Туннель Тухобич - Tuhobić Tunnel
Туннель Тухобич (хорватский: Тунель Тухобич) - одна из самых значительных структур на Хорватская автомагистраль A6 маршрут. Туннель Тухобич, имеющий длину 2143 метра (7031 фут) (южная труба), является самым длинным туннелем на трассе автострады A6. Туннель расположен на высоте 700 метров (2300 футов) над уровнем моря и соединяет Горски Котар и Хорватское побережье регионы.[1] Туннель находится между Врата и Oštrovica развязки.[2]
Раскопки тоннеля начались в 1996 году, а первая туннельная труба открылась в 1997 году вместе с некоторыми участками Риека –Загреб автомагистраль. Поскольку автострада изначально проектировалась как полумагистраль Вторая туннельная труба не выкапывалась в течение десяти лет - ее строительство началось в августе 2006 года, земляные работы были завершены в августе 2007 года, а законченная автомагистраль, включая вторую туннельную трубу Тухобич, была открыта 22 октября 2008 года.[1][3][4] Туннель платный в пределах автострады A6 закрытая система взимания платы за проезд. Других платных площадок, связанных с использованием туннеля, нет.[5][6]
Безопасность
Европейская программа оценки туннелей (EuroTAP), программа оценки безопасности туннелей, поддерживаемая Европейская комиссия, координируется FIA и под руководством Немецкого автомобильного клуба ADAC, дважды протестировал туннель Тухобич - один раз в 2004 году, когда он показал плохие результаты, и еще раз в 2009 году после выполнения рекомендаций EuroTAP по безопасности. В отличие от первой проверки, в тесте 2009 года туннель занял второе место по безопасности в Европе.[7]
Объем трафика
Трафик регулярно подсчитывается и сообщается Autocesta Rijeka – Zagreb, оператор автомагистрали A6 и туннеля, и опубликовано Hrvatske ceste.[8] Существенные различия между годовыми (AADT ) и летние (ASDT) объемы движения объясняются тем, что по автомагистрали проходит значительный туристический поток в Истрия и Залив Кварнер курорты. Учет трафика производится с использованием анализа продаж платных билетов.
Объем движения через туннель Тухобич | ||||
Дорога | Сайт подсчета | AADT | ASDT | Примечания |
A6 | 2915 Врата запад | 12,413 | 20,891 | Между Врата и Оштровица развязки. |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Probijena othera cijev tunela Tuhobić" [Раскопка второй трубы туннеля Тухобич] (на хорватском языке). Министерство моря, транспорта и инфраструктуры. 9 августа 2007 г.. Получено 8 октября, 2010.
- ^ Хорватские автострады. Hrvatske autoceste. 2007. С. 362–363. ISBN 978-953-7491-09-3. Архивировано из оригинал (PDF) 18 августа 2010 г.. Получено 5 сентября, 2010.
- ^ Бранко Надило (11 августа 2003 г.). "Posljednje dionice na autocesti Rijeka - Zagreb" [Последние участки автомагистрали Риека - Загреб] (PDF). Građevinar (на хорватском). Архивировано из оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 8 октября, 2010.
- ^ "Otvoren puni profil autoceste Rijeka-Zagreb" [Открывается полный разрез автомагистрали Риека-Загреб] (на хорватском языке). Министерство моря, транспорта и инфраструктуры. 22 октября 2008 г.. Получено 7 октября, 2010.
- ^ Дамир Герцег (10 августа 2007 г.). "Tunel Tuhobić probijen dva mjeseca prije roka" [Туннель Тухобич раскопан на два месяца раньше срока] (PDF). Вьесник (на хорватском). Получено 7 октября, 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Autocesta A6, Риека-Загреб отворена и пуштена у промет у поном профиля" [Автомагистраль A6 Риека-Загреб открыта для движения в качестве полноценной автомагистрали] (PDF) (на хорватском). HUKA. 1 ноября 2008 г.. Получено 7 октября, 2010.
- ^ "EuroTAP testiranje tunela: Sveti Rok dio europske elite" [Туннельный тест EuroTAP: Тоннель Святой Рок как часть европейской элиты]. Hrvatski Autoklub. 15 июля 2010 г.. Получено 8 июня, 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Учет трафика на дорогах Хорватии в 2009 году - дайджест» (PDF). Hrvatske Ceste. 1 мая 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 июля 2011 г.
внешняя ссылка
Координаты: 45 ° 19′23 ″ с.ш. 14 ° 38′33 ″ в.д. / 45,32306 ° с.ш. 14,64250 ° в.д.