Маршрут США 421 в Вирджинии - U.S. Route 421 in Virginia

Для более раннего расширения US 421 в Вирджинию см. Маршрут США 421 (Вирджиния, 1930-е годы).
Эта статья о участке шоссе 421 США в Вирджинии. Для всего маршрута см. Маршрут США 421.

Маршрут США 421 маркер

Маршрут США 421
Информация о маршруте
Поддерживается VDOT
Длина69.23 миль[1] (111.41 км)
Существовалок. 1950 – настоящее время
Турист
маршруты		 Вирджиния Байуэй
Основные узлы
Южный конец США 421 / SR 34 в Бристоль
  США 11 / США 11E / США 19 / SR 381 в Бристоль

США 11 Вт / SR 1 в Бристоль
I-81 / США 58 в Бристоль
SR 224 возле Вебер Сити
США 23 в Вебер Сити
SR 65 в Clinchport
США 58 в Точка

US 58 Alt. в Pennington Gap

SR 352 возле Сент-Чарльз
Северный конец США 421 возле Сент-Чарльз
Место расположения
ГрафстваГород Бристоль, Вашингтон, Скотт, Ли
Система автомобильных дорог
← SR 420SR 457 →

Маршрут США 421 (США 421) является частью Система автомобильных дорог США что бежит от Форт Фишер, Северная Каролина к Мичиган-Сити, Индиана. В Вирджиния, шоссе США проходит 69,23 мили (111,41 км) от Теннесси государственная линия между Города-побратимы из Бристоль, Теннесси и Бристоль, Вирджиния север и запад к Кентукки государственная линия рядом Сент-Чарльз. Между своими конечными точками US 421 имеет длительную совпадения с США 23 и США 58 во время своего пути через Бристоль, Вебер Сити, Gate City, Даффилд, и Pennington Gap в Юго-Западная Вирджиния.

Описание маршрута

Вид на север вдоль US 421 на US 11W в Бристоле

США 421 входит в Вирджинию на Стейт-стрит, которая следует за границей между Бристолем, Вирджиния, и Бристолем, Теннесси, и направляется на север по Авеню Содружества, которая также несет США 11E, США 19, и SR 381.[1][2] До весны 2011 года US 421 следовала более запутанному маршруту по бульвару Мартина Лютера Кинга-младшего, Камберленд-стрит, Пьемонт-авеню и Гуд-стрит (все, кроме MLK, также Грузовик по маршруту 11-19 США ).

US 421, US 11E, US 19 и SR 381 пересекаются с южным концом SR 113 на отдельных перекрестках: Cumberland Street ведет на север SR 113 на восток, а Sycamore Street - в западном направлении. Четыре автомагистрали продолжаются с севера на авеню Евклид с востока на запад, где находится северная конечная станция US 11E. SR 381 продолжается на север по авеню Содружества до южного конца Межгосударственный 381, подъезд к югу от I-81. США 19 поворачивают на восток, чтобы присоединиться США 11 на восточном проспекте Евклида. US 421 поворачивает на запад на Евклид-авеню, разделенную четырьмя полосами движения, и проходит одновременно с США 11 Вт, конец которой находится на перекрестке. Две автомагистрали пересекают Норфолк Саузерн. Аппалачи железнодорожная линия на уровне и переходе Мемориальный стадион Деволта, дом Бристоль Пайрэтс. US 11W и US 421 расходятся на пересечении с Маршрут штата Теннесси 1 (State Street) на государственной линии. US 11W продолжается в Бристоль, штат Теннесси, как State Street, а US 421 направляется на северо-запад по шоссе Gate City Highway. Автомагистраль США проходит Бристоль Молл до встречи I-81 в частичный клеверный лист обмен, где US 58 выходит с I-81 и присоединяется к US 421 в параллельном режиме.[1][2]

