Томас П. Глинн - Thomas P. Glynn

Томас П. Глинн III является высокопоставленным чиновником Гарвардского университета, курирующим Harvard Allston Land Company, новое предприятие по развитию коммерческой недвижимости на земле Олстон, принадлежащей Гарварду. Он бывший главный исполнительный директор Управление порта Массачусетса, бывший генеральный директор Транспортное управление Массачусетского залива и Заместитель министра труда США.

Образование

Глинн присутствовал Университет Тафтса, где он специализировался на экономике и был активистом кампуса. Он принимал активное участие в протестах против война во Вьетнаме и «белый расизм». В 1968 году он был избран мистером Тафтсом того года, что стало высшей наградой для студента бакалавриата. Позже он получил степень магистра и доктора в области социальной политики. Университет Брандейса.^[2]

Ранняя карьера

Глинн начал свою карьеру в правительстве в качестве аналитика политики губернатора Массачусетса. Фрэнсис В. Сарджент. В 1977 году переехал в Вашингтон, округ Колумбия., где он занимал должность директора по политике ДЕЙСТВИЕ а затем в должности директора по персоналу вице-президента Уолтер Мондейл комиссия по вопросам занятости молодежи. Он вернулся в Массачусетс в 1981 году, чтобы стать заместителем декана Брандейса. Школа социального обеспечения Хеллера. Он также работал менеджером по вопросам во время Майкл Дукакис 'Губернаторская кампания 1982 года.^[2] С 1983 по 1988 год он был заместителем уполномоченного государственного социального обеспечения, где он помогал разработать программу выбора работы и обучения для матерей по государственной помощи.^[2][3] Затем он служил политическим советником Дукакиса во время его президентской кампании 1988 года и генеральным менеджером Всемирный торговый центр в Южный Бостон.^[2]

MBTA

В 1989 году Дукакис назначил Глинна на должность главного исполнительного директора Транспортного управления Массачусетского залива.^[2] За время его работы в MBTA количество пассажиров увеличилось, и на станциях MBTA были установлены небольшие службы обслуживания клиентов, в том числе больше телефонов и автоматов обмена. Глинн также курировал Управление во время 1990 Бэк-Бэй, Массачусетс, столкновение с поездом, в результате чего пострадали 453 человека, и еще одна авария на Зеленая линия в том же месяце, когда было обнаружено, что оператор находился в состоянии алкогольного опьянения. В 1991 году Глинн ушел в отставку и стал старшим вице-президентом по административным вопросам и финансам компании Брауновский университет.^[3]

Заместитель министра труда

В 1993 году Глинн был назначен заместителем министра труда США. Он был подтвержден Сенат США единогласно 24 мая 1993 г.^[4] Он ушел в отставку 15 апреля 1996 года. На момент своей отставки Глинн был одним из самых длительных заместителей министра труда в современной истории департамента.^[5]

Частный сектор

Глинн покинул Министерство труда и стал главным операционным директором Партнеры HealthCare, вторая позиция в крупнейшей сети больниц Массачусетса. Он уехал в 2010 году, чтобы преподавать в Гарвардский университет с Школа государственного управления Кеннеди и стать старшим научным сотрудником Центр американского прогресса.^[6] Он также работал неофициальным советником по вопросам здравоохранения и посредником в трудовых спорах мэра Бостона. Томас Менино.^[1]

Massport

В 2012 году Глинн был назначен главным исполнительным директором Массачусетского порта, агентства, которое управляет Международный аэропорт Логан и Порт Бостона.^[1]. В августе 2018 года Глинн объявил, что уйдет с поста генерального директора через шесть лет.

Гарвардский университет

В настоящее время Глинн является генеральным директором Harvard Allston Land Company, курируя неинституциональное развитие Гарвардского университета в его исследовательском кампусе в Олстоне.

Рекомендации

• Появления на C-SPAN