Хронология Сурабая - Timeline of Surabaya
Ниже приводится Лента новостей истории город из Сурабая, Индонезия.
До 19 века
- 1037 - Упомянутая надпись Эйрлангга построив плотины на Река Брантас и развил порт Худжунг Галух, который расположен на территории современной Сурабаи или недалеко от нее.[1]
- 1275 - По некоторым данным, Сурабая была основана Кертанегара из Сингхасари.[2]
- 31 мая 1293 г. - Раден Виджая и его яванская армия разбита Монгольские воины в битве с датой, отмеченной как годовщина города.[2]
- 1614–1625 – Матарам завоевание Сурабаи, завершившейся сдачей города Матарам Султанат.[3]
- 1617 - г. Голландская Ост-Индская компания основал ложу в Сурабае.[4]
- 4–13 мая 1677 г. - Голландские войска взяли город в течение Восстание Трунаджая.[5]
- 1717–1723 гг. - Сурабая восстал против ЛОС.[6]
- Июль 1741 г. - китайские жители города были убиты во время волны насилия против этнических китайцев после 1740 Резня в Батавии.[7]
- 1743 г. - в Сурабае основано голландское поселение.[8]
19 век
- 1808 - генерал-губернатор Герман Виллем Даендельс учредил Конструкти Винкель - оружейный завод, предшествующий современности Пиндад - в Сурабае.[9]
- 22 марта 1822 г. - Старое здание Церковь Рождества Богородицы, Сурабая был освящен.[10]
- 1836 - Начало Soerabaijasch Advertentiebladначала выходить первая газета в Сурабае.[11]
- 1845 - голландские власти завершили строительство форта Принс-Хендрик, предназначенного для укрепления города.[12]
- 1871 г. - городские стены Сурабая были снесены, чтобы освободить место для роста города.[4]
- 1878 - первая железная дорога города, 115 километров (71 миль) пути, соединяющие ее с Pasuruan, был открыт.[13]
- 1889–1891 - В этот период паровые трамваи были представлены Сурабае.[14]
- 1895
20 век
1900-1930-е гг.
- 5 августа 1900 г. - нынешнее здание Церковь Рождества Богородицы, Сурабая законченное строительство.[10]
- 1 апреля 1906 г. - был учрежден городской совет Сурабая, в состав которого вошли 15 европейцев, 3 уроженца и 3 китайца / араба.[16]
- 1910 г. - начаты работы по строительству современный порт в Танджунг Перак.[17]
- 1913 - Начало Nederlandsch-Indische Artsen School / Основан НИАС (Медицинский колледж Сурабая).[18]
- 31 августа 1916 г. Зоопарк Сурабая был впервые основан как Soerabaiasche Planten-en Dierentuin.[19]
- 1917 - Начало Индийская социал-демократическая ассоциация (ISDV) организовал моряков и солдат в «советы», подражая Русская революция, хотя в последующие годы движение было подавлено.[20]
- 1925
- 18 июня 1927 г. Soerabajasche Indonesiaische Voetbalbond (сегодня Персебая ) было установлено.[15]
- 1930 - Население Сурабая составляло 341 700 человек.[23]
1940-е годы
- 1942
- 3 февраля - Первый удар японской авиации по городу.[24]
- 18 февраля - голландский корабль береговой обороны. HNLMS Soerabaja и подводная лодка HNLMS К VII были потоплены японскими бомбардировщиками в гавани Сурабая.[25]
- 1 марта - Императорская армия Японии - 48-й дивизион и часть 156-й смешанной пехотной бригады - вторглись в Восточную Яву с Сурабаей в качестве основной цели. Голландская капитуляция была подписана до того, как в городе начались боевые действия.[24]
- 17 мая 1944 г. - Операция транец - Американские и британские бомбардировщики совершили налет на Сурабайю.[26]
- 1945
- 19 сентября - «Инцидент с флагом» или «Инцидент в отеле Ямато»: индонезийская националистическая молодежь оторвала синюю часть Голландский флаг пролетел на Ямато Отель, изменив его на Индонезийский флаг.[27]
- 3 октября - Вице-адмирал Сибата Яичиро, самый высокопоставленный японский командующий в Сурабае, сдался представителям союзников.[28]
