Морбиделли | Итальянский Серия Суперзвезды Чемпион 2010 | Преемник Альберто Черки |
Предшествует Джанни Морбиделли | Международный Серия Суперзвезды Чемпион 2010 | Преемник Андреа Бертолини |
Предшествует Мигель Рамос Альваро Паренте | Международный чемпион GT Open 2016 с Фабрицио Крестани | Преемник Джованни Вентурини |