США 421 и США 58 выезжают из города Бристоль и входят в Округ Вашингтон как двухполосная дорога. Автомагистрали США направляются на северо-запад через разрывы в Биг-Ридж, Уокер-Маунтин, затем изгибаются на юго-запад через Рич-Вэлли. В ВашингтонеСкотт линия округа, США 421 и США 58 снова поворачивают на северо-запад и следуют извилистой тропе через Шелли-Ридж и Коув-Ридж, после чего автострады следуют на Бухту-Крик на юго-запад через долину Река Норт-Форк-Холстон пока шоссе не повернет на северо-запад, пересеките реку и не проедете через Хилтон-Гэп в Пайн-Ридж. Автомагистрали проходят через пос. Hiltons и параллельно железнодорожной линии Аппалачской дивизии на юго-запад через Бедную долину до города Вебер-Сити, где шоссе пересекаются с северным концом SR 224 (Wadlow Gap Road), пересеките Moccasin Creek и пересеките US 23 (Main Street).[1][2]

США 421, США 23 и США 58 проходят одновременно с железнодорожной линией Аппалачского отделения через Мокасины Gap, где проходит ручей Мокасин Клинч Маунтин. Автомагистрали США входят в город Гейт-Сити; три конгруэнтный бизнес маршруты пройдите через центр города, в то время как основная линия автомобильных дорог США следует по склону горы Клинч к югу от города. США 421, США 23 и США 58 получают свои три бизнес-маршрута на развязке к западу от Гейт-Сити. Автомагистрали США проходят параллельно железной дороге и Литл-Мокасин-Крик на западе между Клинч-Маунтин на юге и Мокасин-Ридж на севере. Автострады изгибаются на север и параллельны Клинч Ривер к Clinchport, где дорога встречается с южным концом SR 65 и начинает следовать за Сток-Крик. США 421, США 23 и США 58 проходят мимо Гленита, где железная дорога разветвляется на север, чтобы пройти через Естественный туннель, центральную часть Государственный парк Natural Tunnel. Пройдя через Devil's Racepath, US 58 и US 421 отделились на запад от US 23 (Orby Cantrell Highway) как Daniel Boone Trail к югу от города Даффилд.[1][2]

США 421 и США 58 направляются на запад по двухполосной дороге, которая пересекает Северную развилку реки Клинч и поднимается вверх. Пауэлл Маунтин, поверх которого выходят автомагистрали Ли Каунти. Автомагистрали США спускаются с горы к Уолленс-Крик, затем проходят несколько широких поворотов, прежде чем расходиться в деревушке Точка. США 421 направляется на северо-запад и проходит через деревню Woodway перед пересечением Река Пауэлл. Автомагистраль США проходит по северной развилке реки Пауэлл до города Пеннингтон-Гэп, где шоссе проходит под железнодорожной линией Аппалачского района. США 58 Альтернативный (След одинокой сосны). США 421 и США 58. Альтернативно двигайтесь через центр города по Морган-авеню, прежде чем US 421 направится из города по северной развилке реки Пауэлл и по железнодорожной линии через Пеннингтон-Гэп, которая является водный разрыв через Каменную гору. В Стоун-Крик к северу от пропасти US 421 встречается с южным концом SR 352 (Сент-Чарльз-роуд), которая обслуживает город Сент-Чарльз на севере. Автомагистраль США направляется на запад, следуя за Стоун-Крик до ее истока возле линии штата Кентукки, которая совпадает с Разделение долины Теннесси, от которого США 421 продолжается на северо-запад в сторону Харлан.[1][2]

История

Большинство из 421 США в Вирджинии из Pennington Gap на восток до Бристоль, был обозначен как часть Государственный маршрут 10 в 1918 г .; остальная часть не была государственной дорогой до конца 1920-х годов. Восток (юг) три мили (5 км) были добавлены как Государственная трасса 104 в 1928 году, перенеся его в настоящее Государственная трасса 352 соединение на Stone Creek; Сент-Чарльз (доступ через SR 352) использовался как конечный результат.[3] Однако вместо этого он был продлен на запад до линии штата Кентукки, с добавлением 2,25 мили (3,5 км) в 1931 году.[4] а остальное - еще 2,25 мили (3,62 км) в 1932 году.[5] (SR 352 был добавлен в 1942 году, завершив маршрут до Сент-Чарльза.[6])