- 30 октября - офицер британской индийской армии. Обертен Вальтер Сотерн Маллаби был убит в своей машине.[27]
- 10 ноября - Британские войска атаковали город при поддержке с моря и с воздуха., в день, который сегодня отмечается в Индонезии как День героев.[29]
- 1 июля 1949 г. - Jawa Pos начал публикацию в Сурабае.[30]
1950-1990 годы
- 10 ноября 1954 г. Университет Эйрланга было установлено.[31]
- 10 ноября 1957 г. Технологический институт Сепулу Нопембер был открыт Сукарно.[32]
- 4 апреля 1960 г. - Авиабаза Морокрембанган была преобразована в военно-морскую базу ВВС Морокрембанган.[33]
- 19 декабря 1964 г. - ИКИП Сурабая (ныне Государственный университет Сурабая ) было установлено.[34]
- 16 октября 1965 г. - после 30 сентября движение, начались организованные нападения на Коммунистическая партия Индонезии участников и местоположения в Сурабае.[35]
- 26 августа - 6 сентября 1969 г. - 7-е Пекан Олахрага Насиональ проходил в Сурабае.[36]
- 1979 - Мохаджи Виджаджа был избран мэром.[37]
- 1984 – Поэрномо Касиди был избран мэром.[37]
- 1986
- Первый Tunjungan Plaza был открыт.[38]
- В Платная дорога Сурабая – Гемпол был открыт.[39]
- 16 июня 1989 г. Фондовая биржа Сурабая было установлено.[40]
- 24 августа 1990 г. - SCTV Вторая частная телекомпания Индонезии начала выходить в эфир из Сурабаи.[41]
- 1993 - Год Платная дорога Сурабая – Гресик начал работу.[42]
- 1994
- Фондовая биржа Сурабая начала свою деятельность.[40]
- Соенарто Соемоправиро был избран мэром.[37]
21-го века
2000-е
- 2000
- Население Сурабая было зарегистрировано во время Перепись 2000 года быть 2,610,519.[43]
- 19–30 июня - в Сурабае прошел 15-й Пекан Олахрага Насиональ.[44]
- 10 ноября - Мечеть Аль-Акбар был открыт.[45]
- 16 января 2002 г. - Сунарто Сумоправиро был снят со своей должности и заменен его заместителем, Бамбанг Дви Хартоно.[46]
- 27 июня 2005 г. - Первые прямые выборы мэра города.[47]
- 10 июня 2009 г. Мост Сурамаду, соединяющий Сурабайю и остров Мадура, был открыт.[48]
2010-е
- 2010
- Население Сурабая было зарегистрировано во время Перепись 2010 г. быть 2,765,487.[49]
- 6 августа - Стадион Гелора Бунг Томо был открыт.[50]
- 28 сентября - Три Рисмахарини становится мэром Сурабая.[51]
- 2012
- Население Сурабая было зарегистрировано муниципалитетом Сурабая 3 110 187 человек.[52]
- 2015
- Три Рисмахарини был переизбран мэром с убедительной победой.[53]
- 2018
- 13–14 мая - Серия взрывов террористов-смертников при нападении на церкви и полицейский участок погибли 28 человек (в том числе 13 нападавших) и 57 получили ранения.[54]
- 20 декабря - Президент Джоко Видодо открывает заключительные сегменты Платная дорога Транс-Ява, полностью соединяющий Джакарта и Сурабая.[55]
использованная литература
Цитаты
- ^ Муньос, Поль Мишель (2006). Ранние королевства Индонезийского архипелага и Малайского полуострова. Continental Sales, Incorporated. п. 246. ISBN 9789814155670.
- ^ а б Граф, Арндт; Чуа, Бенг Хуат (2008). Портовые города в Азии и Европе. Рутледж. ISBN 9781135784782.
- ^ Али, Ахмад Сайфул (1994). ЭКСПАНСИ МАТАРАМ ТЕРХАДАП СУРАБАЯ АБАД КЕ 17 (Диссертация) [Расширение Матарама против Сурабаи в 17 веке] (бакалавриат) (на индонезийском языке). УИН Сунан Ампел Сурабая.
- ^ а б Кванда 2012, п. 6.
- ^ Риклефс, Мерл Кальвин (1993). Война, культура и экономика на Яве, 1677-1726 гг .: азиатский и европейский империализм в ранний период Картасура. Ассоциация азиатских исследований Австралии. С. 34–40. ISBN 9781863733809.
- ^ Риклефс 1993, п. 87.
- ^ Setiono, Бенни Г. (2008). Тионгоа Далам Пусаран Политик (на индонезийском). TransMedia. п. 147. ISBN 9789797990527.
