Железнодорожная станция Торнли - Thornlie railway station
Торнли | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Привокзальный фронт в августе 2005 г. | |||||||||||||||||||||
Расположение | Спенсер-роуд, Торнли Австралия | ||||||||||||||||||||
Координаты | 32 ° 02′50 ″ ю.ш. 115 ° 57′09 ″ в.д. / 32.047124 ° ю.ш.115.952507 ° в.Координаты: 32 ° 02′50 ″ ю.ш. 115 ° 57′09 ″ в.д. / 32.047124 ° ю.ш.115.952507 ° в. | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | Управление общественного транспорта | ||||||||||||||||||||
Управляется | Transperth | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | Линия Торнли | ||||||||||||||||||||
Расстояние | 17.0 км от Перт | ||||||||||||||||||||
Платформы | 2 сторона | ||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||
Автобусные маршруты | 9 | ||||||||||||||||||||
Автобусные остановки | 5 | ||||||||||||||||||||
строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | Земля | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
Код станции | ЕЛ 99103 (платформа 1) 99104 (платформа 2) | ||||||||||||||||||||
Зона проезда | 2 | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 7 августа 2005 г. | ||||||||||||||||||||
Электрифицирован | да | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Торнли железнодорожная станция на Transperth сеть. Это конечная точка отрога Торнли. Линия Армадейл, семнадцать километров (11 миль) от Перт вокзал обслуживает пригород Торнли.
История
В декабре 1999 г. закон был внесен на рассмотрение Правительство Западной Австралии построить Южный пригород от стыка с Линия Армадейл Восток Beckenham Station проходя под Albany Highway, Roe Highway и Квинана грузовая линия через туннель Кьюдейл, затем параллельно грузовой линии на юг до Джандакот прежде чем продолжить через среднюю полосу Kwinana Freeway.
Однако в 2002 году Южные пригороды железной дороги (Линия Мандура ) был изменен, чтобы работать по более прямому маршруту к Перт.[1] К этому моменту первая часть туннеля Кенвик была построена.[2]
Чтобы оправдать завершение строительства туннеля Кенвик и другой инфраструктуры, маршрут был преобразован в короткую ветку на Торнли.[3][4]
Было предусмотрено продление линии на юг для присоединения к Линия Мандура в Cockburn Central. Станция «Подъездная дорога» и «Торнли» открылась 7 августа 2005 года.[5][6]
Услуги
Станция Торнли обслуживается Transperth Линия Торнли Сервисы.[7]
Платформы
Останавливаться | Платформа | Линия | Схема остановки | Пункт назначения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
99103 | 1 | Торнли | Т | Перт | Используется только при задержках или в особых случаях |
99104 | 2 | Торнли | Т | Перт |
Автобусные маршруты
Останавливаться | Маршрут | Назначение / описание | Примечания |
---|---|---|---|
[22739] Стенд 1 | 206 | к Cannington Station через Спенсер-роуд и Лэнгфорд-авеню[8] | |
[22740] Стенд 2 | 930 | к Автовокзал Элизабет Куэй через Вестфилд Карусель, Albany Highway & St Georges Terrace | |
908 | Услуга замены рельсов на Перт вокзал | ||
[22741] Стенд 3 | 206 | к Университет Мердока через Fraser Road North, Ливингстон и Станция Мердок[8] | |
207 | в Университет Мердока через Николсон-роуд, Станция Ливингстон и Мердок[9] | ||
223 | в Торнли через Таунсентр Драйв[10] | ||
[22742] Стенд 4 | 210 | к Станция Госнеллс через Fremantle Road[11] | |
211 | до станции Gosnells через Дороти-стрит[12] | ||
212 | к Южная река через Форест-Лейкс-Драйв, Хантингдейл-роуд, Харпенден-стрит, Гарден-стрит и Вартон-роуд[13] | ||
[22743] Стенд 5 | 228 | к Станция Госнеллс через Торнли-авеню, Станция Мэддингтон И Вестфилд-стрит[14] | |
517 | к Станция Мердок через Спенсер-роуд, Бальфур-стрит и Ферли-роуд[15] |
Рекомендации
- ^ Железная дорога (Джандакот - Перт) Билл 2002 г. Парламент Западной Австралии
- ^ Сегодняшняя проверка строительной площадки совместного проекта Kenwick стоимостью 30,3 млн долларов Премьер Западной Австралии 13 сентября 1999 г.
- ^ Продолжение строительства железнодорожного туннеля Кенвик Министр планирования и инфраструктуры 14 мая 2003 г.
- ^ Объявление предпочтительного участника тендера для станции Торнли Министр планирования и инфраструктуры 12 февраля 2004 г.
- ^ Транспорт Вестник правительства Западной Австралии, 5 августа 2005 г., стр. 3609
- ^ Линия и станция Торнли открывают важную веху в развитии сети общественного транспорта Министр планирования и инфраструктуры 7 августа 2005 г.
- ^ Линия Армадейл / Торнли: расписание Transperth 31 января 2016 г.
- ^ а б «Маршрут 206». Расписание автобусов 18 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 21 июля 2019 г.].
- ^ «Маршрут 207». Расписание автобусов 18 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 21 июля 2019 г.].
- ^ «Маршрут 223». Расписание автобусов 18 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 21 июля 2019 г.].
- ^ «Маршрут 210». Расписание автобусов 11 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 19 мая 2019 г.].
- ^ «Маршрут 211». Расписание автобусов 11 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 19 мая 2019 г.].
- ^ «Маршрут 212». Расписание автобусов 4 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 3 февраля 2019 г.].
- ^ «Маршрут 228». Расписание автобусов 5 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 19 мая 2019 г.].
- ^ «Маршрут 517». Расписание автобусов 17 (PDF). Transperth. нет данных [действует с 21 июля 2019 г.].
внешняя ссылка
- Галерея История железных дорог и станций Западной Австралии