Тони Уиллман - Википедия - Tony Willman
Тони Уиллман (20 февраля 1907 г. Вест Эллис, Висконсин - 12 октября 1941 г. Томпсон, Коннектикут ) был Американец гоночный автомобиль Водитель.[1] Он был убит в карлик дорожная авария.[1]
Гоночная карьера
Уиллман начал участвовать в гонках в 1926 году.[1] Ограниченные гонки в 1930-е годы Великая депрессия существенно навредили карьере Уиллмана; только 31 национальное мероприятие было проведено за восемь лет.[1] Итак, Уиллман помчался Средний Запад региональные и местные гонки.[1] Уиллман выиграл гоночную трассу чемпионата среди сверхмалых машин в помещении 1934/35 г. Милуоки, Детройт, Святой Луи, и Чикаго.[1] Он совершил поездку по Среднему Западу в сезоне 1936 года на открытом воздухе и выиграл 145 гонок.[1] В 1936 году Уиллман выиграл чемпионат Hankinson Speedway Circuit; Трасса включала гонки на 30 трассах в 17 штатах.[1] Он выиграл чемпионат по легкой атлетике 1939 года на трассе в четверть мили внутри гоночной трассы Wisconsin State Fair Park Speedway (ныне Милуоки-Майл ); он повторил название трека в 1941 году.[1]
Уиллман попал в беду на Индианаполис 500 его машина сломалась на всех четырех гонках, пока он шел хорошо.[1] В 1941 году он бежал на четвертом месте на отметке 285 миль, прежде чем сломалась шатун.[1] В 1938 году Уиллман облегчился за Гарри Маккуинн и финишировал седьмым.[1]
1941 год был самым успешным годом Уиллмана.[1] Он выиграл 33 гонки на карликах и национальный чемпионат AAA по шорт-треку.[1] За неделю до своей смерти Уиллман обошел все 32 автомобиля в гонке на сверхмалых автомобилях на 100 кругов.[1]
Уиллман умер 12 октября 1941 года. Он участвовал в гонке на сверхмалых автомобилях в г. Международная гоночная трасса Томпсона когда он ударился о внешнюю стену и покатился по трассе. Последний автомобиль сбил и убил его; в первых двух кругах он проехал 16 машин из 20 машин.[1] За свою карьеру он выиграл одну 100-мильную гонку по спидвею, 44 основных этапа спринтерских гонок и 85 гонок на карликовых автомобилях.[1]
Карьерные награды
- Он был введен в должность Национальный зал славы спринтерских автомобилей в 1992 г.[1]
Личное
Уиллман был известен своей мягкостью и редко говорил о своих гоночных достижениях.[1] Его уважали конкуренты; Томми Хиннершиц сказал, что Уиллман был самым крутым гонщиком, с которым он боролся.[1] Уиллман был женат на Лоррейн, и у него остались дочь по имени Бетти и сын по имени Юджин, который в конце концов стал владельцем и владельцем карликового автомобиля в 1960-х и 1970-х годах.[1]
Indianapolis 500 результаты
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка:[2]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты Краузе, Ал. "Биография Тони Уиллмана" (pdf). Национальный зал славы и музей спринтерских автомобилей. Получено 23 января, 2013.
- ^ "Статистика карьеры Инди 500 - Тони Уиллман". Автодром Индианаполиса. Архивировано из оригинал 1 июля 2013 г.. Получено 23 января, 2013.