При изменении нумерации 1933 года SR 104 стал Государственная трасса 65. Вскоре он был расширен на юго-восток вдоль бывшего SR 10 от Пеннингтон-Гэп до Точка, когда Маршрут США 58 был удален из него в пользу более короткого выравнивания. SR 65 стал частью Государственная трасса 66, который продолжался с востока от точки до юга от св. Павел вдоль бывшего Государственная трасса 70, в 1940 году перенумерация, поскольку Кентукки принял его продолжение как Кентукки Маршрут 66.[7]

А пока маршрут от Камберленд Гэп к Бристоль претерпел несколько изменений в нумерации. Было назначено Маршрут США 411 в 1926 г. перенумерован как часть Маршрут США 58 в начале 1930-х годов и дополнен Маршрут США 421 с 1930-х до конца 1940-х гг. К 1951 г.[8] США 421 повторно вошли в Вирджинию, на этот раз отделившись от США 58 в Точка перейти в Кентукки, в результате чего Государственная трасса 66 быть усеченным на Clinchport. США 58 был перемещен в Межгосударственный 81 между Бристолем и Abingdon к концу 1965 г.[9] оставив США 421 самостоятельно с I-81 к западу от Бристоля до Маршрут США 11W на пересечении State Street и Евклид-авеню к западу от центра Бристоля. (Его самые восточные несколько кварталов на Стейт-стрит (к востоку от Маршрут США 11E ) также был отдельным с момента его создания в 1930-х годах.)

Маршрут в Бристоле

Карта США 421 через Бристоль, штат Вирджиния

Самое раннее выравнивание в Бристоле пришло к линии штата на Пенсильвания-авеню в Бристоль, Теннесси (по-прежнему 421 США сегодня) и повернул на запад. State Street закончиться Маршрут США 11E несколькими кварталами позже, на Эджмонт-авеню или около нее. Первоначально это было частью Маршрут США 321 но вскоре стал US 421. Когда его продлили на запад, его повели по US 11E до Пьемонт-авеню (Маршрут 11 США ) и Маршрут США 11W до Евклид-авеню, где она поворачивала на северо-запад к тому месту, где Маршрут США 411. Скоро Маршрут США 58 прибыл с северо-востока вместе с US 11, оставив только часть к востоку от US 11E.[10][11]

