Через тренера - Through coach

Автобус Париж – Альхесирас (справа) курсирует на железнодорожной станции Ирун, Испания, 1993 год.
Тренер Париж – Альхесирас (справа) шунтированный за замена тележек в Железнодорожная станция Ирун, Испания, 1993 г.

В железнодорожная терминология, а через тренера это легковой автомобиль (тренер), который перегруппировывается во время своего путешествия. Он начинает путешествие, прикрепившись к одному поезду, и прибывает в пункт назначения, прикрепленным к другому поезду.[1][2]

Благодаря вагонам транзитных пассажиров избавляют от необходимости самостоятельно менять состав.[1] Они также увеличивают количество прямых соединений, предлагаемых операторами поездов.[2]

Чаще всего в виде спать или же купе машины, междугородные автобусы обычно использовались для поездок на дальние расстояния, особенно в континентальной Европе, хотя сейчас они гораздо реже, чем в начале 1970-х годов.[2]

Пример

В 2010 и 2011 гг. БазельМосква спальный вагон (2856 км или 1775 миль за 37 часов 11 минут) был последовательно присоединен к следующим поездам:[3][4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Железнодорожные перевозки - I: Услуги поездов - В. Что такое« вагоны с скользящим покрытием »и« сквозные вагоны »?». Сайт IRFCA. IRFCA.org. 2010 г.. Получено 30 августа 2013. Внешняя ссылка в | сайт = (помощь)
  2. ^ а б c Гарднер, Ники; Крис, Сюзанна (30 июня 2011 г.). «Письмо из Европы: поезда прошлых лет». Сайт Скрытой Европы. скрытая европа. Получено 30 августа 2013. Внешняя ссылка в | сайт = (помощь)
  3. ^ Список резервирования DBAG[мертвая ссылка ][постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «Расписание поездов». RW.by. Получено 13 марта 2017.

Эта статья основана на переводе Версия на французском языке по состоянию на февраль 2013 г.