Трансъевразийская логистика - Trans-Eurasia Logistics

Трансъевразийская логистика

Трансъевразийская логистика, AKA КИТАЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Экспресс[1], был совместное предприятие между немецкой железнодорожной компанией Deutsche Bahn и русский РЖД, China Railway Corporation из Китая, РЖД, Россия оперирует контейнер грузовые поезда между Германия и Китай через Россия. Первый такой поезд прибыл в Гамбург от Xiangtan 6 октября 2008 г., поездка заняла 17 дней.[2] Интермодальный компании Пользуг, Комбиверкер, и ТрансКонтейнер также участвуют в проекте.[3]

Контейнерные поезда следуют из Китая в Германию через Трансмонгольский и Транссибирская магистраль, а затем через Беларусь и Польша - маршрут, вместе известный как "Евразийский сухопутный мост ".[3] А разрыв калибра необходимо пересечь при въезде в Монголию из Китая (или в Россию напрямую из Китая, если вы едете через Маньчжурия /Забайкальск ), а затем еще один при выезде из Беларуси в Польшу.

Trans-Eurasia Logistics управляет Иу - Мадрид железнодорожная линия, которая является самой длинной железнодорожной линией в мире и соединяет Китай, Казахстан, Россия, Беларусь, Польша, Германия, Франция и Испания. [4]

Используемые локомотивы

Китай

DongFeng DF4

DongFeng 4D

DongFeng 7C

HeXie 5: HXN5

HeXie 3B: HXN3B

Shaoshan 3B: SS3B (Дизель)

Шаошань 3B: SS3B (Электричество)

HeXie 1: HXD1 (Электричество)

HeXie 2: HXD2 (Электричество)

Монголия

M62 (Дизель)

Казахстан

VL80 (Электричество)

KZ8A (Электричество)

Россия

VL80 (Электричество)

Европа

Беларусь: BCG-1 (Электричество)

Польша и Германия: ES64F4 (Электричество)

Австрия: ER20 (Дизель)

Великобритания: Тип 92 (Электричество)

Смотрите также

внешние ссылки

использованная литература

  1. ^ "國家 發改委 、 中國 鐵路 總公司 就 中歐 班 列 統一 子" (на китайском языке). Информационное бюро Госсовета. 8 июня 2016 г.. Получено 10 июля 2017.
  2. ^ DB Schenker, DB Schenker открывает регулярные рейсы в Китай после празднования китайского Нового года. (пресс-релиз)
  3. ^ а б Cargonews Asia, Реформа железнодорожного транспорта набирает обороты благодаря иностранной помощи, 24 марта 2008 г.
  4. ^ «Поезд под флагом Китая в Мадрид, чтобы возродить Шелковый путь», Атул Анеха, The Hindu, 23 ноября 2014 г.