Туссен-Гийом Пике де ла Мотт - Toussaint-Guillaume Picquet de la Motte
Туссен-Гийом Пике де ла Мотт | |
---|---|
Портрет Ла Мотт-Пике - автор Жан-Пьер Франк | |
Родившийся | Ренн, Франция | 1 июля 1720 г.
Умер | 10 июня 1791 г. Брест, Франция | (в возрасте 70 лет)
Верность | Королевство Франция |
Служба/ | Французский флот |
Годы службы | 1735-1787 |
Классифицировать | Генерал-лейтенант морской армии |
Команды проведены | |
Битвы / войны | |
Награды | Большой крест из Орден Святого Луи |
Считать Туссен-Гийом Пике де ла Мотт[Примечание 1], также известный как La Motte-Picquet (родился 1 ноября 1720 г. в г. Ренн; умер 10 июня 1791 г. Брест ) был Французский Офицер ВМФ и адмирал. За свою 50-летнюю карьеру он служил под Людовик XV и Людовик XVI и принял участие в 34 кампаниях.[1] Он сражался в Семилетняя война и в Морские сражения американской войны за независимость, зарабатывая звания командора в Орден Святого Луи в 1780 г. и Большой крест в 1784 г. Он умер во время французская революция.
биография
Ранние годы
Ла Мотт-Пике присоединился к Gardes de la Marine в Бресте 11 июля 1735 г.,[2] затем в возрасте 15 лет. Два года спустя он служил на фрегате. Венера в кампании против Берберийские корсары из Распродажа.[3] 1 января 1743 г. он поднялся до sous-brigadier des gardes de la marine, а затем в адъютант артиллерии 10 декабря, после прохождения двух кампаний в Английский канал и прочь Ирландия[4] на Mercure, под Дюбуа де ла Мотт, в эскадрилье под граф де Рокфёй[2].
В январе 1745 г. Война за австрийское наследство после проведения девяти кампаний у Марокко, в Балтийском море и Карибском бассейне, [2] он перебрался на фрегат Renomméeпод капитаном Ги Франсуа де Керсент[3]. 6 февраля 1745 г. Renommée отправился из Бреста, чтобы переправить депеши в Луисбург, затем блокирован англичанами.[2] Воспользовавшись туманом и льдом, мешавшими британским крейсерам, фрегату удалось встать на якорь в заливе Бэ-де-Кастор, где ему еще пришлось отбиваться от нескольких небольших британских кораблей.
16 июня 1746 г. во время своего третьего путешествия из Канады Renommée встретил британскую эскадру адмирала Джордж Энсон.[3] В последовавшей битве Керсент был тяжело ранен, и Ла Мотт-Пике взял на себя командование, сумев сбежать в Порт-Луи. Самому Ла Мотт-Пике было рассечено ядро по щеке.[5]
24 февраля 1784 года Ла Мотт-Пике покинул Брест в качестве первого офицера на 24-пушечном фрегате. Камберленд под командованием капитана Мезедерн, направляющийся в Иль-де-Франс и Иль Бурбон. После звонка Ла-Корунья, Камберленд столкнулась с британским 36-пушечным фрегатом, что привело к безрезультатному сражению, в котором она потеряла 25 человек убитыми или ранеными. После 122-дневного путешествия Камберленд до Бурбона, а затем до Иль-де-Франс. Оттуда она отправилась в круиз по Индии 20 октября 1748 года.[6].
Мир восстанавливается в октябре 1748 г. Договор Экс-ла-Шапель, La Motte-Picquet совершал круизы по Карибскому бассейну, Атлантике и Индийскому океану. В 1754 году он дослужился до лейтенанта де Вессо.
Семилетняя война
В 1755 году Ла Мотт-Пике получил свою первую команду. В октябре 1756 г. он стал рыцарем Ордена Сен-Луи.[5]
В 1757 году Ла Мотт-Пикке входил в штат 74-пушка Diadème под капитаном Росили-Мерос, часть эскадрильи под Дюбуа де ла Мотт поручено бросить вызов британцам Квебек. В 1758 году он отбился Fort de Portzic на Брестских дорогах, и должен был доложить о своих действиях государственному секретарю по делам ВМФ Arnouville.[Заметка 2].