- ^ Кванда 2012, п. 7.
- ^ "Perjalanan Panjang PT. Pindad". детифинанс (на индонезийском). 16 августа 2017 г.. Получено 6 марта 2019.
- ^ а б Сиахан, Даниэль (15 сентября 2007 г.). "Gereja Kelahiran Santa Perawan Maria: Gereja Tertua di Surabaya". Reformata (на индонезийском языке) (67). Яясан Пелаянан Медиа Антиохия (ЯПАМА). п. 30. Получено 7 марта 2019.
- ^ Босма, Ульбе; Рабен, Ремко (2008). Быть «голландцем» в Индии: история креолизации и империи, 1500-1920 гг.. NUS Press. п. 205. ISBN 9789971693732.
- ^ а б Кванда 2012, п. 9.
- ^ Пратхиви, Никен (6 октября 2013 г.). «Путешествие в прошлое: история индонезийских железных дорог». The Jakarta Post. Получено 6 марта 2019.
- ^ Автомобили, трубопроводы и кампонги: модернизация индонезийского города, 1920-1960 гг.. БРИЛЛ. 2014. с. 258. ISBN 9789004280724.
- ^ а б Вираюда, Рэнди (29 сентября 2018 г.). «Сурабая дан Сепакболанья». Historia (на индонезийском). Получено 6 марта 2019.
- ^ Будианта, Мелани; Будиман, Маннеке; Кусно, Абидин; Морияма, Микихиро (2017). Культурная динамика в глобализованном мире: материалы исследований в области социальных и гуманитарных наук в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Депок, Индонезия, 7-9 ноября 2016 г .: Темы гуманитарных и гуманитарных наук. CRC Press. ISBN 9781351846608.
- ^ "Исследование развития крупных городских портов Сурабая в Республике Индонезия" (PDF). п. 3–18. Получено 6 марта 2019.
- ^ Польс, Ханс (2018). Воспитание Индонезии: медицина и деколонизация в голландской Ост-Индии. Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781108614122.
- ^ ""Бидан «ди Кебун Бинатанг Сурабая». КОМПАС (на индонезийском). 9 января 2012 г.
- ^ Риклефс 1993, п. 174.
- ^ "Doek valt voor Marineluchtvaartdienst". www.maritiemnederland.com (на голландском). 7 декабря 2007 г.
- ^ Инглесон 2008, п. 33.
- ^ Инглесон, Джон (2014). Рабочие, профсоюзы и политика: Индонезия в 1920-х и 1930-х годах. БРИЛЛ. п. 12. ISBN 9789004264762.
- ^ а б Хакетт, Боб. «Сурабая, военно-морская база Явы, нефтяные месторождения и нефтеперерабатывающие заводы под контролем Императорского флота Японии». Combinedfleet.com. Получено 6 марта 2019.
- ^ "Кампания в Голландской Ост-Индии, Ява". База данных Второй мировой войны. Получено 7 марта 2019.
- ^ «Отчет о взаимодействии: операция« Транец »». Бронетранспортеры во Второй мировой войне. Получено 7 марта 2019.
- ^ а б Леген, Сьюзан (октябрь 2014 г.). «Автомобиль Маллаби: колониальные сюжеты, имперские актеры и изображение человеческих страданий на постколониальных выставках». Журнал Open Arts (3). Дои:10.5456 / issn.2050-3679 / 2014s16sl.
- ^ Риклефс 1993, п. 217.
- ^ «Нерассказанная история битвы при Сурабае 1945 года». The Jakarta Post. 12 ноября 2013 г.. Получено 6 марта 2019.
- ^ "О нас". Jawa Pos. Получено 6 марта 2019.
- ^ «Об Universitas Airlangga». QS Предметный фокус. Получено 7 марта 2019.
- ^ "Факта дан Седжара" (на индонезийском). ЕГО. Получено 6 марта 2019.
- ^ "Седжара Бандара Джуанда, Терньята Дахулу Летакня Ада ди Крембанган Букан ди Вару". Трибун Джатим (на индонезийском). 7 марта 2017 г.. Получено 6 марта 2019.
- ^ «Тентанг Унеса» (на индонезийском). Государственный университет Сурабая. Получено 7 марта 2019.
- ^ Арионо (23 октября 2017 г.). "Пенумпасан ПКИ ди Сурабая" (на индонезийском). Historia.