Исследование трафика привело к созданию односторонняя пара в 1952 году, когда в южном направлении US 421 использовалась улица Шелби, квартал к югу от Стейт-стрит в Теннесси, между Девятой улицей (авеню Содружества) и Четвертой улицей (Эджмонт-авеню). США 58 в восточном направлении двигались к той же трассе, но повернули на север на Седьмой улице, чтобы выйти на Пьемонт-авеню.[12] После завершения строительства Евклид-авеню в 1967 году, US 421 был снова перестроен для использования Евклид-авеню от западного конца State Street на северо-восток (с US 58 и другими маршрутами) до Пьемонт-авеню. Там он повернул на юго-восток на Пьемонт-авеню и Мэри-стрит и на юго-запад на Гудсон-стрит, пересекая границу штата прямо на Пенсильвания-авеню. Это было Государственная трасса 76-Я вдоль Мэри-стрит к востоку от Оквью-авеню (старый Маршрут 11 США, новый Государственная трасса 113 ) и часть Государственная трасса 76 по Гудсон-стрит.[13] Нынешняя трасса US 421 через Бристоль с использованием авеню Содружества, Гуд-стрит, Пьемонт-авеню, Камберленд-стрит, Рэндалл-стрит и Стейт-стрит была принята в 1984 году, одновременно с Грузовик по маршруту 11/19 США был установлен по той же трассе.[14]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Город из Бристоль0.000.00 США 11E / США 19 / США 421 юг (Volunteer Parkway)Продолжение в Теннесси
SR 1 запад (Стейт-стрит)Южный конец SR 381 перекрывать
0.080.13
Грузовик US 11 / Грузовик US 19 север (Гуд-стрит)		Южный конец перекрытия грузовиков US 11 / US 19
0.580.93
США 11 Вт начинается / США 11E / Грузовик US 11 / Грузовик US 19 конец / США 11 / США 19 север (Евклид авеню восток) / SR 381 север (север авеню Содружества) в I-81		Северный конец перекрытия US 11E / US 19 / US 11 Truck / US 19 Truck / SR 381; южный конец перекрытия 11 Вт США
1.352.17 США 11 Вт юг (State Street / SR 1 )Северный конец перекрытия 11 Вт США
2.363.80 I-81 / США 58 Восток - Knoxville, РоанокI-81 выход 1; южный конец параллелизма с US 58
видеть США 58 (95.67-42.51 мили) и США 23 (миля 2.92-20.85)
ЛиТочка56.1290.32 США 58 запад (Wilderness Road) - Jonesville, Камберленд ГэпСеверный конец параллелизма с US 58
Woodway SR 642 (Hickory Flats Road / Old Woodway Road)Бывший SR 65 Восток
Pennington Gap61.3398.70
US 58 Alt. восток (East Morgan Avenue) - Большой каменный разрыв, Нортон		Южный конец параллелизма с US 58 Alternate
61.7399.34
US 58 Alt. запад (Восточный Морган Авеню) - Jonesville		Северный конец параллелизма с US 58 Alternate
Stone Creek SR 606 (Boblink Drive) на SR 68 – Часовня Роббинса, Кеоки
64.68104.09 SR 352 север (Сент-Чарльз-роуд) - Сент-Чарльз
​69.23111.41 США 421 север - ХарланПродолжение в Кентукки над Разделение долины Теннесси
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм «Данные о трафике 2010 г.». Департамент транспорта Вирджинии. 2010 г.. Получено 2011-10-24.
  2. ^ а б c d е Google (2011-10-24). «Маршрут США 421 в Вирджинии» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-10-24.
  3. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния, состоявшейся в Ричмонде, штат Вирджиния, 9 и 10 августа 1928 года» (PDF). (638 KiB ), стр. 12
  4. ^ "Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния, состоявшегося в Линчбурге, штат Вирджиния, 18 декабря 1930 г." (PDF). (207 KiB ), стр. 3
  5. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния, состоявшегося в Марион, Роанок и Ричмонд, 27, 28 и 29 июля 1932 года» (PDF). (281 KiB ), стр.13
  6. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния, состоявшегося в Ричмонде 20 марта 1942 г.» (PDF). (377 KiB ), стр.24
  7. ^ "Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния, состоявшегося в Ричмонде 10 октября 1940 г." (PDF). (332 KiB ), стр. 12
  8. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии Вирджинии, состоявшегося в Ричмонде 20 февраля 1951 г.» (PDF). (1.00 МиБ ), стр. 22
  9. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния, Ричмонд, Вирджиния, 16 декабря 1965 г.» (PDF). (757 KiB ), стр. 43
  10. ^ "Протокол заседания Государственной дорожной комиссии Вирджинии, состоявшегося в Ричмонде 19 июля 1932 г." (PDF). (234 KiB ), стр. 8
  11. ^ Карта округа Вашингтон от 1 июля 1936 г.
  12. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния, состоявшегося в Роаноке и Ричмонде, 4-7 мая 1952 года» (PDF). (616 KiB ), страницы 17-18
  13. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии, Ричмонд, Вирджиния, 15 декабря 1966 г.» (PDF). (376 KiB ), страницы 17-18
  14. ^ «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии, Натуральный мост, Вирджиния, 24 октября 1984 г.» (PDF). (1.05 МиБ ), страницы 13-15

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных


Маршрут США 421
Предыдущее состояние:
Теннесси		 ВирджинияСледующее состояние:
Кентукки