В 1760 году он нес службу сопровождения конвоя между Брестом и Рошфором. В 1762 году он был произведен в капитаны и назначен на Diadème.
После Мир Парижа в 1763 году Ла Мотт-Пике служил в эскадрильях адмирала d'Orvilliers и Duchaffaut. В сентябре 1763 г. он получил командование 32-пушечным фрегатом. Malicieuse совершить 6-месячный круиз от Канады.[7]
В последующие годы он провел несколько набегов на берберийских корсаров Сале. В 1772 г. командуя 16-пушечным корветом Серф-Волант,[8] он отличился в тренировочной эскадрилье Орвилье.[9]
В 1776 году ему было поручено командование 64-пушечным линейным кораблем. Пасьянс, с Луи Филипп II, герцог Орлеанский как заметный участник.
Американская революционная война
В июне 1777 г. Ламотт-Пике командовал 74-пушечной пушкой. Робусте.[10] 14 февраля 1778 г. он выстрелил из девяти орудий в честь USS Рейнджер, что стало первым разом, когда иностранный военный корабль признал флаг США.[11]
В 1778 г. в качестве командира эскадрильи участвовал в Битва при Уэссане на Saint-Esprit, а затем совершил круиз по английским морям. За месяц он захватил тринадцать кораблей.
Вовремя Американская революционная война Пикке де ла Мотт проявил себя как член Адмирал д'Эстен эскадрилья в Мартиника, вовремя Битва за Гренаду, а Осада Саванны.
18 декабря 1779 г. он атаковал британскую эскадру под командованием адмирала Гайд Паркер это была попытка блокировать французский конвой у Мартиники; в последующем Битва за Мартинику Ла Мотт-Пикке настолько впечатлил Хайда Паркера, что отправил ему поздравительное письмо:
Поведение вашего превосходительства в деле 18-го числа этого месяца полностью оправдывает репутацию, которой вы пользуетесь среди нас, и я уверяю вас, что я не мог без зависти засвидетельствовать ваше мастерство в этом случае. Наша вражда преходяща и зависит от наших хозяев; но ваша заслуга оставила в моем сердце величайшее восхищение вами.[12]
В 1781 г. в качестве командира эскадры из девяти кораблей, в которую входили три фрегаты, Пике де ла Мотт перехватил флот адмирала Родни по пути из Святой Эстатиус что у британцев захвачен в феврале 1781 г. Пикке де ла Мотт захватил 26 британских кораблей, а также награбленное Родни на сумму 5 миллионов фунтов стерлингов. Вскоре после этого он был произведен в генерал-лейтенант морских армий.
Смерть
После пятидесяти двух лет службы и тяжелых приступов подагра В последние годы своей жизни Ла Мотт-Пике умер 11 июня 1791 года в Бресте в возрасте 70 лет. Он был похоронен на местном кладбище.
Наследие
Пять кораблей Французский флот Был названный La Motte-Picquet в его честь, последний из которых F70-Тип фрегат Lamotte-Picquet, все еще в строю по состоянию на 2020 год.
В 7-м округе Парижа его именем названа улица l'Avenue de la Motte-Picquet. В Метро Парижа станция La Motte-Picquet - Гренель находится на проспекте, на границе 7 и 15-й округ Парижа.
- Корабли ВМС Франции имени La Motte-Picquet
La Motte-Picquet (1859)
La Motte-Picquet (1923)
La Motte-Picquet (D645)
Смотрите также
Примечания и ссылки
Рекомендации
- ^ Верже-Франчески, стр. 830
- ^ а б c d Левот, стр. 127
- ^ а б c Хеннекен, стр.361
- ^ Левот, стр. 280
- ^ а б Хеннекен, стр. 362
- ^ Левот, стр. 128
- ^ Хеннекен, стр.363
- ^ Рош, стр. 105
- ^ (Taillemite 2002, п. 296-297) .
