Железнодорожный вокзал Тирано (RFI) - Tirano railway station (RFI)

Для синонимичной железнодорожной станции Rhaetian см. Железнодорожный вокзал Тирано (RhB).
Тирано (RFI)
Здание вокзала Тирано (RFI)
Здание вокзала Тирано (RFI)
Место расположенияPiazzale Stazione
Тирано, Сондрио, Ломбардия
Италия
Координаты46 ° 12′55 ″ с.ш. 10 ° 10′04 ″ в.д. / 46,21528 ° с.ш.10,16778 ° в. / 46.21528; 10.16778Координаты: 46 ° 12′55 ″ с.ш. 10 ° 10′04 ″ в.д. / 46,21528 ° с.ш.10,16778 ° в. / 46.21528; 10.16778
Высота429 м (1407 футов)
УправляетсяRete Ferroviaria Italiana
Линия (и)Тирано – Лекко
Расстояние26 км (16 миль) от Сондрио
Операторы поездовТренорд
Подключения
Дополнительная информация
КлассификацияСеребро
История
Открыт29 июня 1902 г.; 118 лет назад (1902-06-29)
Место расположения
Тирано (RFI) находится в Ломбардии.
Тирано (RFI)
Тирано (RFI)
Расположение в Ломбардии
Тирано (RFI) находится в Северной Италии.
Тирано (RFI)
Тирано (RFI)
Расположение в Северной Италии
Тирано (RFI) находится в Италии.
Тирано (RFI)
Тирано (RFI)
Расположение в Италии

Железнодорожная станция Тирано (RFI ) является одним из двух Железнодорожные станции в городе и общение из Тирано, в область, край из Ломбардия, Северная Италия. Открытый в 1902 году, он является конечной точкой Железная дорога Тирано – Лекко.

В настоящее время станцией управляет Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Поезда обслуживаются ломбардной железнодорожной компанией. Тренорд.

Место расположения

Тирано (RFI) расположен на южной стороне Piazzale Stazione (привокзальной площади) в центре города. Другой вокзал Тирано, Тирано (RhB), находится в следующем здании слева и на западной стороне той же площади.

История

Станция была открыта 29 июня 1902 года, после открытия железной дороги Альта Вальтеллина (Верхняя долина Теллина).[1] Первоначально им управляло Società Ферровия Альта Вальтеллина (FAV) (английский: Железнодорожная компания Альта Вальтеллина).

После национализации итальянских железных дорог 1 июля 1905 года линия Альта Вальтеллина осталась в частной собственности. Государственный железнодорожный оператор Италии Ferrovie della Stato (FS) не переходил в собственность линии до 1970 года.

Архитектура

Первый этаж пассажирское здание имеет различные услуги, включая зал ожидания, кассу и Тренорд Карго офис. Из зала ожидания есть выход на верхние этажи и в заброшенные и неиспользуемые комнаты общежития.

Услуги поезда

На этой станции заходят следующие поезда (неполные):

Одомашненный

  • Региональный поезд (Тренорд Региональный): Тирано - Сондрио - Лекко - Милан (Центральный)

Трансграничный

Все трансграничные поезда обслуживаются Ретийская железная дорога на путях метровой ширины. Поезда ходят по соседней Тирано (RhB) станция.

Функции

В локомотивный сарай.

На вокзале три пассажирские платформы.

С трека 2 и трека 3 есть доступ к товарный двор, имеющий 5 путей для погрузки, разгрузки и хранения подвижного состава плюс еще два для маневровой (коммутационной).

Есть также территория, используемая группой железнодорожного наследия. ALe 883 для восстановления локомотивов.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Алессандро Туцца; и другие. "Проспетто хронологии ферровии аперти аллесерцицио от 1839 до 31 декабря 1926 года" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926 года]. Trenidicarta.it (на итальянском). Алессандро Туцца. Получено 7 января 2011.

внешняя ссылка

Эта статья основана на переводе Версия на итальянском языке по состоянию на январь 2011 г.