Тони Виландер - Toni Vilander

Тони Виландер
Виландер в 2016 году
Родившийся	(1980-07-25) 25 июля 1980 г. (возраст 40 лет) Канкаанпяя, Финляндия
Национальность	Финский

Тони Маркус Виландер (родился 25 июля 1980 г.) Финский профессиональный гонщик, который в настоящее время ездит на Risi Competizione Феррари команда в различных категориях гонки на спортивных автомобилях.

После карьеры одноместника, которая достигла уровня Серия GP2 в 2005 Виландер перешел на гонки GT. Он добился многочисленных успехов с AF Corse, выиграв 2012 и 2014 24 часа Ле-Мана гонок в классе LMGTE Pro, а также Кубок мира FIA на выносливость для водителей GT в 2014 а также чемпионат класса GT2 Чемпионат FIA GT в 2007 и 2008.

Карьера

Рожден в Канкаанпяя Виландер начал участвовать в гонках на картах в возрасте пяти лет, выиграв юниорский класс А чемпионата Финляндии по картингу в 1995 г. Немецкий и Океанический чемпионата в 1999 году. Затем он повысился до легковые автомобили в 2001 году. К 2004 году он выступал в Итальянская Формула 3 с Колони команда и обновлена ​​до Итальянская Формула 3000 в 2005 году, а также участвуя в Итальянский GT серии.

Однако неприятности назревали в Колони GP2 команда, как ведущий водитель Джанмария Бруни был скандал и ушел в середине сезона. Виландер получил вызов от Колони на временную замену Бруни и выступал в итальянском и бельгийском раундах чемпионата. Он показал себя компетентным полузащитником, заняв 15, 8, 14 и 13 места в четырех гонках, в которых он принимал участие. Для закрывающего сезон двойного заголовка в Бахрейн, Колони решил заменить Виландера на Фердинандо Монфардини, и Тони вернулся к своим обычным поездкам. Виландер финишировал 25-м в общем зачете год инаугурации сериала без очков, но был более успешным в итальянской Формуле 3000, где он финишировал четвертым с 23 очками, и еще более успешен в итальянском GT2, где он стал чемпионом со своим штурманом. Алессандро Пьер Гуиди, набрав в общей сложности 182 балла.

В январе 2006 года Виландер, Пьер Гуиди и Джамбаттиста Джанноккаро выиграл класс GT2 Мил Милхас Бразил гонки и заняли четвертое место в общем зачете, Феррари 360. На той же машине он выиграл в том же году класс GT2 итальянского чемпионата GT. Он также выиграл класс GT1 2006 года. Чемпионат Италии GT с Джанноккаро, за рулем Maserati MC12. В одной гонке он выступал в качестве гостя на Чемпионат FIA GT.

Продолжая свой успех спортивного автомобиля, Виландер выиграл гонку в классе GT2. 2007 Чемпионат FIA GT с товарищем по команде Дирк Мюллер. В 2008 он объединился с Джанмария Бруни и сохранил свой титул. Он также соревновался в Американская серия Ле-Ман рядом Хайме Мело в Ferrari 458 Italia GTC за Risi Competizione.

Виландер поделился этим AF Corse -пробег Феррари 458 Италия чтобы выиграть 2012 24 часа Ле-Мана с Джанмария Бруни и Джанкарло Физикелла.

Виландер участвовал в шести 24 часа Ле-Мана гонках с 2008 года, управляя Ferrari для AF Corse команда. В 2008, он поделился Феррари 430 с Томас Бьяджи и Кристиан Монтанари в классе GT2, но финишировать не удалось. Два года спустя, он вернулся в Ла Сарт водить Феррари 458 Италия с Жан Алези и Джанкарло Физикелла, заняв 16-е место в общем зачете и четвертое в классе GT2. В 2011 он снова проехал 458 с Физикеллой и Джанмарией Бруни в новой категории GTE-Pro, поднявшись до 13 места в общем зачете и второго места в классе, оставаясь лидером в классе большую часть 24 часов. Для 2012 гонка, трио вернулось и убедительно выиграло класс (финишировав 17-м в общем зачете), несмотря на то, что машину пришлось полностью перестраивать для гонки после аварии Физикеллы на тренировке, пропустив квалификацию и, как следствие, стартовав с задней стороны решетки.^[1] В 2013, он снова проехал на 458 для AF Corse, на этот раз с Камуи Кобаяши и Оливье Беретта, заняв пятое место в классе GTE-Pro. Он снова воссоединился с Бруни и Физикеллой для 2014 гонки, и трио одержало очередную классную победу.

Виландер дебютировал в Чемпионат мира FIA GT1 в 2012, снова за рулем Ferrari 458 Italia для AF Corse вместе с Филип Салакуарда. Дуэт одержал две победы - одну на Словакиаринг а другой на Нюрбургринг - а Виландер финишировал девятым в турнирной таблице после пропуска финального этапа сезона. В 2013 году в сериал не вернулся из-за возросшего Чемпионат мира по выносливости обязательства перед командой.