- ^ Рош, том 1, с.384
- ^ "Центр стратегических исследований морского дела - CESM". www.facebook.com. Получено 2020-02-15.
- ^ pp.129-130 Основные операции военно-морских сил в войне за американскую независимость Альфреда Т. Махана (1912).
Примечания
- ^ В 18 веке написание могло меняться, и название иногда писали «Пике» и «Ла Мот».
- ^ Lettre du 9 août 1758, au Ministre de la marine: "Il serait bien facheux pour moy, après 24 ans de services, dans lesquels je n'ay jamais donné la moindre Prize sur ma pipelineite, qu'une случая… qui, j ' ose le dire, me fait honneur… vous laissât quelques mauvaises впечатления от mon compte… "
Библиография
- Луи Эдуард Шевалье, Подвеска Histoire de la marine française la guerre de l'indépendance américaine, précédée d'une étude sur la marine militaire de la France et sur ses services depuis le begin du XVII siècle jusqu'à l'année 1877, Париж, Ашетт, 1877 г.
- Амеде Греан, Морская Франция, т. 3, Париж, Chez Postel, 1837 г.
- Верже-Франчески, Мишель (2002). Dictionnaire d'histoire maritime. Париж: Роберт Лаффонт. п. 830-831. ISBN 2-221-09744-0.
- Жан Мейер и Мартин Асерра, История морской французской: des origines à nos jours, Ренн, Западная Франция, 1994, 427 стр. [подробное описание] (ISBN 2-7373-1129-2, уведомление BnF № FRBNF35734655)
- Этьен Тайллемит и М. Дюпон, Французские морские парки в Мойен Âge à la guerre du Golfe, коллекция Kronos, 1996.
- Этьен Тайллемит, Dictionnaire des marins français, Париж, éditions Tallandier, mai 2002 (1re éd.1982) (ISBN 2-84734-008-4), п. 296–297
- Пьер-Бруно-Жан де Ла Моннерай и Филипп Бонничон, Сувениры 1760–1791, Librairie Droz, 1998, 505 с.
- Guy Le Moing, Les 600 plus grandes batailles navales de l'Histoire, Marines Éditions, май 2011 г., 620 стр. (ISBN 9782357430778)
- Левот, Проспер (1866). Les Gloires Maritimes de la France: биографические заметки sur les plus célèbres marins (На французском). Бертран. п. 280–283
- Луи-Майель Шодон, Исторический словарь, критика и библиография, contenant les vies des hommes illustres, célèbres ou fameux, de tous les pays et de tous les siècles, suivi d'un dictionnaire abrégé des мифологии, et d'un tableau chronologique des évévé les plus remarquables qui ont eu lieu depuis le begin du monde jusqu'à nos jours, vol. 20, Париж, Менар и Дезенн, 1822 г.
- Антуан-Винсент Арно, Éphémérides universelles, ou, Tableau Relieux, politique, littéraire, scientifique et anecdotique, présentant un extrait des annales de toutes les Nations et de tous les siècles, 1834, p. 218
- Левот, Проспер (1852). Биография бретонская: recueil de noices sur tous les Bretons qui se sont fait un nom (На французском). 2. Caudran. п. 127
- Tugdual de Langlais, Jean Peltier Dudoyer, l'arateur preféré de Beaumarchais, de Nantes à l'Isle de France, Эд. Койффар, 2015, 340 с. (ISBN 9782919339280). Ce livre a une reproduction de l'accord entre Jonathan Williams et le commandant du Lion, Futur Dean. 44 г. н.э., C, статья 1030.
- Хеннекен, Жозеф Франсуа Габриэль (1835). Биография морских историй о жизни и жизни людей во Франции и других странах (На французском). 2. Париж: Regnault éditeur. п. 361 et suiv.