Trendak Tercel - Trendak Tercel

Tercel
Trendak Tercel - Bdg Air Fair 13 5-2016.jpg
РольАвтожир
национальное происхождениеПольша
ПроизводительАвиационный Артур Трендак
Введение2014
СтатусВ производстве (2017)
Произведено2014-настоящее время

В Trendak Tercel (перевод мужчина сокол) это Польский автожир разработан и произведен Авиационный Артур Трендак из Jaktorów-Kolonia, Польша, представленный на AERO Friedrichshafen выставка в 2014 году. Самолет поставляется в полностью готовом к эксплуатации состоянии.[1]

Дизайн и развитие

Tercel - один из трех похожих дизайнов, которые были представлены одновременно и имеют общие компоненты. В Twistair это тандемная разработка, а Солдат это военный вариант с сиденьями для перевозки войск.[1]

Tercel оснащен одним несущим винтом и двухместным двигателем. параллельная конфигурация в полностью закрытой кабине с лобовым стеклом, трехколесный велосипед шасси с участием штаны с колесами и четырехцилиндровый с воздушным охлаждением, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением, близнец карбюратор, четырехтактный, 122 л.с. (91 кВт) CA 912 ULT (RST) двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолет фюзеляж сделан из композитный материал. Его алюминиевый двухлопастный ротор Trendak & Son имеет диаметр 8,4 м (27,6 фута). Самолет имеет типичную массу пустого 285 кг (628 фунтов) и полную массу 560 кг (1235 фунтов), что дает полезную нагрузку 275 кг (606 фунтов). При полном топливе в 120 литров (26 имп галлонов; 32 галлона США) в двух баках полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 189 кг (417 фунтов).[1]

Технические характеристики (Tercel)

Trendak Tercel Pro на выставке AERO Friedrichshafen 2018

Данные из Tacke[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 4,9 м (16 футов 1 дюйм)
  • Ширина: 2,2 м (7 футов 3 дюйма)
  • Рост: 2,8 м (9 футов 2 дюйма)
  • Пустой вес: 285 кг (628 фунтов)
  • Вес брутто: 560 кг (1235 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 120 литров (26 имп галлонов; 32 галлона США) в двух баках по 60 литров (13 имп галлонов; 16 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × CA 912 ULT (RST) четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением, близнец карбюратор, четырехтактный авиационный двигатель, 91 кВт (122 л.
  • Диаметр несущего винта: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 55,4 м2 (596 кв. Футов) Trendak & Son, алюминий
  • Пропеллеры: 5-лопастной Kaspar KA-2/3, диаметр 1,740 м (5 футов 9 дюймов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 94 узлов)
  • Крейсерская скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов) минимальная скорость 50 км / ч
  • Никогда не превышайте скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Ассортимент: 800 км (500 миль, 430 миль) без резервов
  • Выносливость: 6 часов
  • Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
  • Максимальное качество скольжения: 3:1
  • Скороподъемность: 6,1 м / с (1200 футов / мин)
  • Загрузка диска: 10,1 кг / м2 (2,1 фунт / кв. Фут)

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 190. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ Авиационный Артур Трендак. "Терсель". www.trendak.eu. Получено 7 октября 2017.

внешние ссылки