Twinning (дороги) - Википедия - Twinning (roads)

Twinning дорога предполагает строительство аналогичной или идентичной параллельной дороги.[1] Обычно это делается, когда существующая магистраль требует значительного увеличения пропускной способности. Твиннинг часто бывает выгодным, поскольку позволяет удвоить пропускную способность и дает двусторонняя проезжая часть с разделением направлений движения при сохранении существующих преимущественное право проезда. Кроме того, в отличие от простого расширения, старая дорога остается открытой, пока строится двойник.

Некоторые автострады построены в обход установленное двух- или четырехполосное шоссе. Старые шоссе, построенные до появления спроса на проезд по этому маршруту или до принятия законодательства контроль доступа, часто застроены жилыми домами и предприятиями. Без контроля доступа муниципальные органы власти или власти штата обязаны предоставлять подъездные пути туда, где владелец считает нужным.

Первоначально объездная дорога может быть спроектирована как автострада, но часто потребность в таком маршруте возникает не сразу. Вместо этого строится двухполосная дорога без примыканий к ней. Широкий полоса отвода покупается в большинстве случаев, поэтому достаточно имущества доступно просто близнец шоссе. Эти дороги известны как Супер Два, и его можно легко превратить в автостраду, построив развязки и объединив дорогу.

Twinning часто является общественным предпочтением, чтобы уменьшить опасность переполненных двухполосных проезжих частей с одинарным движением, таких как участки дороги. Трансканадское шоссе.[2]

Рекомендации

  1. ^ 9 августа 2010 г. ФЕДЕРАЛЬНЫЕ И ПРОВИНЦИАЛЬНЫЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ОТКРЫВАЮТ НОВЫЙ РАЗДВОЕННЫЙ ОТДЕЛ ШОССЕ 101. Транспорт Канады.
  2. ^ 26 августа 2010 г. Дорожные происшествия со смертельным исходом требуют создания дорожного твиннинга. CBC News.