- ^ Buku kenang2an PON VII, 26 августа - 6 сентября 1969 г., Сурабаджа (на индонезийском). Панитья Бесар ПОН VII, Секси Документаси. 1972 г.
- ^ а б c Видодо, Дукут Имам (2002). Soerabaia tempo doeloe (на индонезийском). Динас Паривисата, Кота Сурабая. п. 490.
- ^ Торговый центр Тунджунган Плаза. surabayatravel.com. 3 марта 2015 г.
- ^ Вибово, Андреас (2005). Частное участие в транспорте: пример строительства, эксплуатации, передачи в Индонезии платных дорог. Univerlagtuberlin. п. 4. ISBN 9783798319790.
- ^ а б Тан, Чви Хуат (2000). Финансовый справочник по Юго-Восточной Азии и Гонконгу. World Scientific. п. 474. ISBN 9789814493543.
- ^ Армандо, Аде (2011). Televisi Jakarta di atas Indonesia: Kisah Kegagalan Sistem Televisi Berjaringan Di Indonesia (на индонезийском). Бентанг Пустака. п. 117. ISBN 978-602-8811-35-4.
- ^ Сихомбинг, Мартин (17 декабря 2014 г.). «Тариф Тол Сурабая - Гресик Бакал Наик». Bisnis.com (на индонезийском). Получено 7 марта 2019.
- ^ "PENDUDUK JAWA TIMUR HASIL SENSUS PENDUDUK TAHUN 2000". Статистическое управление Индонезии. Получено 6 марта 2019.
- ^ Pedoman penyelenggaraan PON XV-2000, Джава Тимур, Тангал, 19-30 июня 2000 г., [Сурабая] (на индонезийском). 2000 г.
- ^ «Масджид Насиональ Аль Акбар». duniamasjid.com (на индонезийском). Архивировано из оригинал 1 января 2013 г.
- ^ "Вали Кота Сурабая Сунарто Дипекат". liputan6.com (на индонезийском). 16 января 2002 г.. Получено 7 марта 2019.
- ^ "KPUD Tetapkan Bambang Wali Kota Surabaya". Темп (на индонезийском). 7 июля 2005 г.. Получено 6 марта 2019.
- ^ «Характеристика: мост Сурамаду демонстрирует взаимовыгодное сотрудничество между Китаем и Индонезией». Синьхуа. 6 мая 2018. Получено 6 марта 2019.
- ^ "Баньякня Пендудук Менурут Дженис Келамин дан Келомпок Умур Кота Сурабая Хасил Сенсус Пендудук 2010" (на индонезийском). Статистическое управление Индонезии.
- ^ «Стадион Гелора Бунг Томо Акан Диперкантик». Варта Кота (на индонезийском). 11 декабря 2018 г.. Получено 7 марта 2019.
- ^ "Hari Ini Risma dan Bambang Dilantik". КОМПАС (на индонезийском). 28 сентября 2010 г.. Получено 6 марта 2019.
- ^ surabaya.go.id, Пемеринтах Кота Сурабая. "Демограф Кота Сурабая". www.surabaya.go.id (на индонезийском). Архивировано из оригинал на 2019-04-01. Получено 2019-04-01.
- ^ «Действующие игроки, бывшие лидеры остаются слишком сильными для новичков». The Jakarta Post. 10 декабря 2015 г.. Получено 20 января 2020.
- ^ Сарванто, Аби (14 мая 2018 г.). "Корбан Тевас Терор Бом Сурабая 28 Оранг, 57 Лука". CNN Индонезия. Получено 6 марта 2019.
- ^ «Хари Ини, Джалан Тол Джакарта-Сурабая Ахирня Терсамбунг». КОМПАС (на индонезийском). 20 декабря 2018 г.. Получено 6 марта 2019.
Источники
- Кванда, Тимотичин (2012). "Морфологические рамки китайского и европейского округов Сурабаи, 1787-2005 гг." (PDF). DIMENSI (Jurnal Teknik Arsitektur). 38 (1): 1–14. Дои:10.9744 / sizesi.38.1.1-14.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Инглесон, Джон (2008). «Сутомо, индонезийский учебный клуб и профсоюзы в Сурабае в конце колонии». Журнал исследований Юго-Восточной Азии. 39 (1): 31–57. Дои:10.1017 / S0022463408000027. ISSN 0022-4634. JSTOR 20071869.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Риклефс, Мерл Кальвин (1993). История современной Индонезии с 1300 г.. Международное высшее образование Macmillan. п. 87. ISBN 9781349227006.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)