Виландер соревновался в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA поскольку серия была запущена в 2012, периодически появляясь в промежуточных Межконтинентальный кубок Ле-Мана серия, которая ему предшествовала. В 2012 году он разделил Ferrari 458 Italia с Бруни и Физикеллой в лидирующей позиции AF Corse в трех из восьми раундов чемпионата, выиграв в Ле-Мане и в Бахрейн, помогая команде выиграть LMGTE Pro Trophy. Для 2013 сезон, он был переведен на вторую запись команды на полную ставку, с Камуи Кобаяши и Оливье Беретта. Для финальной гонки в Бахрейн, он был заменен на Физикеллу в ведущей записи из-за неутешительных результатов последнего, и должным образом выиграл в классе с Бруни, чтобы с трудом удержать первенство AF Corse в классе над работами. Астон Мартин Гонки команда. Когда Кобаяши вернулся в Формула один Виландер остается с ведущей командой AF Corse в 2014 с Бруни и выиграл скачки на Спа-Франкоршам и Ле-Ман (последний также с Физикеллой), чтобы возглавить чемпионат производителей GTE и новый чемпионат водителей GTE после трех гонок.

В 2016 году Виландер объединится с Джанкарло Физикелла в Чемпионат WeatherTech SportsCar.^[2]

5 февраля 2017 года Виландер выиграл Liqui Moly Bathurst 12 часов 2017 года на Mount Panorama Circuit в Bathurst, Австралия для сборной Австралии Maranello Motorsport вождение с несколькими Батерст 1000 победители Крэйг Лаундс и Джейми Уинкап в Феррари 488 GT3 стать вторым финским гонщиком, выигравшим Батерст 12 часов после Мика Сало выиграл мероприятие в 2014. Несмотря на то, что это была его первая поездка в Батерст, Виландер был впечатлен, когда заявил, что Аллан Симонсен Трофи за поул-позицию и в блестящей гонке также установил самый быстрый круг в гонке.^[3]

Гоночный рекорд

Полные результаты Формулы 3 Евросерии

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Полные результаты серии GP2

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
2008	AF Corse	Томас Бьяджи Кристиан Монтанари	Феррари F430 GT2	GT2	111	DNF	DNF
2010	AF Corse	Джанкарло Физикелла Жан Алези	Феррари F430 GT2	GT2	323	16-е	4-й
2011	AF Corse	Джанкарло Физикелла Джанмария Бруни	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Pro	314	13-е	2-й
2012	AF Corse	Джанкарло Физикелла Джанмария Бруни	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Pro	336	17-е	1-й
2013	AF Corse	Камуи Кобаяши Оливье Беретта	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Pro	312	20-е	5-й
2014	AF Corse	Джанмария Бруни Джанкарло Физикелла	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Pro	339	13-е	1-й
2015	AF Corse	Джанмария Бруни Джанкарло Физикелла	Ferrari 458 Italia GT2	GTE Pro	330	25-е	3-й
2016	Risi Competizione	Джанкарло Физикелла Маттео Малучелли	Ferrari 488 GTE	GTE Pro	340	20-е	2-й
2017	Risi Competizione	Джанкарло Физикелла Пьер Каффер	Ferrari 488 GTE	GTE Pro	72	DNF	DNF
2018	AF Corse	Пипо Дерани Антонио Джовинацци	Ferrari 488 GTE Evo	GTE Pro	341	20-е	5-й
2019	WeatherTech Racing	Купер МакНил Роберт Смит	Ferrari 488 GTE	GTE Являюсь	333	33-я	3-й
2020	WeatherTech Racing	Купер МакНил Джефф Сигал	Ferrari 488 GTE Evo	GTE Pro	185	DNF	DNF

Полные результаты FIA GT Championship

Год	Абитуриент	Учебный класс	Шасси	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Точки	Классифицировать
2006	AF Corse	GT2	Ferrari F430 GTC	SIL	BRN	OSC	СПА 6H	СПА 12H	СПА 24ч	PRI	DIJ	КРУЖКА	БУТОН	ADR	ДАБ 2		8	17-е
2007	AF Corse Motorola	GT2	Ferrari F430 GTC	ZHU 1	SIL 1	BUC 1	ПН 2	OSC 4	СПА 6H Ret	СПА 12H Ret	СПА 24ч Ret	ADR 1	BRN 1	NOG Ret	ZOL 1		73	1-й
2008	AF Corse	GT2	Ferrari F430 GTC	SIL 1	ПН 2	ADR 1	OSC 1	СПА 6H 2	СПА 12H 3	СПА 24ч 3	BUC R1 2	BUC R2 2	BRN 1	NOG 3	ZOL 1	SAN 2	93	1-й
2009	AF Corse	GT2	Ferrari F430 GTC	SIL 11	ADR 2	OSC 1	СПА 1	БУТОН 2	ALG 6	PAU 1	ZOL 4						54	2-й

Полные результаты чемпионата мира GT1

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки вкурсив указать самый быстрый круг)

Полные результаты Bathurst 12 Hour

Год	Машина#	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
2017	88	Maranello Motorsport	Джейми Уинкап Крэйг Лаундс	Феррари 488 GT3	AP	290	1-й	1-й

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный сайт Тони Виландера
• ‹The шаблон ниже (Драйвер DriverDB) рассматривается для удаления. Видеть шаблоны для обсуждения чтобы помочь достичь консенсуса. ›

Тони Виландер резюме карьеры на DriverDB.com